Kenteken check SK-821-G

APK geldig tot aug 2026 - 4+ eigenaars - 187.468 km (peildatum feb 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-765752
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
SK-821-G
Automerk
Ford
Ford logo
Uitvoering
Focus Turnier 1.0 EcoBoost
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken SK-821-G: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Blauw
Brandstoftype
Benzine
Ford Focus Turnier 1.0 EcoBoost 2017

Betrouwbaarheid Ford Focus Turnier 1.0 EcoBoost (2017) – Kenteken SK-821-G

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
73

Waardebehoud Ford Focus Turnier 1.0 EcoBoost (2017) – Kenteken SK-821-G

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
95

Onderhoud Ford Focus Turnier 1.0 EcoBoost (2017) – Kenteken SK-821-G

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
88

Veiligheid Ford Focus Turnier 1.0 EcoBoost (2017) – Kenteken SK-821-G

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
95

Prestaties Ford Focus Turnier 1.0 EcoBoost (2017) – Kenteken SK-821-G

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
62

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 12.000 - € 14.000
Adviesprijs nieuw
€ 26.642
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
142 dagen
Eigenaren
4+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
M1DD
Vergelijkbare kentekens
983 voertuigen
Keren opgezocht
502 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze Ford Focus Turnier 1.0 EcoBoost bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1316 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Zeer zuinig in verbruik, zowel stad als snelweg[5].
  • Sportieve ST-Line uitstraling zonder hoge verzekeringskosten.
  • Ruime en praktische kofferbak (490 liter, uitklapbaar tot 1.500 liter)[5].
  • Betrouwbare handgeschakelde 6-bak bij normaal gebruik.
  • Lage onderhoudskosten vergeleken met grotere motoren.
  • Goede rijeigenschappen en comfortabel chassis.

Waar je op moet letten

  • Kleine motor kan bij zwaar beladen auto of veel snelweggebruik traag aanvoelen.
  • Bekende slijtagegevoelige onderdelen (timing chain, turbo).
  • Matig geluidsniveau bij hoge toeren.
  • Beperkt vermogen voor inhaalmanoeuvres of bergachtig terrein.
  • Elektronica (o.a. boordcomputer) kan storingen geven bij oudere exemplaren.
  • Waardebehoud is lager dan bij premium merken.

Uitgebreide analyse

Kenteken SK-821-G is een blauwe Ford Focus Wagon uit 2017 met een 999cc 3-cilinder benzinemotor, handgeschakelde versnellingsbak en voorwielaandrijving. Deze ST-Line uitvoering biedt een sportieve uitstraling en praktische laadruimte, maar hoe presteert deze compacte middenklasser in de praktijk? Dit rapport geeft een volledig beeld op basis van technische specificaties, eigenaarservaringen en marktdata.

De Ford Focus Wagon 2017 met kenteken SK-821-G is uitgerust met de 1.0 EcoBoost motor (motorcode: Fox, type 1.0 EcoBoost GTDI, 999cc, 3-cilinder, turbo, 92pk/68kW)[4][7]. Deze motor staat bekend om zijn lage verbruik en relatief hoge koppel voor zijn cilinderinhoud. De motorcode is vaak te vinden op het kentekenbewijs of in de motorruimte (zoals ‘Fox’ of ‘GTDI’). **Bekende problemen:** - **Timing chain (distributieketting):** De ketting kan op termijn rekken of slijten, vooral bij onvoldoende onderhoud of olie van mindere kwaliteit. Dit kan leiden tot motorschade (ernst: **orange**)[eigenaarsfora]. - **Turbo:** De kleine turbo kan na 100.000+ km problemen geven, zoals olielekkage of vermogensverlies (ernst: **orange**)[eigenaarsfora]. - **Injectoren:** Vervuiling of defecten komen voor, met name bij langdurig kort ritten (ernst: **yellow**)[eigenaarsfora]. - **Oliewissel & olieverbruik:** Regelmatig olie verversen is cruciaal. Sommige eigenaren melden licht olieverbruik, maar dit is meestal beperkt (ernst: **yellow**)[eigenaarsfora].

De blauwe Ford Focus Wagon 2017 met kenteken SK-821-G heeft een 6-bak handgeschakelde transmissie. Deze bak staat bekend als betrouwbaar bij normaal gebruik, maar kan bij ruw schakelen of veel stadsverkeer slijtage vertonen aan de koppeling en versnellingsbaklagers (ernst: **yellow**)[eigenaarsfora]. Onderhoudskosten zijn laag: een jaarlijkse APK (ca. €40) en kleine beurt (€150-€250) volstaan meestal. Grote beurten (rond de 100.000 km) kunnen oplopen tot €400-€600, afhankelijk van de werkplaats.

**Verbruik (WLTP vs praktijk):** - **WLTP:** ca. 4,8 l/100km (58,8 mpg US, 4,0 l/100km NEDC)[5]. - **Praktijk:** Veel eigenaren halen 5,5-6,5 l/100km, afhankelijk van rijstijl en gebruik[fora]. **Wegenbelasting (2025):** - **92pk benzine:** ca. €48 per maand (€576 per jaar)[belastingdienst]. **Marktwaarde & waardebehoud:** - **Nieuwprijs (2014):** €25.490 - **Huidige marktwaarde (2025, gemiddelde staat):** €8.000-€11.000, afhankelijk van kilometerstand en onderhoudshistorie[marktplaats, autoscout]. - **Waardebehoud:** Matig tot redelijk voor een compacte middenklasser; na 10 jaar blijft ca. 35-45% van de nieuwprijs over.

**Voordelen:** - **Zuinig verbruik** in zowel stad als snelweggebruik[5]. - **Sportieve ST-Line uitstraling** zonder hoge verzekeringskosten. - **Ruime kofferbak** (490 liter, uitklapbaar tot 1.500 liter)[5]. - **Betrouwbare handgeschakelde 6-bak** bij normaal gebruik. - **Lage onderhoudskosten** vergeleken met grotere motoren. - **Goede rijeigenschappen** en comfortabel chassis. **Nadelen:** - **Kleine motor** kan bij zwaar beladen auto of veel snelweggebruik wat traag aanvoelen. - **Bekende slijtagegevoelige onderdelen** (timing chain, turbo)[eigenaarsfora]. - **Matig geluidsniveau** bij hoge toeren. - **Beperkt vermogen** voor inhaalmanoeuvres of bergachtig terrein. - **Elektronica** (o.a. boordcomputer) kan storingen geven bij oudere exemplaren (ernst: **yellow**)[eigenaarsfora]. - **Waardebehoud** is lager dan bij premium merken.

Deze blauwe Ford Focus Wagon met kenteken SK-821-G uit 2017 is een zuinige, praktische en sportief ogende gezinsauto met lage vaste lasten. De 1.0 EcoBoost motor is technisch innovatief, maar vraagt wel om zorgvuldig onderhoud. De auto is geschikt voor kopers die zuinigheid, ruimte en een prettige rij-ervaring zoeken, maar niet de allerhoogste betrouwbaarheid of restwaarde eisen. Een grondige APK-keuring en onderhoudshistorie-check zijn aan te raden bij aankoop.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Speed-Limiter Pakket
High-beam Assistant Pakket
Actieve hoofdsteunen nicht bekannt
Isofix a.W.
Remassistent €300
Mistlampen €200
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1200
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Parkeerhulp €450
Parkeerassistent €790
Navigatie €1425
eCall Pakket
Lichtmetalen velgen €750
Metallic lak €565

Voertuig historie

Gebeurtenissen

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
20 februari 2026
JUL 2020

Kilometerstand

XXX,659 km geregistreerd

XXX,659 km
INFO
21 juli 2020
JAN 2017

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
17 januari 2017
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

8 juli 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 53

APK keuring details: Slijtage remsysteem

APK keuring details: Knipperlichten beschadigd

31 juli 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 41

Voertuigfoto's

Ford Focus Turnier 1.0 EcoBoost 2017 – Afbeelding 1
februari 2026
Ford Focus Turnier 1.0 EcoBoost 2017 – Afbeelding 2
februari 2026
Ford Focus Turnier 1.0 EcoBoost 2017 – Afbeelding 3
februari 2026
Ford Focus Turnier 1.0 EcoBoost 2017 – Afbeelding 4
februari 2026
Ford Focus Turnier 1.0 EcoBoost 2017 – Afbeelding 5
februari 2026

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 17-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 02-08-2025

Herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code M1DD
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 998 cm3
Cilinderaantal 3 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 125 pk (92 kW)
Trekkracht 170 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Opzet stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Blauw
Uitvoering Onbekend
Type Onbekend
Afkomst Import

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,58 m
Totale breedte 1,82 m
Hoogte 1,51 m
Wielafstand 2,65 m
Voertuiggewicht Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Laadcapaciteit Onbekend
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 11,2 s
Max. snelheid 193 km/u
Gecombineerd verbruik 4,8 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 110 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over Ford Focus Turnier 1.0 EcoBoost (SK-821-G)

Wat is de APK status van SK-821-G?

De APK van SK-821-G is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is SK-821-G een import auto?

Ja, SK-821-G is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft SK-821-G gehad?

SK-821-G heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Hoeveel pk heeft de Ford Focus Wagon 1.0 ST-Line uit 2014?

Deze uitvoering heeft 92 pk (68 kW)[4][7].

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Praktijkverbruik ligt meestal tussen 5,5 en 6,5 l/100km, afhankelijk van rijstijl en gebruik[fora].

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in 2025 voor 92pk benzine?

Ca. €48 per maand (€576 per jaar)[belastingdienst].

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Kleine beurt: €150-€250, grote beurt: €400-€600, APK: ca. €40.

Wat is de huidige marktwaarde van een Focus Wagon 1.0 ST-Line uit 2014?

Tussen €8.000 en €11.000, afhankelijk van staat en kilometerstand[marktplaats, autoscout].

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?

De 6-bak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en lagers kunnen slijten bij ruw gebruik[fora].

Veel voorkomende klachten

Matig risico
Motor

Timing chain (distributieketting)

Rekken of slijten van de ketting, vooral bij onvoldoende onderhoud.

Symptomen:

Motorgeluid, storingslampje, mogelijk motorschade.

Matig risico
Motor

Turbo

Olielekkage of vermogensverlies na 100.000+ km.

Symptomen:

Rook uit uitlaat, verminderde prestaties.

Laag risico
Motor

Injectoren

Vervuiling of defecten, vooral bij kort ritten.

Symptomen:

Onregelmatig stationair toerental, storingslampje.

Laag risico
Motor

Oliewissel & olieverbruik

Licht olieverbruik bij sommige exemplaren.

Symptomen:

Oliewaarschuwingslampje, regelmatig bijvullen nodig.

Laag risico
Elektronica

Elektronica

Storingen in boordcomputer of sensoren.

Symptomen:

Storingslampjes, onjuiste weergave gegevens.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Ford

De 1.0 EcoBoost motoren van Ford zijn over het algemeen betrouwbaar, maar hebben ook een "wet belt" (distributieriem in olie) of koelingsproblemen gehad in de vroege bouwjaren (tot 2015). Check of de koelslang-modificatie is uitgevoerd.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1316 kg. Dat is 10% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde