Kenteken check SN-100-G

APK geldig tot feb 2027 - 5+ eigenaars - 248.470 km (peildatum apr 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-205679
Gegenereerd op 18 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
SN-100-G
Fabrikant
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Model
A 170
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken SN-100-G: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Bruin
Energiebron
Benzine
Mercedes-Benz A 170 2004

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz A 170 (2004) – Kenteken SN-100-G

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
25

Waardebehoud Mercedes-Benz A 170 (2004) – Kenteken SN-100-G

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Mercedes-Benz A 170 (2004) – Kenteken SN-100-G

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
86

Veiligheid Mercedes-Benz A 170 (2004) – Kenteken SN-100-G

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Mercedes-Benz A 170 (2004) – Kenteken SN-100-G

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
66

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 3.000 - € 3.000
Oorspronkelijke prijs
€ 21.747
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
260 dagen
Aantal eigenaren
5+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
266940
Soortgelijke auto's in NL
116 voertuigen
Populariteit
59 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Mercedes-Benz A 170 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1279 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Degelijke en betrouwbare 1699cc 4-cilinder benzinemotor (M266.940).
  • Compacte MPV met verrassend ruime binnenruimte dankzij sandwichvloerconstructie.
  • Handgeschakelde 5-versnellingsbak is robuust en onderhoudsvriendelijk.
  • Goede veiligheidsuitrusting voor zijn tijd, inclusief adaptieve airbags en actieve hoofdsteunen.
  • Redelijk zuinig verbruik voor een auto uit 2004, circa 6,5-7,5 l/100 km in de praktijk.
  • Waardevastheid is redelijk gezien het merk en bouwkwaliteit.

Nadelen

  • Distributieketting kan uitrekken en problemen veroorzaken bij hoge kilometerstanden.
  • Koppeling kan slijten bij intensief stadsgebruik, wat reparatiekosten met zich meebrengt.
  • Oudere elektronica kan storingen vertonen, zoals bij centrale vergrendeling of raambediening.
  • Beperkte motorvermogen (85 pk) voor wie sportiever wil rijden.
  • Onderhoudskosten zijn hoger dan bij budgetmerken, vooral bij dealeronderhoud.
  • Wegenbelasting voor benzine 85 pk is relatief hoog in Nederland.

Diepgaande beoordeling

Kenteken SN-100-G is een bruine Mercedes-Benz A-klasse 170 Classic uit 2004 met een 1699cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Dit model uit 2004 valt in de MPV (Mini-MPV) categorie met voorwielaandrijving en had een nieuwprijs van circa €25.525.

De 1699cc motor in de Mercedes-Benz A-klasse 170 Classic uit 2004 draagt doorgaans de motorcode M266.940. Dit is een 4-cilinder benzinemotor met een vermogen van ongeveer 85 pk. De motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de distributieketting (timing chain) die kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot tikkende geluiden en in ernstige gevallen motorschade. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motorvariant. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij hoge kilometerstanden verstopt raken. Olieverbruik is meestal normaal, mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd.

De handgeschakelde transmissie in deze A-klasse is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling komt voor, vooral bij intensief stadsverkeer. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodieke controle en vervanging van de koppeling indien nodig. Problemen met schakelen kunnen ontstaan door versleten synchronisatieringen, maar dit is niet frequent.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 6,5 tot 7,5 liter per 100 km, wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-waarden vanwege het bouwjaar en rijstijl. De wegenbelasting voor een 85 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Dit is inclusief olieverversingen, remmen en kleine onderdelen.

Bij aankoop van een Mercedes-Benz A-klasse 170 Classic met kenteken SN-100-G uit 2004 is het belangrijk om te letten op het onderhoudsboekje en of de distributieketting recent is gecontroleerd of vervangen. Controleer de koppeling en versnellingsbak op soepel schakelen. Let op eventuele olielekkages en de staat van de remmen. Door de degelijke bouw en redelijke onderhoudskosten is dit model een goede keuze voor wie een compacte, betrouwbare MPV zoekt met een premium uitstraling.

Deze bruine Mercedes-Benz A-klasse met kenteken SN-100-G uit 2004 is een compacte en praktische auto met een betrouwbare 1699cc motor en handgeschakelde versnellingsbak. Met aandacht voor distributieketting en regulier onderhoud biedt deze A-klasse een goede balans tussen comfort, prestaties en kosten, passend bij liefhebbers van een degelijke Mercedes in het compacte segment.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Zij-airbags achter €399
Hoofdairbag voor Pakket
Hoofdairbag achter Pakket
Mistlampen €179
Bochtverlichting Pakket
Xenon verlichting €982
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €678
Radio €530
Navigatie €2094
Lichtmetalen velgen €845
Metallic lak €512
Runflat €298

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

MEI 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
8 mei 2025
OKT 2004

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
20 oktober 2004
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: De remwerking of remvertraging van de parkeerrem is onvoldoende, Airbag waarschuwingssysteem toont defect

23 december 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 01

APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, De remwerking of remvertraging van de parkeerrem is onvoldoende, Band met laag profiel, Slijtage remsysteem

24 januari 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 05

APK keuring details: De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Koplampen werken niet goed

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Remlicht functioneert niet naar behoren

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Band met laag profiel

APK keuring details: Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect

Beeldmateriaal

Mercedes-Benz A 170 2004 – Afbeelding 1
april 2025
Mercedes-Benz A 170 2004 – Afbeelding 2
april 2025
Mercedes-Benz A 170 2004 – Afbeelding 3
april 2025
Mercedes-Benz A 170 2004 – Afbeelding 4
april 2025
Mercedes-Benz A 170 2004 – Afbeelding 5
april 2025

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 18-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 03-02-2026

Import Status

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Geïmporteerde auto (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code 266940
Type motor Benzine
Motorinhoud 1699 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Vermogen (kW) 116 pk (85 kW)
Max. koppel 155 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting hatchback
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Bruin
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Afmetingen & Massa

Lengte 3,84 m
Breedte 1,76 m
Totale hoogte 1,59 m
Wielbasis 2,6 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 10,9 s
Maximumsnelheid 188 km/u
Gemiddeld verbruik 6,6 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 157 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Mercedes-Benz A 170 (SN-100-G)

Wat is de APK status van SN-100-G?

De APK van SN-100-G is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is SN-100-G een import auto?

Ja, SN-100-G is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft SN-100-G gehad?

SN-100-G heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1699cc motor in de Mercedes-Benz A-klasse 170 Classic uit 2004?

De motorcode is doorgaans M266.940, een 4-cilinder benzinemotor met ongeveer 85 pk.

Zijn er bekende problemen met de distributieketting bij deze motor?

Ja, de distributieketting kan uitrekken bij hoge kilometerstanden, wat kan leiden tot motortikken en mogelijk ernstige motorschade als het niet wordt verholpen.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar de koppeling kan slijten, vooral bij intensief stadsgebruik. Regelmatig onderhoud is aanbevolen.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt rond de 6,5 tot 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarden vanwege het bouwjaar en rijstijl.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen de €600 en €900.

Hoeveel bedraagt de wegenbelasting voor deze 85 pk benzineauto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Uitrekken distributieketting

De timing chain kan uitrekken waardoor de motor tikt en in ernstige gevallen motorschade kan ontstaan.

Kenmerken:

Tikkend geluid uit de motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Aandacht vereist
Transmissie

Slijtage koppeling

De koppeling slijt vooral bij intensief stadsverkeer en kan slippen of moeilijk schakelen veroorzaken.

Kenmerken:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Aandacht vereist
Motor

Injectoren verstopt

Injectoren kunnen bij hoge kilometerstanden verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Kenmerken:

Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.

Laag
Elektronica

Elektronische storingen

Oudere elektronische componenten kunnen storingen vertonen, zoals centrale vergrendeling of raambediening.

Kenmerken:

Niet werkende elektrische ramen, problemen met centrale vergrendeling.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1279 kg. Dat is 7% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Mercedes-Benz A 170 modellen

Model Kenteken