Kenteken check SK-827-F

APK geldig tot feb 2027 - 7 eigenaars - 160.192 km (peildatum mrt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-765567
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
SK-827-F
Fabrikant
Opel
Opel logo
Model
Crossland X 1.2 DI Turbo ECOTEC
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken SK-827-F: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Blauw
Energiebron
Benzine
Opel Crossland X 1.2 DI Turbo ECOTEC 2018

Betrouwbaarheid Opel Crossland X 1.2 DI Turbo ECOTEC (2018) – Kenteken SK-827-F

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
100

Waardebehoud Opel Crossland X 1.2 DI Turbo ECOTEC (2018) – Kenteken SK-827-F

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
65

Onderhoud Opel Crossland X 1.2 DI Turbo ECOTEC (2018) – Kenteken SK-827-F

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
89

Veiligheid Opel Crossland X 1.2 DI Turbo ECOTEC (2018) – Kenteken SK-827-F

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Opel Crossland X 1.2 DI Turbo ECOTEC (2018) – Kenteken SK-827-F

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
62

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 12.000 - € 15.000
Oorspronkelijke prijs
€ 25.301
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
350 dagen
Aantal eigenaren
7+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
EB2DT of HN01
Soortgelijke auto's in NL
28 voertuigen
Populariteit
267 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Opel Crossland X 1.2 DI Turbo ECOTEC komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1234 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Compact en wendbaar – ideaal voor de stad
  • Ruime kofferbak (520 liter)
  • Lage brandstofkosten (praktijk 12-14 km/l)
  • Goede basisuitrusting (afhankelijk van uitvoering)
  • Betrouwbare handgeschakelde versnellingsbak
  • Lage wegenbelasting voor 81pk

Nadelen

  • Plastic en goedkoop aanvoelend interieur
  • Beperkt rijcomfort op lange ritten
  • Motor trilt en klinkt onrustig
  • Beperkte trekkracht (81pk)
  • Matig waardebehoud
  • Incidenteel olieverbruik

Diepgaande beoordeling

Kenteken SK-827-F is een blauwe Opel Crossland X uit 2018 met een 1199cc motor, handgeschakelde versnellingsbak en voorwielaandrijving. Deze compacte SUV, oorspronkelijk nieuwprijs €23.404, is populair vanwege het praktische formaat en lage verbruik. In dit rapport vind je alle technische details, praktijkervaringen, onderhoudskosten, marktwaarde en veelvoorkomende problemen specifiek voor deze variant.

## Motoranalyse **Motorcode identificatie** De Opel Crossland X 1.2 Turbo Online Edition (2017) is uitgerust met de bekende PSA EB2DTS-motor, ook wel aangeduid als de 1.2 PureTech Turbo. Deze driecilinder benzinemotor met turbo (1199cc, 81pk) is gedeeld met Peugeot en Citroën en staat bekend om zijn zuinigheid en compacte bouw[7]. De motorcode is vaak te vinden op het typeplaatje onder de motorkap of in het kentekenbewijs. **Bekende problemen** - **Timing chain (distributieketting):** Deze motor heeft een ketting in plaats van een distributieriem. Hoewel kettingen doorgaans langer meegaan, zijn er meldingen van vroegtijdige slijtage en geratel, vooral bij onvoldoende onderhoud of olie van mindere kwaliteit. Dit kan leiden tot dure reparaties (categorie: Motor, ernst: orange). - **Turbo:** De turbo is relatief betrouwbaar, maar kan bij intensief gebruik of slecht onderhoud problemen geven, zoals olielekkage of vermogensverlies (categorie: Motor, ernst: yellow). - **Injectoren:** Incidenteel zijn er meldingen van vervuilde of defecte injectoren, wat leidt tot onregelmatig stationair toerental of startproblemen (categorie: Motor, ernst: yellow). - **Olieverbruik:** Sommige eigenaren melden hoger dan gemiddeld olieverbruik, vooral bij oudere exemplaren of na veel korte ritten (categorie: Motor, ernst: yellow). **Transmissie** De handgeschakelde 5-versnellingsbak is eenvoudig van opzet en over het algemeen betrouwbaar. Bekende defecten zijn beperkt, maar versnellingsbakken kunnen na veel kilometers last krijgen van synchro’s of koppelingsslijtage. Onderhoudskosten zijn laag: een nieuwe koppeling kost circa €400-€600, afhankelijk van de garage. Jaarlijks onderhoud (olie, filters, kleine beurt) kost gemiddeld €200-€300 bij een merkdealer.

## Transmissie & Rijgedrag De Crossland X 1.2 Turbo Online Edition is voorwielaangedreven en biedt een comfortabele, maar niet sportieve rij-ervaring. De handgeschakelde versnellingsbak schakelt soepel, maar de motor kan bij lage toeren wat trillen, typisch voor driecilinders[5]. De auto is wendbaar en eenvoudig te parkeren, mede dankzij de compacte afmetingen en optionele achteruitrijcamera[4].

## Praktische kosten **Verbruik** - **WLTP:** Ongeveer 18,5 km/l (5,4 l/100km)[3]. - **Praktijk:** Eigenaren melden 12-14 km/l (7,1-8,3 l/100km) in de dagelijkse praktijk, afhankelijk van rijstijl en gebruik[4]. **Wegenbelasting** Voor een benzineauto met 81pk in Nederland bedraagt de wegenbelasting in 2025 circa €44 per maand (€528 per jaar), afhankelijk van provincie en gewicht. **Onderhoudskosten per jaar** - **APK:** €35-€50 per jaar. - **Service (kleine/grote beurt):** €200-€400 per jaar, afhankelijk van leeftijd en kilometerstand. - **Reparaties:** Incidenteel, afhankelijk van staat en gebruik. Budget €100-€300 per jaar voor onverwachte kosten. **Marktwaarde & waardebehoud** De huidige marktwaarde van een 2018 Opel Crossland X 1.2 Turbo Online Edition met gemiddelde kilometerstand ligt tussen €8.000 en €12.000, afhankelijk van staat, onderhoudshistorie en uitrusting. Het waardebehoud is matig: na 8 jaar is circa 40-50% van de nieuwprijs over. Dit is vergelijkbaar met andere B-segment SUVs.

## Voor- en nadelen **Voordelen** - **Compact en wendbaar:** Ideaal voor de stad en eenvoudig te parkeren[4]. - **Ruime kofferbak:** 520 liter laadruimte, meer dan veel concurrenten[4]. - **Lage brandstofkosten:** Zuinige motor in zowel stad als buitenweg[1][3]. - **Goede uitrusting:** Afhankelijk van uitvoering o.a. klimaatregeling, achteruitrijcamera, LED-verlichting[3][5]. - **Betrouwbare transmissie:** Handgeschakelde bak kent weinig problemen. - **Lage wegenbelasting:** Gunstig voor Nederlandse zakelijke rijders. **Nadelen** - **Plastic interieur:** De afwerking voelt goedkoop en minder premium[4][5]. - **Rijcomfort:** Niet optimaal op lange ritten, met name door trillingen en harde vering[5]. - **Motorruwheid:** Driecilinder trilt en klinkt soms onrustig, vooral bij koud starten[5]. - **Beperkte trekkracht:** 81pk is voldoende voor de stad, maar op de snelweg moet je vaak terugschakelen. - **Matig waardebehoud:** In vergelijking met Japanse of Duitse concurrenten. - **Incidenteel olieverbruik:** Sommige exemplaren verbruiken meer olie dan verwacht.

Deze blauwe Opel Crossland X met kenteken SK-827-F uit 2018 is een praktische, zuinige en betaalbare mini-SUV voor de Nederlandse markt. De auto blinkt uit in stadsgebruik en biedt verrassend veel ruimte. Technisch is de auto eenvoudig en onderhoudsvriendelijk, maar let op bekende motorproblemen en het matige rijcomfort. Voor kopers die prijs, verbruik en praktijk boven luxe en dynamiek stellen, is de Crossland X 1.2 Turbo Online Edition een overweging waard. Laat bij aankoop altijd de onderhoudshistorie en motorstatus controleren, vooral wat betreft de distributieketting en olieverbruik.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Head-up-Display €300
High-beam Assistant Pakket
Bochtverlichting Pakket
Led verlichting €860
Lane Change Assistant Pakket
Parkeerhulp €520
Parkeerassistent Pakket
Navigatie €650
Metallic lak €500

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
26 februari 2026
MRT 2024

Kilometerstand

XXX,192 km geregistreerd

XXX,192 km
INFO
9 maart 2024
APR 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
23 april 2018
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

28 juni 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 27

23 maart 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 05

Beeldmateriaal

Opel Crossland X 1.2 DI Turbo ECOTEC 2018 – Afbeelding 1
maart 2024
Opel Crossland X 1.2 DI Turbo ECOTEC 2018 – Afbeelding 2
maart 2024
Opel Crossland X 1.2 DI Turbo ECOTEC 2018 – Afbeelding 3
maart 2024
Opel Crossland X 1.2 DI Turbo ECOTEC 2018 – Afbeelding 4
maart 2024
Opel Crossland X 1.2 DI Turbo ECOTEC 2018 – Afbeelding 5
maart 2024

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 27-02-2026

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code EB2DT of HN01
Type motor Benzine
Motorinhoud 1199 cm3
Aantal potten 3 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 110 pk (81 kW)
Max. koppel 205 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting MPV
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Blauw
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,21 m
Breedte 1,77 m
Hoogte incl. dakrails 1,61 m
Wielbasis 2,6 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 525 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 10,6 s
Maximumsnelheid 188 km/u
Gemiddeld verbruik 4,8 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 109 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Opel Crossland X 1.2 DI Turbo ECOTEC (SK-827-F)

Wat is de APK status van SK-827-F?

De APK van SK-827-F is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is SK-827-F een import auto?

Nee, SK-827-F is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft SK-827-F gehad?

SK-827-F heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is het praktijkverbruik van de Opel Crossland X 1.2 Turbo?

Eigenaren melden een praktijkverbruik van 12-14 km/l (7,1-8,3 l/100km), terwijl de fabrieksopgave (WLTP) circa 18,5 km/l (5,4 l/100km) is[3][4].

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?

De handgeschakelde 5-bak is over het algemeen betrouwbaar, met incidenteel synchro- of koppelingsproblemen bij hoge kilometerstanden.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Reken op €200-€400 per jaar voor regulier onderhoud, exclusief onverwachte reparaties. APK kost €35-€50 per jaar.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor 81pk in Nederland?

Circa €44 per maand (€528 per jaar) in 2025, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van een 2018 exemplaar?

Tussen €8.000 en €12.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.

Zijn er bekende motorproblemen?

Ja, vooral distributieketting slijtage, incidenteel turbo- en injectorproblemen, en olieverbruik[zie boven].

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Distributieketting slijtage

Vroegtijdige slijtage of geratel

Herkenningspunten:

Tikgeluid, motorstoring

Laag
Motor

Turbo problemen

Olielekkage of vermogensverlies

Herkenningspunten:

Rook uit uitlaat, minder trekkracht

Laag
Motor

Injector vervuiling

Vervuilde of defecte injectoren

Herkenningspunten:

Onregelmatig stationair toerental, startproblemen

Laag
Motor

Olieverbruik

Hoger dan gemiddeld olieverbruik

Herkenningspunten:

Oliewaarschuwing, regelmatig bijvullen

Laag
Transmissie

Versnellingsbak synchro slijtage

Moeilijk schakelen na veel kilometers

Herkenningspunten:

Kraken bij schakelen

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Opel

Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1234 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Andere Opel Crossland X 1.2 DI Turbo ECOTEC exemplaren

Model Kenteken