Kenteken check SK-946-B

APK geldig tot mrt 2027 - 4+ eigenaars - 178.155 km (peildatum mrt 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-733889
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
SK-946-B
Merk
Renault
Renault logo
Modeltype
Mégane Grandtour TCe 130
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken SK-946-B: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
Renault Mégane Grandtour TCe 130 2016

Betrouwbaarheid Renault Mégane Grandtour TCe 130 (2016) – Kenteken SK-946-B

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
100

Waardebehoud Renault Mégane Grandtour TCe 130 (2016) – Kenteken SK-946-B

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Renault Mégane Grandtour TCe 130 (2016) – Kenteken SK-946-B

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
65

Veiligheid Renault Mégane Grandtour TCe 130 (2016) – Kenteken SK-946-B

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Renault Mégane Grandtour TCe 130 (2016) – Kenteken SK-946-B

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
62

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 12.000 - € 15.000
Catalogusprijs
€ 39.002
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
311 dagen
Aantal op naam
4+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
H5F G4
Soortgelijke auto's in NL
35 voertuigen
Aantal keren bekeken
405 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Renault Mégane Grandtour TCe 130 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1393 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Efficiënte en krachtige 1.2 TCe turbomotor met 130 pk en 205 Nm koppel.
  • Comfortabele en ruime stationwagon met praktische laadruimte.
  • Automatische transmissie met soepele schakelingen (6-traps DCT).
  • Relatief laag brandstofverbruik in praktijk (ca. 6,0-6,5 l/100 km).
  • Goede standaarduitrusting in Bose uitvoering met premium audio.
  • Redelijk wegenbelastingtarief voor 96 pk benzineauto.

Aandachtspunten

  • Bekende problemen met distributieketting kunnen leiden tot dure motorschade.
  • Mogelijke turbo defecten en injectieproblemen bij hogere kilometerstanden.
  • Automaat kan schokkerig schakelen en mechatronica problemen vertonen.
  • Onderhoud en reparaties aan automaat kunnen prijzig zijn.
  • Olieverbruik kan bij sommige exemplaren hoger zijn dan normaal.
  • Waardevermindering door leeftijd en concurrentie in segment.

Gedetailleerde analyse

Kenteken SK-946-B is een grijze Renault Mégane Estate 1.2 TCe Bose uit 2016 met een 1198cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze combi uit het klein-midden segment heeft een nieuwprijs van €28.090 en is voorzien van voorwielaandrijving.

De motorcode van de 1198cc 1.2 TCe benzinemotor in deze Renault Mégane Estate is H5Ft, een 4-cilinder lijnmotor met turbo en directe injectie. Deze motor levert 96 kW (130 pk) en 205 Nm koppel bij 2000 tpm. De compressieverhouding is 10,0:1 en de motor is voorzien van DOHC met 4 kleppen per cilinder. Bekende motorproblemen zijn onder andere kettinggeleider slijtage in de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingspanningverlies en motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Daarnaast zijn er meldingen van turbo defecten en problemen met de brandstofinjectoren, wat kan resulteren in vermogensverlies en verhoogd olieverbruik. Het olieverbruik kan bij sommige exemplaren hoger zijn dan normaal, vooral bij hogere kilometerstanden.

De automaat in deze Mégane Estate is een 6-traps automatische transmissie met dubbele koppeling (DCT). Deze transmissie staat bekend om soepele schakelingen, maar er zijn meldingen van defecten zoals schokkerig schakelen en problemen met de mechatronica. Onderhoudskosten voor de automaat kunnen hoger uitvallen bij reparaties, met reparaties die soms enkele honderden tot duizend euro kunnen kosten. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de transmissievloeistof wordt aanbevolen om problemen te voorkomen.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,3 tot 5,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 6,0 tot 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor deze 96 pk sterke benzineauto bedraagt in Nederland circa €192 tot €211 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen extra kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Renault Mégane Estate 1.2 TCe Bose (2013) met kenteken SK-946-B is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral distributieketting en turbo. Let op eventuele schokkerige automaatwerking en vraag naar eventuele reparaties aan de transmissie. Controleer ook het olieverbruik en laat een compressietest uitvoeren indien mogelijk. Deze auto is geschikt voor wie een praktische, comfortabele combi zoekt met een relatief zuinige en krachtige motor, mits goed onderhouden.

Deze grijze Renault Mégane Estate met kenteken SK-946-B uit 2016 is een praktische en comfortabele stationwagon met een moderne 1.2 TCe motor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en automaatproblemen, biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, comfort en gebruikskosten voor Nederlandse autokopers.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

High-beam Assistant Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Leer Pakket
Metallic lak €570

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

MRT 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
24 maart 2026
OKT 2016

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
3 oktober 2016
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De bandenspanning op een as is niet gelijk, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Dimlicht verkeerd afgesteld

18 juli 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 10

APK keuring details: Remlicht functioneert niet naar behoren, Band met laag profiel, Lekkende schokdemper

30 september 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 19

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

Foto's

Renault Mégane Grandtour TCe 130 2016 – Afbeelding 1
november 2025

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 24-03-2026

Importstatus

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Geïmporteerde auto (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code H5F G4
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1197 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 132 pk (97 kW)
Draaimoment 205 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,56 m
Voertuigbreedte 1,8 m
Totale hoogte 1,52 m
Asafstand 2,7 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 508 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 10,0 s
Topsnelheid 190 km/u
Brandstofverbruik mix 5,8 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 129 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Renault Mégane Grandtour TCe 130 (SK-946-B)

Wat is de APK status van SK-946-B?

De APK van SK-946-B is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is SK-946-B een import auto?

Ja, SK-946-B is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft SK-946-B gehad?

SK-946-B heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.2 TCe motor in deze Renault Mégane Estate?

De motorcode is H5Ft, een 1.2 liter 4-cilinder turbomotor met directe injectie.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Mégane?

De 6-traps DCT automaat is over het algemeen soepel, maar kan problemen geven met schokkerig schakelen en mechatronica, vooral bij onvoldoende onderhoud.

Wat is het praktijkbrandstofverbruik?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 5,3-5,5 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €192 tot €211 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende motorproblemen waar ik op moet letten?

Ja, vooral distributieketting slijtage, turbo defecten en injectieproblemen komen voor bij hogere kilometerstanden.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting slijtage

Versleten kettinggeleiders kunnen leiden tot speling en kettingspanningverlies.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, startproblemen.

Belangrijk
Motor

Turbo defecten

Turbo kan olie gaan lekken of lagers slijten, wat vermogensverlies veroorzaakt.

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Belangrijk
Motor

Injectoren problemen

Verstopte of defecte brandstofinjectoren kunnen motorstoringen veroorzaken.

Herkenningspunten:

Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Belangrijk
Transmissie

Automaat schokkerig schakelen

Mechatronica of koppelingen in de DCT kunnen defect raken.

Herkenningspunten:

Schokkerige of vertraagde schakelingen, waarschuwingslampjes.

Minimaal
Motor

Verhoogd olieverbruik

Motor kan meer olie verbruiken dan normaal, mogelijk door slijtage.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen nodig, rook uit uitlaat.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1393 kg. Dat is 16% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde