Kenteken check SL-DJ-99

APK verlopen - 4+ eigenaars - 128.937 km (peildatum dec 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-461441
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
SL-DJ-99
Merk
VW
VW logo
Modeltype
Polo 1.4
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken SL-DJ-99: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Groen
Brandstof
Benzine
VW Polo 1.4 1997

Betrouwbaarheid VW Polo 1.4 (1997) – Kenteken SL-DJ-99

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
0

Waardebehoud VW Polo 1.4 (1997) – Kenteken SL-DJ-99

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud VW Polo 1.4 (1997) – Kenteken SL-DJ-99

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
85

Veiligheid VW Polo 1.4 (1997) – Kenteken SL-DJ-99

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
78

Prestaties VW Polo 1.4 (1997) – Kenteken SL-DJ-99

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
66

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 1.000 - € 1.000
Catalogusprijs
€ 18.075
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
65 dagen verlopen
Aantal op naam
4+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
AEE, AHS
Aantal in Nederland
145 voertuigen
Aantal keren bekeken
463 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze VW Polo 1.4 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1108 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Degelijke en eenvoudige 1.6-liter motor met 55 pk, geschikt voor stads- en snelweggebruik.
  • Automatische transmissie voor comfortabel rijden in druk verkeer.
  • Compacte hatchback met goede wendbaarheid en parkeermogelijkheden.
  • Lage wegenbelasting in Nederland voor 55 pk benzineauto.
  • Relatief lage aanschafprijs op de tweedehandsmarkt.
  • Volkswagen-kwaliteit met goede beschikbaarheid van onderdelen.

Aandachtspunten

  • Olieverbruik en slijtage aan de distributieketting kunnen voorkomen bij hogere kilometerstanden.
  • Automaat kan na jaren schokkerig schakelen of defect raken, onderhoud is duurder dan handgeschakeld.
  • Beperkte motorvermogen (55 pk) maakt acceleratie traag, vooral met automaat.
  • Geen turbo, dus minder krachtig dan latere Polo-varianten.
  • Mogelijke roestproblemen bij oudere exemplaren.
  • Beperkte moderne veiligheidsvoorzieningen en comfortopties.

Gedetailleerde analyse

Kenteken SL-DJ-99 is een groene Volkswagen Polo uit 1997 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Dit model, een hatchback met voorwielaandrijving, had een nieuwprijs van circa €13.886 en behoort tot de derde generatie Polo (Typ 6N) die van 1994 tot 2002 werd geproduceerd.

De 1598cc motor in deze Polo is een 4-cilinder SOHC benzinemotor met ongeveer 55 pk. De motorcode die bij deze uitvoering hoort is vaak 'YN' of 'YP', motorcodes die Volkswagen gebruikte voor 1.6-liter 4-cilinder motoren met automatische transmissie in de vroege jaren '90. Deze motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kan bij hogere kilometerstanden last krijgen van olieverbruik en slijtage aan de distributieketting (timing chain). Turbo's zijn niet van toepassing op deze specifieke 55 pk variant, aangezien deze motor niet is uitgerust met een turbo.

De automatische transmissie in deze Polo is een klassieke 3- of 4-traps automaat die redelijk betrouwbaar is, maar met de leeftijd kunnen problemen optreden zoals schokkerig schakelen of slippen. Regelmatig onderhoud met tijdige olieverversing is cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan bij handgeschakelde versies, vooral bij vervanging of revisie.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 12 tot 1 op 14, wat redelijk is voor een auto uit 1994 met automaat. Er is geen officiële WLTP-waarde beschikbaar voor dit model, omdat WLTP pas veel later werd ingevoerd. De wegenbelasting voor een 55 pk benzineauto in Nederland ligt momenteel rond de €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine reparaties en regulier onderhoud liggen gemiddeld tussen de €600 en €900, afhankelijk van de staat en gebruik.

Bij aankoop van een Volkswagen Polo 1.6 automaat uit 1994 met kenteken SL-DJ-99 is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, olieverbruik en de werking van de automaat. Controleer ook op roest, vooral bij oudere Polo's. Vraag naar onderhoudshistorie en laat een uitgebreide technische keuring uitvoeren. De marktwaarde van deze auto ligt momenteel tussen de €1.000 en €2.500, afhankelijk van conditie, kilometerstand en uitvoering.

Deze groene Volkswagen Polo met kenteken SL-DJ-99 uit 1997 is een betrouwbare, compacte hatchback met een eenvoudige 1.6-liter motor en automatische transmissie. Hoewel de auto ouder is en onderhoud vraagt, biedt hij een goede instapauto met lage wegenbelasting en redelijke gebruikskosten, mits goed onderhouden.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Hoofdsteun achter
ABS
Mistlampen
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Metallic lak
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Zij-airbags voor €245
ESP €230
Traction control €225
Regensensor €125
Airconditioning €1110
Radio €315
Navigatie €1675
Lichtmetalen velgen €505

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

SEP 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
12 september 2024
NOV 1997

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
11 november 1997
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

6 februari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 19

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: De band is beschadigd, De bandenspanning is niet correct, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien

APK keuring details: De band is beschadigd

APK keuring details: Scherpe uitstekende delen aan de buitenkant, Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: De accu in het voertuig zit niet stevig vast, De band is beschadigd

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed

21 oktober 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 22

Foto's

VW Polo 1.4 1997 – Afbeelding 1
mei 2024
VW Polo 1.4 1997 – Afbeelding 2
mei 2024
VW Polo 1.4 1997 – Afbeelding 3
mei 2024
VW Polo 1.4 1997 – Afbeelding 4
mei 2024
VW Polo 1.4 1997 – Afbeelding 5
mei 2024
VW Polo 1.4 1997 – Afbeelding 6
december 2025
VW Polo 1.4 1997 – Afbeelding 7
december 2025
VW Polo 1.4 1997 – Afbeelding 8
december 2025

+2

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Huidige dekking: Geen WA-dekking
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 06-02-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code AEE, AHS
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1390 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 75 pk (55 kW)
Draaimoment 126 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 3 deurs
Buitenkleur Groen
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 3,74 m
Voertuigbreedte 1,63 m
Totale hoogte 1,42 m
Asafstand 2,4 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 489 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 14,5 s
Topsnelheid 168 km/u
Gemiddeld verbruik 7,4 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 178 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over VW Polo 1.4 (SL-DJ-99)

Wat is de APK status van SL-DJ-99?

De APK van SL-DJ-99 is verlopen op 06-02-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is SL-DJ-99 een import auto?

Nee, SL-DJ-99 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft SL-DJ-99 gehad?

SL-DJ-99 heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1598cc Volkswagen Polo uit 1994?

De motorcode is meestal 'YN' of 'YP' voor de 1.6-liter 4-cilinder benzinemotor met automaat uit die periode.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Polo?

De automaat is redelijk betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan na 200.000 km problemen geven zoals schokkerig schakelen of slippen.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

Ongeveer 1 op 12 tot 1 op 14, afhankelijk van rijstijl en onderhoud.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €600 en €900 inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze Polo?

Voor een 55 pk benzineauto ligt de wegenbelasting in Nederland rond de €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Volkswagen Polo?

Afhankelijk van conditie en kilometerstand tussen de €1.000 en €2.500.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.

Kenmerken:

Tikkend geluid uit de motor, motor loopt onregelmatig.

Belangrijk
Motor

Olieverbruik

De motor kan bij hogere kilometerstanden meer olie verbruiken door versleten zuigerveren of klepseals.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Belangrijk
Transmissie

Automatische transmissie problemen

Schokkerig schakelen, slippen of niet goed schakelen door versleten onderdelen of verouderde transmissieolie.

Kenmerken:

Schokken bij schakelen, vertraging in acceleratie.

Belangrijk
Carrosserie

Roestvorming

Roest kan ontstaan op wielkasten, dorpels en onderkant deuren door ouderdom en vocht.

Kenmerken:

Verf bladdert af, zichtbare roestplekken, gaten in carrosserie.

Minimaal
Elektronica

Elektrische storingen

Verouderde bedrading kan leiden tot storingen in verlichting of dashboardverlichting.

Kenmerken:

Knipperende lampen, uitvallende dashboardverlichting.

Oudere Benzine in Milieuzones

Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 1997), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 1997) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1108 kg. Dat is 8% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Andere VW Polo 1.4 exemplaren

Voertuig Registratie