Kenteken check SL-169-B

APK geldig tot nov 2026 - 6 eigenaars - 248.202 km (peildatum feb 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-046681
Gegenereerd op 15 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
SL-169-B
Merk
BMW
BMW logo
Modeltype
520d
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken SL-169-B: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Diesel
BMW 520d 2018

Betrouwbaarheid BMW 520d (2018) – Kenteken SL-169-B

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
61

Waardebehoud BMW 520d (2018) – Kenteken SL-169-B

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud BMW 520d (2018) – Kenteken SL-169-B

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
67

Veiligheid BMW 520d (2018) – Kenteken SL-169-B

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
88

Prestaties BMW 520d (2018) – Kenteken SL-169-B

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
79

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 30.000 - € 36.000
Catalogusprijs
€ 61.345
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
235 dagen
Aantal op naam
6+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Ja
Motor code
B47D20A
Soortgelijke auto's in NL
21 voertuigen
Aantal keren bekeken
1.013 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze BMW 520d komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1635 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 456 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 504 / kwartaal
Zeeland ca. € 490 / kwartaal
Utrecht ca. € 480 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 470 / kwartaal
Gelderland ca. € 494 / kwartaal
Limburg ca. € 485 / kwartaal
Overijssel ca. € 499 / kwartaal
Flevoland ca. € 490 / kwartaal
Drenthe ca. € 504 / kwartaal
Friesland ca. € 509 / kwartaal
Groningen ca. € 514 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Efficiënt brandstofverbruik
  • Comfortabele rijervaring
  • Goede waardebehoud
  • Luxueuze interieur
  • Veel technologie en veiligheidsfuncties

Aandachtspunten

  • Mogelijke problemen met timing chain en turbo
  • Olieverbruik kan een zorg zijn
  • Geen handgeschakelde transmissie beschikbaar
  • Prijs kan hoog zijn voor sommige opties

Gedetailleerde analyse

Kenteken SL-169-B is een grijze BMW 5-serie uit 2018 met een 1995cc motor. Deze auto is een populaire keuze in de Nederlandse markt vanwege zijn efficiënte dieselmotor en comfortabele rijervaring.

De BMW 5-serie 520d Executive uit 2017 is uitgerust met een 2.0-liter viercilinder turbodieselmotor, maar de specificatie van 1995cc lijkt niet overeen te komen met de standaard 2.0-liter motor van 1995 cc. De motorcode voor de standaard 2.0-liter motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare informatie. Bekende problemen met deze motoren zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen, en injector problemen. Olieverbruik kan ook een zorg zijn bij sommige modellen.

De auto is uitgerust met een automatische transmissie, die bekend staat om zijn soepele schakelingen. Bekende defecten aan de transmissie zijn zeldzaam, maar regelmatig onderhoud is essentieel om problemen te voorkomen. De onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen redelijk.

Het brandstofverbruik van de BMW 520d is volgens de WLTP-normen ongeveer 65.7 mpg, maar in de praktijk kan dit lager liggen, rond de 50 mpg. De huidige marktwaarde van deze auto hangt af van de staat en de kilometerstand. De waardebehoud is over het algemeen goed. Onderhoudskosten per jaar, inclusief APK en service, liggen rond de €1.500 tot €2.500. De wegenbelasting voor een auto van 140 pk in Nederland is afhankelijk van de provincie en de specifieke belastingregels.

Deze auto biedt een goede balans tussen prestaties en efficiëntie, maar potentiële kopers moeten zich bewust zijn van de mogelijke problemen met de timing chain en turbo.

Deze grijze BMW 5-serie met kenteken SL-169-B uit 2018 is een solide keuze voor wie op zoek is naar een comfortabele en efficiënte auto, maar het is belangrijk om de staat van de auto te controleren en eventuele problemen te identificeren.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Head-up-Display €1190
High-beam Assistant €130
DAB-Radio €420
Precrash-systeem €350
Actieve besturing €1250
Mistlampen €210
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling €450
Adaptive Cruise Control €1200
Nachtzichtassistent €2000
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Verkeersbordenherkenning Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Android Auto / Apple CarPlay €300
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Persoonlijke hotspot Pakket
Noodremassistentie Pakket
Kruispunt assistentie Pakket
Parkeerhulp €700
Parkeerassistent €1190
Leer €1990
Metallic lak €980
Runflat €320

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
12 februari 2026
MEI 2023

Kilometerstand

XXX,429 km geregistreerd

XXX,429 km
INFO
12 mei 2023
APR 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
28 april 2018
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

27 oktober 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 00

9 oktober 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 55

2 november 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 52

31 maart 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 37

15 maart 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 15

16 maart 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 52

Beeldmateriaal

BMW 520d 2018 – Afbeelding 1
mei 2023
BMW 520d 2018 – Afbeelding 2
mei 2023
BMW 520d 2018 – Afbeelding 3
mei 2023
BMW 520d 2018 – Afbeelding 4
mei 2023
BMW 520d 2018 – Afbeelding 5
mei 2023
BMW 520d 2018 – Afbeelding 6
februari 2026

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 15-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 02-11-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code B47D20A
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 1995 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 190 pk (140 kW)
Draaimoment 400 Nm
Tractie achterwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype sedan
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 4 deurs
Buitenkleur Grijs
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,94 m
Voertuigbreedte 1,87 m
Hoogte incl. dakrails 1,48 m
Asafstand 2,98 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 705 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 7,5 s
Topsnelheid 235 km/u
Brandstofverbruik mix 4,1 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 108 g/km
Type brandstof Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over BMW 520d (SL-169-B)

Wat is de APK status van SL-169-B?

De APK van SL-169-B is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is SL-169-B een import auto?

Nee, SL-169-B is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft SL-169-B gehad?

SL-169-B heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de topsnelheid van de BMW 520d?

De topsnelheid is 148 mph.

Wat is het brandstofverbruik van de BMW 520d?

Het brandstofverbruik is ongeveer 65.7 mpg volgens de WLTP-normen.

Wat is de prijs van de BMW 520d toen deze nieuw was?

De prijs begon bij ongeveer €58.364 voor de Executive versie.

Wat is de motorcode voor de 1995cc motor?

De specifieke motorcode voor de 1995cc motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare informatie.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor een auto van 140 pk in Nederland?

De wegenbelasting hangt af van de provincie en specifieke belastingregels.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

De onderhoudskosten liggen rond de €1.500 tot €2.500 per jaar.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing Chain Problemen

Timing chain issues kunnen leiden tot ernstige motorproblemen.

Herkenningspunten:

Geluiden bij koude start, slechte prestaties

Belangrijk
Motor

Turbo Problemen

Turbo problemen kunnen leiden tot verminderde prestaties.

Herkenningspunten:

Lage druk, slechte acceleratie

Minimaal
Motor

Olieverbruik

Olieverbruik kan een zorg zijn bij sommige modellen.

Herkenningspunten:

Oliepeil daalt snel

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1635 kg. Dat is 36% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

BMW 520d in Nederland

Voertuig Registratie