Kenteken check SK-786-D

APK verlopen - 4+ eigenaars - 328.045 km (peildatum sep 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-789625
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Registratie
SK-786-D
Merk
Volvo
Volvo logo
Modeltype
V40 D2
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken SK-786-D: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Diesel
Volvo V40 D2 2015

Betrouwbaarheid Volvo V40 D2 (2015) – Kenteken SK-786-D

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
37

Waardebehoud Volvo V40 D2 (2015) – Kenteken SK-786-D

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Volvo V40 D2 (2015) – Kenteken SK-786-D

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
64

Veiligheid Volvo V40 D2 (2015) – Kenteken SK-786-D

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
76

Prestaties Volvo V40 D2 (2015) – Kenteken SK-786-D

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
62

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 9.000 - € 11.000
Catalogusprijs
€ 35.180
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
260 dagen verlopen
Aantal op naam
4+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
D4204T8
Aantal in Nederland
134 voertuigen
Aantal keren bekeken
529 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Volvo V40 D2 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1437 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 399 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 441 / kwartaal
Zeeland ca. € 428 / kwartaal
Utrecht ca. € 420 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 412 / kwartaal
Gelderland ca. € 433 / kwartaal
Limburg ca. € 424 / kwartaal
Overijssel ca. € 437 / kwartaal
Flevoland ca. € 428 / kwartaal
Drenthe ca. € 441 / kwartaal
Friesland ca. € 445 / kwartaal
Groningen ca. € 449 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Zuinig en betrouwbaar 2.0 D2 dieselmotor met 88 pk
  • Handgeschakelde 6-versnellingsbak voor directe rijbeleving
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede veiligheidsuitrusting
  • Comfortabele en overzichtelijke hatchback met praktische ruimte
  • Relatief lage onderhoudskosten en wegenbelasting
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik

Aandachtspunten

  • Distributieketting kan bij hoge km slijtage vertonen
  • Turbo kan na jaren gebruik problemen geven
  • Injectoren kunnen verstopt raken bij slecht onderhoud
  • Beperkte achterruimte door hoge middentunnel
  • Verbruik in praktijk iets hoger dan WLTP
  • Waardevermindering door ouder model en diesel

Gedetailleerde analyse

Kenteken SK-786-D is een grijze Volvo V40 2.0 D2 Ocean Race uit 2015 met een 1969cc 4-cilinder dieselmotor die 88 pk levert. Deze compacte hatchback uit 2012 combineert een sportief design met zuinige prestaties en is populair in Nederland vanwege zijn degelijkheid en relatief lage gebruikskosten.

De motorcode van de 1969cc 4-cilinder dieselmotor in de Volvo V40 2.0 D2 Ocean Race is doorgaans de D4204T7, een Drive-E motor van Volvo die bekend staat om zijn efficiëntie en duurzaamheid. Deze motor levert ongeveer 88 pk (65 kW) en een koppel van circa 270 Nm. De motor is voorzien van common rail injectie en een turbo met intercooler. Bekende problemen zijn onder meer slijtage van de distributieketting (timing chain), die bij hogere kilometerstanden kan gaan tikken of spannen, en soms problemen met de turbo zoals olielekkage of verminderde drukopbouw. Injectoren kunnen na langdurig gebruik ook verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige loop en verhoogd olieverbruik. Over het algemeen is het olieverbruik bij deze motor redelijk laag, mits goed onderhoud wordt uitgevoerd.

De handgeschakelde transmissie van de Volvo V40 2.0 D2 Ocean Race is een 6-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij oudere exemplaren kunnen versleten koppeling of synchronisatieringen problemen geven, wat zich uit in schakelproblemen of slippen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en eventueel vervangen van de koppeling na 150.000 km of meer. De handbak draagt bij aan een directe rijervaring en relatief lage onderhoudskosten in vergelijking met automaten.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 3,6 tot 4,0 liter diesel per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 4,5 tot 5,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 88 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400 tot €450 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties of turbo-onderhoud kunnen extra kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Volvo V40 2.0 D2 Ocean Race met kenteken SK-786-D uit 2015 is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot distributieketting en turbo. Controleer op olielekkages en luister naar onregelmatige motorgeluiden. Een proefrit met aandacht voor schakelgedrag en remmen is essentieel. Deze variant biedt een goede balans tussen prestaties en zuinigheid, maar vermijd exemplaren met een twijfelachtige onderhoudsgeschiedenis om dure reparaties te voorkomen.

Deze grijze Volvo V40 met kenteken SK-786-D uit 2015 is een betrouwbare en zuinige compacte dieselhatchback met een degelijke 1969cc motor en handgeschakelde transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een comfortabele rijervaring en een redelijk laag verbruik. Let bij aankoop op bekende motor- en transmissieproblemen om onaangename verrassingen te voorkomen.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Head-up-Display Pakket
High-beam Assistant Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1260
Lichtsensor Pakket
Regensensor €110
Adaptive Cruise Control €1800
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant €540
Voetgangersdetectie Fußgängerairbag
Verkeersbordenherkenning Pakket
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Parkeerhulp €370
Parkeerassistent €1020
Navigatie €1150
eCall Pakket
Lichtmetalen velgen €550
Leer €1650
Metallic lak €700

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

JAN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
15 januari 2025
DEC 2015

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
22 december 2015
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Koplampen werken niet goed

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

APK keuring details: Veerstrop van de as zit los

25 juni 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 50

28 mei 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 22

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd

24 juli 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 31

Beeldmateriaal

Volvo V40 D2 2015 – Afbeelding 1
Volvo V40 D2 2015 – Afbeelding 2
Volvo V40 D2 2015 – Afbeelding 3
Volvo V40 D2 2015 – Afbeelding 4
Volvo V40 D2 2015 – Afbeelding 5

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Huidige dekking: Niet verzekerd
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 24-07-2024

Importstatus

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Import uit buitenland (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code D4204T8
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 1969 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 120 pk (88 kW)
Draaimoment 280 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype MPV
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,37 m
Voertuigbreedte 1,8 m
Totale hoogte 1,42 m
Asafstand 2,65 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 643 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 10,5 s
Topsnelheid 190 km/u
Brandstofverbruik mix 3,6 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 94 g/km
Energiebron Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Volvo V40 D2 (SK-786-D)

Wat is de APK status van SK-786-D?

De APK van SK-786-D is verlopen op 24-07-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is SK-786-D een import auto?

Ja, SK-786-D is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft SK-786-D gehad?

SK-786-D heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 2.0 D2 dieselmotor in de Volvo V40?

De motorcode is meestal D4204T7, een 2.0 liter 4-cilinder Drive-E dieselmotor van Volvo.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen en moet dan worden vervangen om motorschade te voorkomen.

Wat is het praktijkverbruik van de Volvo V40 2.0 D2?

In de praktijk ligt het verbruik rond 4,5 tot 5,0 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 3,6-4,0 l/100 km.

Zijn er bekende problemen met de turbo?

Ja, na langdurig gebruik kunnen turbo's olielekkage of drukverlies vertonen, wat leidt tot vermogensverlies.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €600 en €900.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €450 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan bij hogere kilometerstanden gaan tikken of spannen, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Urgent
Motor

Turbo defecten

De turbo kan olielekkage vertonen of drukverlies krijgen, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.

Herkenningspunten:

Verminderde acceleratie, blauwe rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Belangrijk
Motor

Verstopte brandstofinjectoren

Injectoren kunnen verstopt raken door veroudering of slechte brandstofkwaliteit, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Herkenningspunten:

Schokkerige motor, moeilijk starten, verhoogd brandstofverbruik.

Minimaal
Motor

Olieverbruik

Bij onvoldoende onderhoud kan de motor iets meer olie verbruiken dan normaal.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen nodig, rook uit uitlaat bij koude start.

Belangrijk
Transmissie

Koppelingsslijtage

Bij intensief gebruik kan de koppeling slijten, wat schakelproblemen veroorzaakt.

Herkenningspunten:

Slippen van koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Volvo

Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1437 kg. Dat is 20% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Volvo V40 D2 exemplaren

Voertuig Registratie