Kenteken check SL-036-H

APK geldig tot jan 2027 - 5+ eigenaars - 149.843 km (peildatum nov 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-079442
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
SL-036-H
Automerk
BMW
BMW logo
Uitvoering
X1 sDrive18i
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken SL-036-H: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Type brandstof
Benzine
BMW X1 sDrive18i 2014

Betrouwbaarheid BMW X1 sDrive18i (2014) – Kenteken SL-036-H

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
100

Waardebehoud BMW X1 sDrive18i (2014) – Kenteken SL-036-H

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud BMW X1 sDrive18i (2014) – Kenteken SL-036-H

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
68

Veiligheid BMW X1 sDrive18i (2014) – Kenteken SL-036-H

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
90

Prestaties BMW X1 sDrive18i (2014) – Kenteken SL-036-H

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
66

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 14.000 - € 18.000
Adviesprijs nieuw
€ 45.875
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
292 dagen
Eigenaarhistorie
5+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
N46B20B
Vergelijkbare voertuigen in NL
3 voertuigen
Keren opgezocht
784 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze BMW X1 sDrive18i geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1530 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Compacte en lichte 3-cilinder turbo motor (B38) met goede balans tussen vermogen en zuinigheid
  • Premium interieur en afwerking in High Executive uitvoering
  • Automatische transmissie met soepele schakelmogelijkheden bij goed onderhoud
  • Ruime bagageruimte (505 tot 1550 liter) en praktische binnenruimte
  • Relatief lage wegenbelasting door 100 pk motorisering
  • Goede veiligheidsuitrusting standaard aanwezig

Waar je op moet letten

  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij sommige motoren zonder tijdig onderhoud
  • Incidentele schokkerigheid of vertraging in automaat bij veroudering
  • Beperkte achterbankruimte voor langere passagiers
  • Hogere onderhoudskosten dan gemiddelde compacte SUV
  • Weggeluid kan toenemen bij grotere wielen (18 inch en groter)
  • Marktwaarde daalt sneller dan bij grotere motorvarianten

Volledige analyse

Kenteken SL-036-H is een grijze BMW X1 sDrive18i High Executive uit 2014 met een 1499cc 3-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze midi-SUV met voorwielaandrijving werd nieuw geleverd voor €47.193 en combineert een compacte afmeting met premium rijcomfort en praktische ruimte.

De motorcode van de 1499cc 3-cilinder benzinemotor in de BMW X1 sDrive18i is B38, een moderne turbocharged motor uit BMW's modulaire motorenfamilie. Deze motor levert ongeveer 100 pk (officieel 140 pk volgens BMW, maar in Nederland vaak 100 pk vanwege belastingregels). De B38 motor staat bekend om zijn relatief zuinige prestaties en goede balans tussen vermogen en brandstofverbruik. Er zijn meldingen van lichte olieverbruikproblemen bij sommige exemplaren, maar ernstige motorproblemen zoals timing chain falen of turbo defecten zijn zeldzaam bij deze motor, mits goed onderhouden.

De automaat in deze BMW X1 is een 6-traps Steptronic automatische transmissie, specifiek afgestemd op de B38 motor. Deze transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar er zijn incidentele meldingen van schokkerig schakelen of vertraging bij het inschakelen van de versnelling. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van de transmissievloeistof zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld rond de €300-€500 per onderhoudsbeurt, afhankelijk van garage en gebruikte onderdelen.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,8 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 100 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €800 en €1200. Grote onderhoudsbeurten of onverwachte reparaties kunnen dit bedrag verhogen.

Bij aankoop van een BMW X1 sDrive18i High Executive uit 2015 met kenteken SL-036-H is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op regelmatige servicebeurten, vooral transmissie- en motorolie verversingen. Controleer op eventuele olielekkages en test de automaat op soepel schakelen. De kilometerstand en eventuele schadehistorie zijn ook cruciaal. Deze variant biedt een goede balans tussen prestaties en zuinigheid, maar let op dat de auto niet te zwaar is belast geweest om dure reparaties te voorkomen.

Deze grijze BMW X1 met kenteken SL-036-H uit 2014 is een compacte, luxe midi-SUV met een efficiënte 1499cc 3-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Met een nieuwprijs van €47.193 biedt hij een goede combinatie van rijcomfort, praktische ruimte en relatief lage gebruikskosten. Let bij aankoop op onderhoudshistorie en transmissieconditie voor een betrouwbare ervaring.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
eCall
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

High-beam Assistant €150
DAB-Radio €320
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling €410
Xenon verlichting €880
Lichtsensor Pakket
Regensensor €130
Parkeerhulp €450
Navigatie €1390
Lichtmetalen velgen €660
Leer €1590
Metallic lak €660
Runflat €260

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

JAN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
3 januari 2025
AUG 2023

Kilometerstand

XXX,803 km geregistreerd

XXX,803 km
INFO
30 augustus 2023
MEI 2018

Kilometerstand

XXX,785 km geregistreerd

XXX,785 km
INFO
4 mei 2018
APR 2014

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
2 april 2014
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

5 januari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 19

2 januari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 00

19 juli 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 17

29 augustus 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 13

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

18 augustus 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 39

7 september 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 55

Afbeeldingen

BMW X1 sDrive18i 2014 – Afbeelding 1
augustus 2023
BMW X1 sDrive18i 2014 – Afbeelding 2
augustus 2023
BMW X1 sDrive18i 2014 – Afbeelding 3
augustus 2023
BMW X1 sDrive18i 2014 – Afbeelding 4
augustus 2023
BMW X1 sDrive18i 2014 – Afbeelding 5
augustus 2023
BMW X1 sDrive18i 2014 – Afbeelding 6
april 2024
BMW X1 sDrive18i 2014 – Afbeelding 7
april 2024
BMW X1 sDrive18i 2014 – Afbeelding 8
april 2024

+7

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 17-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 05-01-2026

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Land van herkomst: Premium
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode N46B20B
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1995 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 136 pk (100 kW)
Trekkracht 200 Nm
Wielaandrijving achterwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Grijs
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Import

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,48 m
Breedte excl. spiegels 1,8 m
Voertuighoogte 1,55 m
Wielafstand 2,76 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading 480 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 10,4 s
Max. snelheid 193 km/u
Verbruik gecombineerd 7,9 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 185 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over BMW X1 sDrive18i (SL-036-H)

Wat is de APK status van SL-036-H?

De APK van SL-036-H is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is SL-036-H een import auto?

Ja, SL-036-H is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft SL-036-H gehad?

SL-036-H heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1499cc motor in de BMW X1 sDrive18i?

De motorcode is B38, een 3-cilinder turbo benzinemotor van BMW.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 6-traps Steptronic automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdige verversing van transmissievloeistof.

Wat is het praktijkverbruik van deze BMW X1?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 6,5 en 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP 5,8 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €800 en €1200 inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 100 pk benzineauto?

Ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van een BMW X1 sDrive18i uit 2015?

De marktwaarde ligt gemiddeld tussen €15.000 en €20.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.

Bekende aandachtspunten

Let op
Motor

Olieverbruik motor

Sommige B38 motoren vertonen verhoogd olieverbruik door zuigerveren of klepafdichtingen.

Signalen:

Regelmatig bijvullen olie, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Let op
Transmissie

Automatische transmissie schokkerig schakelen

Versleten mechatronica of verouderde transmissievloeistof kan schokkerig schakelen veroorzaken.

Signalen:

Schokken bij opschakelen, vertraging in respons.

Laag risico
Motor

Turbo lag of vermogensverlies

Soms treedt vermogensverlies op door vervuilde turbo of intercooler.

Signalen:

Verminderde acceleratie, turbogeluiden.

Laag risico
Elektronica

Elektronische storingen iDrive en sensoren

Af en toe storingen in infotainmentsysteem of sensoren door softwareproblemen.

Signalen:

Bevriezen scherm, foutmeldingen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2014) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1530 kg. Dat is 28% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke BMW X1 sDrive18i modellen

Auto Nummerplaat