Kenteken check SK-957-J
APK geldig tot jul 2026 - 8 eigenaars - 156.751 km (peildatum mrt 2025)
15 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken SK957J
Kerninfo
Betrouwbaarheid VW Golf GTI Performance (2018) – Kenteken SK-957-J
Waardebehoud VW Golf GTI Performance (2018) – Kenteken SK-957-J
Onderhoud VW Golf GTI Performance (2018) – Kenteken SK-957-J
Veiligheid VW Golf GTI Performance (2018) – Kenteken SK-957-J
Prestaties VW Golf GTI Performance (2018) – Kenteken SK-957-J
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze VW Golf GTI Performance bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1409 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Sterke en responsieve 2.0 TSI EA888 Gen3 motor met 180 pk
- Sportief en direct schakelende 6-bak
- Goede balans tussen prestaties en dagelijks gebruik
- Degelijke bouwkwaliteit en afwerking
- Redelijk zuinig voor een sportieve benzineauto
- Uitgebreide veiligheids- en rijhulpsystemen (Performance Package)
Aandachtspunten
- Mogelijke slijtage van timing chain spanner bij hoge km-standen
- Injectoren kunnen verstopt raken bij onvoldoende onderhoud
- Turbo kan bij intensief gebruik slijtage vertonen
- Relatief hoge wegenbelasting voor 180 pk benzine
- Onderhoudskosten kunnen oplopen bij slijtage onderdelen
- Beperkte achteruitzicht door sportieve styling
Gedetailleerde analyse
Kenteken SK-957-J is een grijze Volkswagen Golf 2.0 TSI GTI Performance uit 2018 met een 1984cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback staat bekend om zijn sportieve prestaties en degelijke bouwkwaliteit, met een nieuwprijs van circa €41.280 in Nederland.
De motorcode van de 1984cc 2.0 TSI in de 2017 Golf GTI Performance is onderdeel van de EA888 serie, specifiek de derde generatie (EA888 Gen3). Deze 4-cilinder turbomotor levert standaard 180 pk in de Nederlandse uitvoering, met een koppel van circa 258 Nm. De motor beschikt over directe benzine-injectie, een enkele turbo en variabele kleptiming (VVT). Bekende motorproblemen zijn onder meer kettingspanning (timing chain) slijtage, wat kan leiden tot kettinglawaai en in zeldzame gevallen motorproblemen (ernst: orange). Turbo's zijn over het algemeen betrouwbaar, maar bij intensief gebruik kunnen lagers slijten (ernst: yellow). Injectoren kunnen bij hoge kilometerstanden verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige loop (ernst: yellow). Olieverbruik is bij deze motor relatief laag, mits goed onderhoud wordt gepleegd.
De handgeschakelde 6-versnellingsbak is robuust en wordt gewaardeerd om zijn directe schakelkarakter. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen bij intensief gebruik (ernst: yellow). Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en koppelingvervanging rond 150.000 km. De transmissie draagt bij aan het sportieve rijgevoel van de Golf GTI Performance.
Het WLTP-verbruik ligt rond de 7,5 tot 8,5 liter per 100 km gecombineerd, in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 8,5 tot 9,5 l/100 km afhankelijk van rijstijl. Wegenbelasting voor een 180 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €150 tot €180 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.
Bij aankoop van een Volkswagen Golf 2.0 TSI GTI Performance uit 2017 met kenteken SK-957-J is het belangrijk om onderhoudshistorie te controleren, vooral op tijdige vervanging van distributiekettingspanner en koppeling. Controleer op motorlawaai en turbo-prestaties. Een proefrit met aandacht voor schakelgedrag en remmen is aan te raden. De marktwaarde ligt in Nederland momenteel tussen €18.000 en €23.000 afhankelijk van kilometerstand en conditie. Deze auto biedt een goede balans tussen sportiviteit en dagelijks gebruiksgemak.
Deze grijze Volkswagen Golf 2.0 TSI GTI Performance met kenteken SK-957-J uit 2018 is een sportieve en betrouwbare hatchback met een krachtige 1984cc motor en handgeschakelde transmissie. Met aandacht voor onderhoud en inspectie biedt deze Golf GTI een uitstekende rijervaring en behoudt hij zijn waarde redelijk goed op de Nederlandse markt.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Airbag waarschuwing geeft defect aan, Band met laag profiel
APK keuring details: Airbag waarschuwing geeft defect aan, Band met laag profiel
De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf
APK keuring details: De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over VW Golf GTI Performance (SK-957-J)
Wat is de APK status van SK-957-J?
De APK van SK-957-J is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is SK-957-J een import auto?
Nee, SK-957-J is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft SK-957-J gehad?
SK-957-J heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2.0 TSI in deze Golf GTI Performance?
De motorcode is EA888 Gen3, een 1984cc 4-cilinder turbomotor met directe injectie.
Hoe betrouwbaar is de timing chain van deze motor?
De timing chain is over het algemeen betrouwbaar, maar de spanner kan na circa 100.000 km slijtage vertonen, wat onderhoud vereist.
Wat is het praktijkverbruik van deze Golf GTI?
Het praktijkverbruik ligt rond 8,5 tot 9,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten tussen €600 en €900, inclusief APK en reguliere service.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 180 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €150 tot €180 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht.
Zijn er bekende transmissieproblemen met de handgeschakelde bak?
De handgeschakelde 6-bak is robuust, met zeldzame problemen; koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.
Mogelijke gebreken
Timing chain spanner slijtage
De kettingspanner kan na circa 100.000 km verslijten, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade indien niet tijdig verholpen.
Kenmerken:
Tikkend of ratelend geluid uit motor, motorstoringslampje kan branden.
Injector vervuiling
Directe benzine-injectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en vermogensverlies.
Kenmerken:
Schokkerig lopen, verminderde acceleratie, verhoogd brandstofverbruik.
Turbo lagerslijtage
Bij intensief gebruik kan de turbo lagerslijtage vertonen, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.
Kenmerken:
Verminderde turbodruk, rook uit uitlaat, fluitend geluid turbo.
Koppelingsslijtage
De koppeling kan slijten bij sportief gebruik, wat resulteert in slippen en moeilijk schakelen.
Kenmerken:
Slippende koppeling, geur van brandend rubber, schakelproblemen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten VW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1409 kg. Dat is 17% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke VW Golf GTI Performance modellen
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
