Kenteken check SL-469-V
APK geldig tot jul 2026 - 13+ eigenaars - 120.035 km (peildatum mei 2024)
Er zijn 21 aandachtspunten voor SL469V
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Alfa Romeo MiTo 1.4 TB 16V (2009) – Kenteken SL-469-V
Waardebehoud Alfa Romeo MiTo 1.4 TB 16V (2009) – Kenteken SL-469-V
Onderhoud Alfa Romeo MiTo 1.4 TB 16V (2009) – Kenteken SL-469-V
Veiligheid Alfa Romeo MiTo 1.4 TB 16V (2009) – Kenteken SL-469-V
Prestaties Alfa Romeo MiTo 1.4 TB 16V (2009) – Kenteken SL-469-V
Overzicht gegevens
Expertrapport
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Alfa Romeo MiTo 1.4 TB 16V komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (13 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Alfa Romeo op basis van 1220 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Sportief en levendig 1.4 T-Jet turbomotor met 114 pk
- Italiaans design en onderscheidende styling
- Handgeschakelde versnellingsbak voor betrokken rijervaring
- Compact en wendbaar, ideaal voor stadsverkeer
- Relatief lage aanschafprijs op de tweedehandsmarkt
- Goede standaarduitrusting voor Progression uitvoering
Minpunten
- Bekende problemen met distributieketting kunnen dure reparaties veroorzaken
- Olieverbruik kan oplopen bij hogere kilometerstanden
- Koppeling en versnellingsbak kunnen slijten bij intensief gebruik
- Turbo en injectoren kunnen defect raken bij slecht onderhoud
- Praktisch verbruik ligt hoger dan officiële WLTP-cijfers
- Onderhoudskosten zijn gemiddeld hoger dan bij vergelijkbare compacte auto's
Volledige analyse
Kenteken SL-469-V is een witte Alfa Romeo MiTo 1.4 T Progression uit 2009 met een 1368cc 4-cilinder benzinemotor die 114 pk levert. Deze compacte hatchback uit 2008 heeft een handgeschakelde transmissie en een nieuwprijs van circa €23.095. De MiTo staat bekend om zijn sportieve rijgedrag en Italiaanse design.
De 1368cc motor in deze MiTo is een 1.4 T-Jet turbomotor met motorcode vaak aangeduid als 955A1.000 of varianten daarvan, een inline 4-cilinder met 16 kleppen en een DOHC-configuratie. Deze motor levert officieel 114 pk (85 kW) en een koppel rond 206 Nm bij 1750-3000 rpm. De MultiAir-technologie is bij deze uitvoering nog niet toegepast, die kwam pas bij latere versies. De motor staat bekend om zijn levendige karakter, maar kent enkele aandachtspunten zoals kettingslijtage en olieverbruik bij hogere kilometerstanden.
De handgeschakelde versnellingsbak is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is, maar gebruikers melden soms problemen met de koppeling en synchronisatieringen bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief beperkt, maar bij slijtage kunnen reparaties prijzig zijn. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling verlengt de levensduur.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,0 tot 7,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 114 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900.
Bij aankoop van een Alfa Romeo MiTo 1.4 T Progression met kenteken SL-469-V is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, olieverbruik en de conditie van de koppeling. Controleer ook de onderhoudshistorie en of er geen storingen zijn geweest aan de turbo of injectoren. Door de relatief lage marktwaarde is het een betaalbare sportieve hatchback, maar houd rekening met mogelijke hogere onderhoudskosten dan gemiddeld.
Deze witte Alfa Romeo MiTo met kenteken SL-469-V uit 2009 is een karaktervolle compacte auto met een sportieve 1.4 T motor en handgeschakelde versnellingsbak. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals kettingslijtage en olieverbruik, biedt hij een goede rijervaring en stijl voor zijn segment. Zorgvuldige controle en onderhoud zijn essentieel voor langdurig plezier.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,275 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
De bandenspanning is niet correct, Lichtbeeld dimlicht klopt niet
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Lichtbeeld dimlicht klopt niet
Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De band heeft onvoldoende profiel
Een veer is gebroken of gescheurd, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
Er lekt remvloeistof uit het remsysteem
APK keuring details: Er lekt remvloeistof uit het remsysteem
APK keuring details: 25
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
APK keuring details: 10
Voertuigfoto's
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Alfa Romeo MiTo 1.4 TB 16V (SL-469-V)
Wat is de APK status van SL-469-V?
De APK van SL-469-V is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is SL-469-V een import auto?
Ja, SL-469-V is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft SL-469-V gehad?
SL-469-V heeft 13+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1368cc motor in de Alfa Romeo MiTo 1.4 T Progression?
De motorcode is meestal 955A1.000 of een variant daarvan, een 1.4 T-Jet inline 4-cilinder turbomotor.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?
De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.
Wat is het praktijkverbruik van deze MiTo?
Het praktijkverbruik ligt rond 7,0 tot 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers van circa 6,0-6,5 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen €600 en €900.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht.
Zijn er bekende motorproblemen waar ik op moet letten?
Ja, vooral distributieketting slijtage, olieverbruik en turbo defecten komen voor bij deze motor.
Veel voorkomende klachten
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot kettingslijtage en mogelijk motorschade.
Symptomen:
Tikkend geluid uit de motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.
Olieverbruik
De motor kan bij hogere kilometerstanden meer olie verbruiken dan normaal, wat regelmatig bijvullen vereist.
Symptomen:
Lage oliepeil, blauwe rook uit uitlaat, olielampje brandt.
Koppeling slijtage
De koppeling kan sneller slijten bij intensief stadsverkeer of sportief rijden, wat leidt tot slippen.
Symptomen:
Moeilijk schakelen, slippen bij accelereren, brandlucht.
Turbo defecten
De turbo kan defect raken door olieproblemen of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies.
Symptomen:
Verminderde acceleratie, rook uit uitlaat, piepende geluiden.
Injector problemen
Injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Symptomen:
Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, motorstoringslampje.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Alfa Romeo
Voor dit specifieke model en bouwjaar (alfa romeo uit 2009) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1220 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Alfa Romeo MiTo 1.4 TB 16V kentekens
| Type | Plaat |
|---|---|
