Kenteken check SK-712-D

APK verlopen - 8 eigenaars - 168.503 km (peildatum jul 2022)

Rapport nummer
VVR-2026-796476
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
SK-712-D
Automerk
Ford
Ford logo
Uitvoering
Focus Turnier 1.0 EcoBoost
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken SK-712-D: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Wit
Type brandstof
Benzine
Ford Focus Turnier 1.0 EcoBoost 2018

Betrouwbaarheid Ford Focus Turnier 1.0 EcoBoost (2018) – Kenteken SK-712-D

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
91

Waardebehoud Ford Focus Turnier 1.0 EcoBoost (2018) – Kenteken SK-712-D

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
65

Onderhoud Ford Focus Turnier 1.0 EcoBoost (2018) – Kenteken SK-712-D

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
87

Veiligheid Ford Focus Turnier 1.0 EcoBoost (2018) – Kenteken SK-712-D

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
93

Prestaties Ford Focus Turnier 1.0 EcoBoost (2018) – Kenteken SK-712-D

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
64

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 13.000 - € 16.000
Nieuwprijs
€ 24.794
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
47 dagen
Eigenaarhistorie
8+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
M1DF
Vergelijkbare kentekens
1990 voertuigen
Keren opgezocht
148 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Ford Focus Turnier 1.0 EcoBoost komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1316 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Zuinige brandstofverbruik
  • Praktische ruimte
  • Lage onderhoudskosten
  • Goede waardebehoud
  • Efficiënte motor

Waar je op moet letten

  • Mogelijke problemen met timing chain en turbo
  • Beperkte kracht bij zware belasting
  • Geen automatische transmissie-optie
  • Beperkte opties voor aanpassingen

Volledige analyse

Kenteken SK-712-D is een witte Ford Focus Wagon uit 2018 met een 999cc motor. Deze auto is een voorbeeld van de Ford Focus Wagon 1.0 Lease Edition uit 2014, die destijds een nieuwprijs had van €23.650. De Ford Focus Wagon is een populaire keuze in de Nederlandse markt vanwege zijn praktische ruimte en zuinige motor.

De Ford Focus Wagon 1.0 Lease Edition is uitgerust met een 999cc driecilinder turbomotor, die 92 pk levert. Deze motor is bekend om zijn efficiëntie en lage uitstoot. De motorcode voor deze 999cc motor is niet specifiek gedocumenteerd in de zoekresultaten, maar het is een variant van de 1.0 EcoBoost lijn.

De auto heeft een handmatige transmissie, wat bijdraagt aan de zuinigheid en het rijplezier. Bekende problemen met de transmissie zijn niet uitgebreid gedocumenteerd, maar regelmatig onderhoud is essentieel om defecten te voorkomen.

Het brandstofverbruik van de Ford Focus Wagon 1.0 EcoBoost is gemiddeld 46.1 mpg (combined) volgens de fabrieksgegevens, maar in de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto hangt af van de staat en het aantal kilometers. Onderhoudskosten zijn relatief laag, met een gemiddelde APK-kosten van ongeveer €200 per jaar.

De Ford Focus Wagon 1.0 Lease Edition biedt een goede balans tussen zuinigheid en praktische ruimte. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van mogelijke problemen met de timing chain en turbo, hoewel deze niet specifiek voor deze variant zijn gedocumenteerd.

Deze witte Ford Focus Wagon met kenteken SK-712-D uit 2018 is een zuinige en praktische keuze voor dagelijks gebruik. Met de juiste zorg en onderhoud kan deze auto jarenlang betrouwbaar dienen.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Speed-Limiter Pakket
High-beam Assistant Pakket
Actieve hoofdsteunen nicht bekannt
Isofix a.W.
Remassistent €300
Mistlampen €200
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1200
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Parkeerhulp €450
Parkeerassistent €790
Navigatie €1425
eCall Pakket
Lichtmetalen velgen €750
Metallic lak €565

Voertuig historie

Gebeurtenissen

MRT 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
2 maart 2026
JUL 2022

Kilometerstand

XXX,503 km geregistreerd

XXX,503 km
INFO
30 juli 2022
MRT 2022

Kilometerstand

XXX,480 km geregistreerd

XXX,480 km
INFO
3 maart 2022
JAN 2022

Kilometerstand

XXX,395 km geregistreerd

XXX,395 km
INFO
13 januari 2022
APR 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
23 april 2018
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

29 april 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 17

APK keuring details: Slijtage remsysteem

Voertuigfoto's

Ford Focus Turnier 1.0 EcoBoost 2018 – Afbeelding 1
april 2023
Ford Focus Turnier 1.0 EcoBoost 2018 – Afbeelding 2
april 2023
Ford Focus Turnier 1.0 EcoBoost 2018 – Afbeelding 3
april 2023
Ford Focus Turnier 1.0 EcoBoost 2018 – Afbeelding 4
april 2023
Ford Focus Turnier 1.0 EcoBoost 2018 – Afbeelding 5
april 2023

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 17-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
APK verloopt:
Vorige APK: 29-04-2025

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code M1DF
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 998 cm3
Cilinderaantal 3 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 125 pk (92 kW)
Maximaal koppel 170 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Indeling stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Wit
Uitvoering Onbekend
Type Onbekend
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,56 m
Totale breedte 1,82 m
Hoogte 1,49 m
Wielafstand 2,65 m
Gewicht van de auto Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Laadcapaciteit Onbekend
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 11,2 s
Topsnelheid begrensd 193 km/u
Gecombineerd verbruik 4,8 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 110 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over Ford Focus Turnier 1.0 EcoBoost (SK-712-D)

Wat is de APK status van SK-712-D?

De APK van SK-712-D is verlopen op 29-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is SK-712-D een import auto?

Nee, SK-712-D is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft SK-712-D gehad?

SK-712-D heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de gemiddelde brandstofefficiëntie van de Ford Focus Wagon 1.0 EcoBoost?

Gemiddeld 46.1 mpg (combined) volgens fabrieksgegevens.

Wat is de maximale snelheid van deze auto?

De maximale snelheid is ongeveer 115-120 mph, afhankelijk van de specifieke motorvariant.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor een 92 pk motor in Nederland?

De wegenbelasting in Nederland hangt af van de uitstoot en de provincie waarin je woont. Voor een auto met een uitstoot van ongeveer 180 g/km CO2 (zoals de 1.0 EcoBoost) kan de wegenbelasting variëren.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

De marktwaarde hangt af van de staat, het aantal kilometers en de locatie. Gemiddeld kan deze variëren van €8.000 tot €15.000.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de onderhoudskosten rond de €500-€700 per jaar, inclusief APK en service.

Is de Ford Focus Wagon 1.0 EcoBoost een goede keuze voor lange ritten?

Ja, de auto is zuinig en comfortabel, maar de beperkte kracht kan een nadeel zijn bij zware belasting.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Timing Chain

Soms kan de timing chain problemen geven, vooral bij hoge kilometers.

Symptomen:

Geluiden bij het starten of tijdens het rijden.

Let op
Motor

Turbo

Turbo problemen kunnen optreden door slecht onderhoud.

Symptomen:

Verlies van vermogen of rook uit de uitlaat.

Laag risico
Motor

Injectoren

Vuil of verstopte injectoren kunnen brandstofverbruik verhogen.

Symptomen:

Verhoogd brandstofverbruik of slechte motorprestaties.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Ford

De 1.0 EcoBoost motoren van Ford zijn over het algemeen betrouwbaar, maar hebben ook een "wet belt" (distributieriem in olie) of koelingsproblemen gehad in de vroege bouwjaren (tot 2015). Check of de koelslang-modificatie is uitgevoerd.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1316 kg. Dat is 10% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde