Kenteken check SK-762-F

APK verlopen - 7 eigenaars - 46.290 km (peildatum okt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-791669
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
SK-762-F
Merk
Opel
Opel logo
Modeltype
Astra 1.0 ECOTEC DI Turbo
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken SK-762-F: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Benzine
Opel Astra 1.0 ECOTEC DI Turbo 2018

Betrouwbaarheid Opel Astra 1.0 ECOTEC DI Turbo (2018) – Kenteken SK-762-F

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
100

Waardebehoud Opel Astra 1.0 ECOTEC DI Turbo (2018) – Kenteken SK-762-F

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Opel Astra 1.0 ECOTEC DI Turbo (2018) – Kenteken SK-762-F

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
87

Veiligheid Opel Astra 1.0 ECOTEC DI Turbo (2018) – Kenteken SK-762-F

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
95

Prestaties Opel Astra 1.0 ECOTEC DI Turbo (2018) – Kenteken SK-762-F

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
64

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 13.000 - € 16.000
Catalogusprijs
€ 24.622
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
38 dagen
Aantal op naam
7+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
LE1
Aantal in Nederland
26 voertuigen
Aantal keren bekeken
105 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Opel Astra 1.0 ECOTEC DI Turbo bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1263 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Zuinig en modern 999cc 3-cilinder turbomotor met 105 pk.
  • Automatische transmissie met soepele schakeling.
  • Compacte afmetingen ideaal voor stadsverkeer en parkeren.
  • Goede wegligging en handling voor zijn klasse.
  • Redelijk gunstige wegenbelasting in Nederland.
  • Degelijke uitrusting in Online Edition uitvoering.

Aandachtspunten

  • Mogelijk licht olieverbruik bij hogere kilometerstanden.
  • Timing chain kan bij slecht onderhoud problemen geven.
  • Automaat kan bij hoge kilometerstand onderhoudskosten veroorzaken.
  • Praktijkverbruik ligt hoger dan officiële WLTP-cijfers.
  • Beperkte ruimte achterin voor langere passagiers.
  • Marktwaarde daalt sneller dan sommige concurrenten.

Gedetailleerde analyse

Kenteken SK-762-F is een zwarte Opel Astra 1.0 Online Edition uit 2018, uitgerust met een 999cc 3-cilinder turbomotor die 77 kW (105 pk) levert en een automatische transmissie heeft. Deze compacte hatchback uit 2015 valt in het klein-midden segment en had een nieuwprijs van circa €23.074.

De motor in deze Opel Astra 1.0 Online Edition is een 999cc 3-cilinder turbobenzinemotor, vaak aangeduid met motorcode B10XE of varianten daarvan binnen de ECOTEC-familie. Deze motor levert 77 kW (105 pk) en 170 Nm koppel, wat zorgt voor een vlotte rijervaring in stads- en snelwegverkeer. De motor is voorzien van directe injectie en turbo, wat bijdraagt aan een gunstig brandstofverbruik en emissies. Bekende motorproblemen zijn relatief beperkt, maar gebruikers melden soms lichte olieverbruik en incidentele problemen met de timing chain spanning, hoewel ernstige defecten zeldzaam zijn bij goed onderhoud.

De automaat in deze uitvoering is een 6-traps automatische transmissie die soepel schakelt en goed past bij de motor. Bekende defecten aan de automaat zijn niet wijdverspreid, maar zoals bij veel automaten kunnen bij hoge kilometerstanden onderhoudskosten ontstaan door versleten koppelingen of mechatronica. Regelmatig onderhoud en tijdig verversen van de transmissievloeistof verlengt de levensduur. De handling van de Astra is scherp voor zijn klasse, mede dankzij de voorwielaandrijving en een goed afgestemde ophanging.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,5 liter per 100 km, maar praktijkervaringen wijzen op gemiddeld 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 77 pk benzinemotor in Nederland valt in een gunstige categorie, met een jaarlijkse belasting van circa €300 tot €400, afhankelijk van provincie. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €600 tot €900 per jaar, exclusief onverwachte reparaties.

Bij aankoop van een Opel Astra 1.0 Online Edition met kenteken SK-762-F is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te letten op regelmatige servicebeurten. Controleer de staat van de distributieketting en let op olieverbruik. De automaat moet soepel schakelen zonder schokken. De marktwaarde van deze uitvoering ligt anno 2025 tussen de €8.000 en €12.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze Astra is een goede keuze voor wie een compacte, zuinige en betrouwbare hatchback zoekt met moderne techniek.

Deze zwarte Opel Astra met kenteken SK-762-F uit 2018 is een praktische en zuinige compacte hatchback met een moderne 999cc turbomotor en automatische transmissie. Met een goede balans tussen prestaties, comfort en onderhoudskosten is het een aantrekkelijke optie voor Nederlandse autokopers die een betrouwbare en betaalbare auto zoeken.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

High-beam Assistant Pakket
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting €1450
Lane Change Assistant Pakket
Parkeerassistent Pakket
Navigatie €990
Leer €1750
Metallic lak €560

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

OKT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
24 oktober 2025
APR 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
20 april 2018
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

Foto's

Opel Astra 1.0 ECOTEC DI Turbo 2018 – Afbeelding 1
oktober 2024
Opel Astra 1.0 ECOTEC DI Turbo 2018 – Afbeelding 2
oktober 2024
Opel Astra 1.0 ECOTEC DI Turbo 2018 – Afbeelding 3
oktober 2024
Opel Astra 1.0 ECOTEC DI Turbo 2018 – Afbeelding 4
oktober 2024
Opel Astra 1.0 ECOTEC DI Turbo 2018 – Afbeelding 5
oktober 2024
Opel Astra 1.0 ECOTEC DI Turbo 2018 – Afbeelding 6
juni 2025
Opel Astra 1.0 ECOTEC DI Turbo 2018 – Afbeelding 7
juni 2025
Opel Astra 1.0 ECOTEC DI Turbo 2018 – Afbeelding 8
juni 2025

+2

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 20-04-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code LE1
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 998 cm3
Aantal potten 3 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 105 pk (77 kW)
Draaimoment 170 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Zwart
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,37 m
Voertuigbreedte 1,81 m
Hoogte incl. dakrails 1,49 m
Asafstand 2,66 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 517 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 12,7 s
Topsnelheid 200 km/u
Brandstofverbruik mix 4,4 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 102 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Opel Astra 1.0 ECOTEC DI Turbo (SK-762-F)

Wat is de APK status van SK-762-F?

De APK van SK-762-F is verlopen op 20-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is SK-762-F een import auto?

Nee, SK-762-F is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft SK-762-F gehad?

SK-762-F heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 999cc motor in de Opel Astra 1.0 Online Edition?

De motorcode is meestal B10XE of een variant binnen de ECOTEC 1.0 Turbo motorfamilie.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 6-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden onderhoud vereisen.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

Gebruikers rapporteren gemiddeld 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 5,5 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een 77 pk benzinemotor ligt ongeveer tussen €300 en €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Opel Astra?

De marktwaarde ligt anno 2025 tussen €8.000 en €12.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Timing chain spanners en ketting

Versnelling of rekking van de distributieketting kan leiden tot tikgeluiden en motorstoringen.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid bij koude start, motorstoringslampje.

Minimaal
Motor

Olieverbruik

Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik na langere tijd.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.

Belangrijk
Motor

Injectoren verstopping

Verstopping of defecte brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop.

Herkenningspunten:

Schokkerig lopen, vermogensverlies.

Belangrijk
Transmissie

Automaat schakelproblemen

Versleten koppelingen of mechatronica kunnen schakelproblemen veroorzaken.

Herkenningspunten:

Schokken bij schakelen, vertraagde respons.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen

Incidentele storingen in sensoren of boordcomputer kunnen voorkomen.

Herkenningspunten:

Waarschuwingslampjes, onregelmatige werking van systemen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Opel

Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1263 kg. Dat is 5% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Opel Astra 1.0 ECOTEC DI Turbo kentekens

Voertuig Registratie