Kenteken check SL-GV-54

APK verlopen - 3+ eigenaars - 111.951 km (peildatum jan 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-360665
Gegenereerd op 18 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
SL-GV-54
Merk
Opel
Opel logo
Modeltype
Astra 1.6
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken SL-GV-54: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Beige
Brandstof
Benzine
Opel Astra 1.6 1997

Betrouwbaarheid Opel Astra 1.6 (1997) – Kenteken SL-GV-54

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
0

Waardebehoud Opel Astra 1.6 (1997) – Kenteken SL-GV-54

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Opel Astra 1.6 (1997) – Kenteken SL-GV-54

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
87

Veiligheid Opel Astra 1.6 (1997) – Kenteken SL-GV-54

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
78

Prestaties Opel Astra 1.6 (1997) – Kenteken SL-GV-54

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
64

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 1.000 - € 1.000
Catalogusprijs
€ 13.868
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
491 dagen verlopen
Aantal op naam
3 eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
X16SZR
Aantal in Nederland
415 voertuigen
Aantal keren bekeken
537 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Opel Astra 1.6 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1147 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Lage aanschafprijs
  • Eenvoudige technologie
  • Lage onderhoudskosten
  • Goede brandstofefficiëntie
  • Voorwielaandrijving voor betere grip in natte omstandigheden

Aandachtspunten

  • Beperkte prestaties
  • Ouderwetse veiligheidsvoorzieningen
  • Mogelijke problemen met timing chain en olieverbruik
  • Beperkte comfortopties
  • Lage marktwaarde

Gedetailleerde analyse

Kenteken SL-GV-54 is een beige Opel Astra uit 1997 met een 1598cc motor. Deze auto is een hatchback uit de compacte middenklasse en heeft een handmatige transmissie. De nieuwprijs van deze auto was €14.725.

De Opel Astra 1.6i Sport uit 1991 heeft een 1598cc benzinemotor met een vermogen van 55 pk. De motorcode voor deze 1598cc motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is waarschijnlijk een variant van de C16NZ of C16SE motor. Bekende problemen met deze motoren zijn voornamelijk gerelateerd aan slijtage en onderhoud, zoals olieverbruik en timing chain slijtage. Turbo's zijn niet standaard op deze modellen, dus problemen daarmee zijn zeldzaam. Injectoren kunnen soms verstopt raken, wat leidt tot prestatieproblemen.

De handmatige transmissie van de Opel Astra 1.6i Sport is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van slijtage aan de koppeling en versnellingsbak. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, maar regelmatige controle is essentieel om grote reparaties te voorkomen.

Het brandstofverbruik van de Opel Astra 1.6i Sport is ongeveer 39.2 mpg (combined) volgens de specificaties van de Vauxhall Astra Estate GL 1.6i uit 1991. In de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto is laag vanwege de leeftijd en conditie. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK van ongeveer €50 en servicekosten die afhankelijk zijn van de staat van de auto. De wegenbelasting voor een 55 pk auto in Nederland is relatief laag.

Voordelen van deze auto zijn de lage aanschafprijs, eenvoudige technologie, en lage onderhoudskosten. Nadelen zijn de beperkte prestaties, ouderwetse veiligheidsvoorzieningen en mogelijke problemen met de timing chain en olieverbruik.

Deze beige Opel Astra met kenteken SL-GV-54 uit 1997 is een budgetvriendelijke optie voor wie een eenvoudige, compacte auto zoekt. Echter, potentiële kopers moeten rekening houden met de mogelijke technische problemen en de beperkte prestaties.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
ABS
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Hoofdsteun achter €103
Mistlampen €140
Airconditioning €1127
Centrale deurvergrendeling €374
Elektrische ramen voor €361
Radio €375
Lichtmetalen velgen €858
Metallic lak €341

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

NOV 1997

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
6 november 1997
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

11 oktober 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 02

APK keuring details: De stabilisator is ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd, De band is beschadigd

13 oktober 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 12

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd

9 oktober 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 31

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Een wiel remt niet, Band met laag profiel

11 oktober 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 17

8 oktober 2015
Goedgekeurd

APK keuring details: 08

Beeldmateriaal

Opel Astra 1.6 1997 – Afbeelding 1
januari 2025
Opel Astra 1.6 1997 – Afbeelding 2
januari 2025
Opel Astra 1.6 1997 – Afbeelding 3
januari 2025
Opel Astra 1.6 1997 – Afbeelding 4
januari 2025
Opel Astra 1.6 1997 – Afbeelding 5
januari 2025

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Huidige dekking: Niet verzekerd
Laatst gecontroleerd: 18-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 06-11-2023

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code X16SZR
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1598 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 75 pk (55 kW)
Draaimoment 128 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Beige
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,05 m
Voertuigbreedte 1,7 m
Hoogte incl. dakrails 1,41 m
Asafstand 2,52 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 525 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 14,5 s
Topsnelheid 168 km/u
Brandstofverbruik mix 7,3 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 172 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Opel Astra 1.6 (SL-GV-54)

Wat is de APK status van SL-GV-54?

De APK van SL-GV-54 is verlopen op 06-11-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is SL-GV-54 een import auto?

Nee, SL-GV-54 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft SL-GV-54 gehad?

SL-GV-54 heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de Opel Astra 1.6i Sport uit 1991?

De exacte motorcode is niet specifiek gedocumenteerd, maar het kan een variant van de C16NZ of C16SE zijn.

Hoeveel kost de APK voor deze auto?

Ongeveer €50.

Wat is het brandstofverbruik van de Opel Astra 1.6i Sport?

Ongeveer 39.2 mpg combined.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

Laag vanwege de leeftijd en conditie.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor een 55 pk auto in Nederland?

Relatief laag, afhankelijk van de provincie en gemeente.

Wat zijn de meest voorkomende problemen met deze auto?

Timing chain slijtage, olieverbruik en verstopte injectoren.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing Chain Slijtage

Slijtage aan de timing chain kan leiden tot ernstige motorproblemen.

Herkenningspunten:

Geluiden van de motor, verminderde prestaties

Belangrijk
Motor

Olieverbruik

Olieverbruik kan optreden door slijtage van motoronderdelen.

Herkenningspunten:

Lage olieniveau, rook uit de uitlaat

Minimaal
Motor

Injectoren Verstopping

Verstopte injectoren kunnen leiden tot slechte motorprestaties.

Herkenningspunten:

Ruw lopen van de motor, slechte brandstofefficiëntie

Oudere Benzine in Milieuzones

Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 1997), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.

Aandachtspunten Opel

Voor dit specifieke model en bouwjaar (opel uit 1997) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1147 kg. Dat is 4% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Opel Astra 1.6 kentekens

Voertuig Registratie