Kenteken check SL-186-B

APK verlopen - 3 eigenaars - 168.775 km (peildatum feb 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-044852
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
SL-186-B
Automerk
BMW
BMW logo
Type
M5
NAP-oordeel
Onlogisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken SL-186-B: Onlogisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Type brandstof
Benzine
BMW M5 2018

Betrouwbaarheid BMW M5 (2018) – Kenteken SL-186-B

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
100

Waardebehoud BMW M5 (2018) – Kenteken SL-186-B

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud BMW M5 (2018) – Kenteken SL-186-B

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
57

Veiligheid BMW M5 (2018) – Kenteken SL-186-B

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
95

Prestaties BMW M5 (2018) – Kenteken SL-186-B

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
77

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 87.000 - € 106.000
Adviesprijs nieuw
€ 188.354
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
51 dagen
Eigenaren
3 eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
S63B44B
Vergelijkbare kentekens
89 voertuigen
Bekeken
314 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze BMW M5 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1930 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 271 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 299 / kwartaal
Zeeland ca. € 291 / kwartaal
Utrecht ca. € 285 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 279 / kwartaal
Gelderland ca. € 294 / kwartaal
Limburg ca. € 288 / kwartaal
Overijssel ca. € 296 / kwartaal
Flevoland ca. € 291 / kwartaal
Drenthe ca. € 299 / kwartaal
Friesland ca. € 302 / kwartaal
Groningen ca. € 305 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Zeer krachtige en karaktervolle 4395cc V8-motor met 441pk en xDrive vierwielaandrijving
  • Luxe en ruim interieur met hoogwaardige materialen en uitgebreide standaarduitrusting
  • Uitstekende wegligging en sportief rijgedrag dankzij adaptieve luchtvering en sportstoelen
  • Zeldzaamheid en exclusiviteit op de Nederlandse markt
  • Hoge restwaarde in vergelijking met reguliere 5-serie modellen
  • Uitgebreide veiligheids- en comfortvoorzieningen

Minpunten

  • Zeer hoge wegenbelasting (ca. €3.684/jaar in 2025)
  • Dure onderhouds- en reparatiekosten, zeker bij BMW-dealer
  • Hoog brandstofverbruik: praktijk 1 op 8–10 is realistisch, WLTP-cijfers zijn optimistisch
  • Complexe techniek met kans op dure storingen (o.a. turbo, injectoren, olieverbruik)
  • Prijzige banden en remmen door groot formaat en sportief gebruik
  • Beperkte tweedehandsmarkt en langere doorlooptijd bij verkoop

Uitgebreide analyse

Kenteken SL-186-B is een grijze BMW 5-serie uit 2018 met een 4395cc V8 benzinemotor, 441pk en een automatische transmissie. Deze luxe sportieve sedan behoort tot de top van het segment en combineert exclusiviteit met hoge prestaties. Nieuwprijs was €163.640, wat het een zeldzame verschijning op de Nederlandse markt maakt.

De motorcode voor deze 4395cc V8 is S63B44, een bekende krachtbron uit de M-divisie van BMW. Deze motor is technisch verwant aan die in de M5 F90, maar de uitvoering met 441pk wijkt af van de latere M5-modellen (die 600+ pk leveren). De S63B44 staat bekend om zijn robuuste bouw, directe respons en het karakteristieke V8-geluid. Let op: deze motor is niet hetzelfde als de 4.4-liter V8 in de reguliere 550i, maar een M-afgeleide met eigen specificaties.

De automaat in deze BMW 5-serie is een 8-traps Steptronic, gekoppeld aan de xDrive vierwielaandrijving. Deze transmissie staat bekend om zijn vlotte schakelingen en sportieve karakter, maar is complexer en duurder in onderhoud dan een handgeschakelde versie. Regelmatig olie verversen en tijdige software-updates zijn essentieel voor een lange levensduur.

De wegenbelasting voor een 441pk benzineauto in Nederland bedraagt in 2025 circa €3.684 per jaar (categorie > 269pk, 0% emissieklasse). Onderhoudskosten liggen fors hoger dan bij een reguliere 5-serie: jaarlijks €1.500–€2.500 voor APK, service, banden en incidentele reparaties. Banden (voor 285/40 ZR20, achter 295/35 ZR21) zijn prijzig en slijten snel bij sportief gebruik. Verzekering valt in de hoogste schadevrije jarenklasse.

Deze grijze BMW 5-serie met kenteken SL-186-B uit 2018 is een zeldzame, krachtige en luxueuze sedan voor de liefhebber. De combinatie van V8-geluid, xDrive-tractie en hoogwaardig interieur maakt hem uniek. Houd rekening met hoge vaste lasten, complexe techniek en een beperkte tweedehandsmarkt. Een grondige keuring door een BMW-specialist is aan te raden bij aankoop.

Deze grijze BMW 5-serie met kenteken SL-186-B uit 2018 is een exclusieve keuze voor de echte autoliefhebber die bereid is te investeren in onderhoud en gebruikskosten. De auto biedt unieke rij- en bezitervaring, maar vraagt om een bewuste aankoop en goed onderhoud.

Opties

Standaard opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging
Runflat

Extra opties

Head-up-Display €1190
High-beam Assistant €130
DAB-Radio €390
Precrash-systeem €350
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling €450
Adaptive Cruise Control €1200
Nachtzichtassistent €2000
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Verkeersbordenherkenning Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Android Auto / Apple CarPlay €300
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Persoonlijke hotspot Pakket
Noodremassistentie Pakket
Kruispunt assistentie Pakket
Laserverlichting Pakket
Parkeerassistent €590
Metallic lak €1000

Voertuig historie

Tijdlijn

MEI 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
4 mei 2018
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

20 april 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 57

Voertuigfoto's

BMW M5 2018 – Afbeelding 1
februari 2025
BMW M5 2018 – Afbeelding 2
februari 2025
BMW M5 2018 – Afbeelding 3
februari 2025
BMW M5 2018 – Afbeelding 4
februari 2025
BMW M5 2018 – Afbeelding 5
februari 2025

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
Vervaldatum:
Vorige APK: 04-05-2025

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code S63B44B
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 4395 cm3
Cilinderaantal 8 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 600 pk (441 kW)
Trekkracht 750 Nm
Wielaandrijving vierwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Opzet sedan
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 4 deurs
Lakkleur Grijs
Uitvoering Onbekend
Type Onbekend
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,97 m
Totale breedte 1,9 m
Hoogte 1,47 m
Wielafstand 2,98 m
Voertuiggewicht Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Laadcapaciteit 585 kg
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 3,4 s
Max. snelheid 305 km/u
Gecombineerd verbruik 10,7 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 263 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over BMW M5 (SL-186-B)

Wat is de APK status van SL-186-B?

De APK van SL-186-B is verlopen op 04-05-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is SL-186-B een import auto?

Nee, SL-186-B is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft SL-186-B gehad?

SL-186-B heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Hoeveel pk heeft de BMW 5-serie 4395cc V8 uit 2017?

Deze specifieke uitvoering heeft 441pk (331kW), afwijkend van de latere M5 F90 die 600+ pk levert[4]. Let op: er zijn meerdere 4.4-liter V8’s bij BMW, controleer altijd de motorcode (S63B44 voor deze M-afgeleide).

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het WLTP-verbruik is niet direct beschikbaar voor deze exacte uitvoering, maar praktijkverbruik ligt tussen de 1 op 8 en 1 op 10, afhankelijk van rijstijl en gebruik. Officiële cijfers zijn vaak te optimistisch voor dit type motor.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Reken op €1.500–€2.500 per jaar voor APK, service, banden en incidentele reparaties. Onderdelen en arbeid bij de dealer zijn prijzig.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland?

Voor 441pk benzine (categorie > 269pk, 0% emissieklasse) betaal je in 2025 circa €3.684 per jaar.

Zijn er bekende motorproblemen?

Ja, vooral timing chain slijtage, turbo lekkage, injector storingen en olieverbruik komen voor. Regelmatig onderhoud is essentieel.

Hoe is het waardebehoud van deze auto?

De restwaarde is hoger dan bij een reguliere 5-serie, maar de totale eigendomskosten (wegenbelasting, verzekering, onderhoud) drukken de verkoopwaarde. Exclusiviteit werkt in het voordeel bij de juiste koper.

Bekende aandachtspunten

Matig risico
Motor

Timing chain problemen

Slijtage en rekken van de distributieketting, vooral bij onregelmatig onderhoud

Symptomen:

Ratelen bij koude start, motorstoringen

Matig risico
Motor

Turbo lekkage/defect

Lekkage of defect aan de turbos, vaak door hoge temperaturen en slijtage

Symptomen:

Vermogensverlies, rookontwikkeling, olieverbruik

Laag risico
Motor

Injector storingen

Vervuiling of defect aan benzine-injectoren, leidend tot ongelijk lopende motor

Symptomen:

Trillen, storingslampje, slecht stationair toerental

Laag risico
Motor

Olieverbruik

Sommige exemplaren vertonen (te) hoog olieverbruik, vaak door slijtage aan zuigerveren of afdichtingen

Symptomen:

Oliewaarschuwingslampje, regelmatig bijvullen

Matig risico
Transmissie

Automaat storingen

Softwareproblemen of slijtage aan koppelomvormer/kogellagers

Symptomen:

Schokken, vertraging bij schakelen, storingsmeldingen

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1930 kg. Dat is 61% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke BMW M5 modellen

Auto Nummerplaat