Kenteken check SN-180-H

APK verlopen - 2 eigenaars - 62.800 km (peildatum feb 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-197990
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
SN-180-H
Merk voertuig
Skoda
Skoda logo
Type
Fabia 1.0 TSI
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken SN-180-H: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Wit
Brandstoftype
Benzine
Skoda Fabia 1.0 TSI 2018

Betrouwbaarheid Skoda Fabia 1.0 TSI (2018) – Kenteken SN-180-H

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
100

Waardebehoud Skoda Fabia 1.0 TSI (2018) – Kenteken SN-180-H

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Skoda Fabia 1.0 TSI (2018) – Kenteken SN-180-H

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
86

Veiligheid Skoda Fabia 1.0 TSI (2018) – Kenteken SN-180-H

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
95

Prestaties Skoda Fabia 1.0 TSI (2018) – Kenteken SN-180-H

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
62

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 12.000 - € 14.000
Adviesprijs nieuw
€ 19.098
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
57 dagen
Eigenaren
2 eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
CHZ
Vergelijkbare voertuigen in NL
33 voertuigen
Bekeken
388 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze Skoda Fabia 1.0 TSI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Skoda op basis van 1110 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Zuinige en moderne 999cc 3-cilinder TSI motor met 95 pk.
  • Lage wegenbelasting en gunstig brandstofverbruik in praktijk.
  • Robuuste en onderhoudsvriendelijke handgeschakelde 5-versnellingsbak.
  • Compacte afmetingen ideaal voor stadsverkeer en parkeren.
  • Degelijke bouwkwaliteit met ruime binnenruimte voor segment.
  • Goede marktwaarde en waardebehoud voor een kleine hatchback.

Waar je op moet letten

  • Mogelijke lichte olieverbruikproblemen bij hoge kilometerstanden.
  • Incidentele problemen met timingketting bij onvoldoende onderhoud.
  • Koppeling kan slijten bij intensief stadsgebruik.
  • Interieur is functioneel maar vrij basic en minder luxe.
  • Turbo en injectoren kunnen problemen geven bij slecht onderhoud.
  • Beperkte motorvermogen voor snelweggebruik met volle belading.

Volledige analyse

Kenteken SN-180-H is een witte Skoda Fabia 1.0 TSI Clever uit 2018 met een 999cc 3-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback uit 2015 staat bekend om zijn zuinige motor en praktische eigenschappen, met een nieuwprijs van circa €16.950.

De motorcode voor de 999cc 3-cilinder TSI benzinemotor in de Skoda Fabia 1.0 TSI Clever uit 2015 is doorgaans de 'CHYA' of 'CHZB', onderdeel van de EA211 motorfamilie van Volkswagen Group. Deze motor levert 70 kW (95 pk) en 160 Nm koppel. Het is een turbomotor met directe injectie, bekend om zijn relatief lage verbruik en goede prestaties voor een kleine auto. De motor is betrouwbaar, maar er zijn meldingen van lichte olieverbruikproblemen en incidentele problemen met de timingketting, vooral bij hoge kilometerstanden. Turbo- en injectorproblemen komen minder vaak voor, maar zijn niet uitgesloten bij slecht onderhoud.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak in deze Fabia is over het algemeen robuust en onderhoudsvriendelijk. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar gebruikers melden soms slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen bij intensief stadsgebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodieke controle en vervanging van de koppeling rond 100.000 km als meest voorkomende kostenpost.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,4 liter per 100 km gecombineerd, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 5,0 tot 5,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 70 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €600. Grotere reparaties zijn zeldzaam bij goed onderhoud.

Bij aankoop van een Skoda Fabia 1.0 TSI Clever met kenteken SN-180-H uit 2018 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te letten op tijdige vervanging van de distributieketting en olieverversingen. Controleer de koppeling en versnellingsbak op soepelheid. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt anno 2025 tussen de €7.000 en €9.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto is geschikt voor stads- en licht buitenstedelijk gebruik, met een goede balans tussen zuinigheid en praktische bruikbaarheid.

Deze witte Skoda Fabia met kenteken SN-180-H uit 2018 is een betrouwbare en zuinige compacte hatchback met een efficiënte 999cc TSI-motor en handgeschakelde transmissie. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een uitstekende prijs-kwaliteitverhouding voor Nederlandse autokopers die zoeken naar een praktische en betaalbare stadsauto.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Centrale deurvergrendeling
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Mistlampen €190
Airconditioning €990
Elektrische ramen voor €390
Radio €250
Lichtmetalen velgen €500
Metallic lak €490

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
7 februari 2026
MEI 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
8 mei 2018
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

12 april 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 07

Afbeeldingen

Skoda Fabia 1.0 TSI 2018 – Afbeelding 1
februari 2026

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 08-05-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode CHZ
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 999 cm3
Aantal cilinders 3 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 95 pk (70 kW)
Trekkracht 160 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling hatchback
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Wit
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,11 m
Breedte excl. spiegels 1,73 m
Voertuighoogte 1,48 m
Afstand tussen assen 2,46 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading 1000 kg
Trekgewicht N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 10,6 s
Max. snelheid 185 km/u
Verbruik gecombineerd 4,4 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 101 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Skoda Fabia 1.0 TSI (SN-180-H)

Wat is de APK status van SN-180-H?

De APK van SN-180-H is verlopen op 08-05-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is SN-180-H een import auto?

Nee, SN-180-H is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft SN-180-H gehad?

SN-180-H heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is het officiële brandstofverbruik van de Skoda Fabia 1.0 TSI Clever uit 2015?

Het WLTP-verbruik ligt rond de 4,4 liter per 100 km gecombineerd, wat in praktijk meestal neerkomt op 5,0 tot 5,5 liter per 100 km.

Welke motorcode heeft de 999cc 1.0 TSI motor?

De motorcode is meestal 'CHYA' of 'CHZB', onderdeel van de EA211 motorfamilie van Volkswagen Group.

Wat zijn de bekende problemen met de motor?

Lichte olieverbruikproblemen en mogelijke timingketting slijtage bij hoge kilometerstanden zijn bekend, turbo- en injectorproblemen komen minder vaak voor.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met mogelijke koppeling slijtage bij intensief stadsgebruik als meest voorkomende issue.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen de €400 en €600.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 70 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Veel voorkomende klachten

Let op
Motor

Timingketting slijtage

De timingketting kan bij hoge kilometerstanden uitrekken of slijten, wat kan leiden tot motorstoringen.

Signalen:

Onregelmatig stationair draaien, motorstoringen, motorlampje brandt.

Let op
Motor

Olieverbruik

Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik, vooral bij intensief stadsgebruik.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Let op
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan sneller slijten bij veel stadsverkeer en stop-start rijden.

Signalen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen.

Let op
Motor

Turbo storingen

Bij slecht onderhoud kunnen turbo's defect raken door olieproblemen.

Signalen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, piepende geluiden.

Gering risico
Motor

Injectoren verstopping

Directe injectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot vermogensverlies.

Signalen:

Schokkerig lopen, verminderde prestaties.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Skoda

Voor dit specifieke model en bouwjaar (skoda uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1110 kg. Dat is 8% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde