Kenteken check SN-345-L

APK geldig tot mei 2026 - 10 eigenaars - 12.688 km (peildatum mei 2021)

Rapport nummer
VVR-2026-142093
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
SN-345-L
Merk
Toyota
Toyota logo
Modeltype
Aygo 1.0 Eco
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken SN-345-L: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Wit
Brandstof
Benzine
Toyota Aygo 1.0 Eco 2018

Betrouwbaarheid Toyota Aygo 1.0 Eco (2018) – Kenteken SN-345-L

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
94

Waardebehoud Toyota Aygo 1.0 Eco (2018) – Kenteken SN-345-L

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
95

Onderhoud Toyota Aygo 1.0 Eco (2018) – Kenteken SN-345-L

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
89

Veiligheid Toyota Aygo 1.0 Eco (2018) – Kenteken SN-345-L

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
95

Prestaties Toyota Aygo 1.0 Eco (2018) – Kenteken SN-345-L

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
64

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 9.000 - € 11.000
Catalogusprijs
€ 13.410
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
79 dagen
Aantal op naam
10+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
1KR-FE
Soortgelijke auto's in NL
5965 voertuigen
Aantal keren bekeken
75 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Toyota Aygo 1.0 Eco bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (10 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 930 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 128 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 142 / kwartaal
Zeeland ca. € 138 / kwartaal
Utrecht ca. € 135 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 132 / kwartaal
Gelderland ca. € 139 / kwartaal
Limburg ca. € 136 / kwartaal
Overijssel ca. € 140 / kwartaal
Flevoland ca. € 138 / kwartaal
Drenthe ca. € 142 / kwartaal
Friesland ca. € 143 / kwartaal
Groningen ca. € 144 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • **Zuinigheid**: De Toyota Aygo 1.0 VVT-i is zeer zuinig, met een brandstofverbruik van ongeveer 53.2 tot 56.4 mpg (gecombineerd)[1].
  • **Compact formaat**: Ideaal voor stadsverkeer vanwege zijn kleine afmetingen en lage draaicirkel[3].
  • **Lage onderhoudskosten**: De eenvoudige constructie zorgt voor lage onderhoudskosten[3].
  • **Goede zichtbaarheid**: De auto biedt over het algemeen een goed zicht rondom, behalve de dikke C-stijlen[3].
  • **Stijlvol design**: De Aygo x-cite heeft een aantrekkelijk uiterlijk met zijn moderne stijl[4].
  • **Betrouwbaarheid**: Over het algemeen wordt de Toyota Aygo beschouwd als een betrouwbare auto[2].

Aandachtspunten

  • **Beperkte prestaties**: De acceleratie is langzaam, met een 0-62 mph in 13.8 seconden[1][3].
  • **Geen turbo**: De motor is niet geturbocharged, wat resulteert in minder vermogen bij hogere snelheden[2].
  • **Injectoren en timing chain**: Hoewel niet vaak gerapporteerd, kunnen problemen met injectoren en de timing chain voorkomen bij sommige modellen[2].
  • **Beperkte opties**: In vergelijking met sommige concurrenten, zoals de Peugeot 108 en Citroën C1, biedt de Aygo minder krachtige motoren[3].
  • **Olieverbruik**: Sommige eigenaren melden een licht verhoogd olieverbruik, maar dit is niet algemeen[2].

Gedetailleerde analyse

Kenteken SN-345-L is een witte Toyota Aygo uit 2018 met een 998cc motor. Deze auto is een populaire keuze in de Nederlandse markt vanwege zijn zuinigheid en compacte formaat. Hieronder vindt u een overzicht van de belangrijkste kenmerken en mogelijke problemen van deze auto.

De Toyota Aygo 1.0 VVT-i heeft een 3-cilinder in-line motor met een vermogen van 51 kW (69 pk) bij 6.000 rpm en een koppel van 93 Nm bij 3.600 rpm. De motorcode voor deze 998cc motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een 1.0-litre dual VVT-i motor[1][2].

De transmissie is een handmatige 5-versnellingsbak. Bekende problemen met de transmissie zijn niet uitgebreid gedocumenteerd, maar onderhoudskosten zijn over het algemeen laag vanwege de eenvoudige constructie.

Het brandstofverbruik van de Toyota Aygo 1.0 VVT-i is volgens de WLTP-norm tussen de 53.2 en 56.4 mpg (gecombineerd) voor de handmatige versie[1]. In de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €6.000 tot €8.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. De jaarlijkse onderhoudskosten, inclusief APK en service, zijn relatief laag, rond de €200 tot €500 per jaar.

De Toyota Aygo 1.0 VVT-i x-cite uit 2018 is een goede keuze voor stadsverkeer vanwege zijn compacte formaat en lage brandstofkosten. Echter, de prestaties zijn bescheiden, met een topsnelheid van 99 mph en een acceleratie van 0-62 mph in 13.8 seconden[1][3].

Deze witte Toyota Aygo met kenteken SN-345-L uit 2018 is een zuinige en betrouwbare optie voor dagelijks gebruik in de stad. Hoewel er geen ernstige bekende problemen zijn, is het belangrijk om regelmatig onderhoud uit te voeren om de levensduur te verlengen.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Mistlampen Pakket
Lichtsensor Pakket
Parkeerhulp €290
Metallic lak €455

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
18 januari 2026
MEI 2021

Kilometerstand

XXX,688 km geregistreerd

XXX,688 km
INFO
10 mei 2021
MEI 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
17 mei 2018
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: De band is beschadigd

30 mei 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 17

Foto's

Toyota Aygo 1.0 Eco 2018 – Afbeelding 1
Toyota Aygo 1.0 Eco 2018 – Afbeelding 2
Toyota Aygo 1.0 Eco 2018 – Afbeelding 3
Toyota Aygo 1.0 Eco 2018 – Afbeelding 4
Toyota Aygo 1.0 Eco 2018 – Afbeelding 5

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Geen WA-dekking
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 30-05-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code 1KR-FE
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 998 cm3
Aantal potten 3 cilinders
Turbodruk Nee
Vermogen (kW) 69 pk (51 kW)
Draaimoment 95 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Aantal stoelen 4 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Wit
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 3,46 m
Voertuigbreedte 1,62 m
Hoogte incl. dakrails 1,46 m
Asafstand 2,34 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 410 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 14,3 s
Topsnelheid 160 km/u
Brandstofverbruik mix 3,8 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 88 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Toyota Aygo 1.0 Eco (SN-345-L)

Wat is de APK status van SN-345-L?

De APK van SN-345-L is geldig tot mei 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is SN-345-L een import auto?

Nee, SN-345-L is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft SN-345-L gehad?

SN-345-L heeft 10 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de topsnelheid van de Toyota Aygo 1.0 VVT-i?

De topsnelheid is 99 mph (159 km/h)[1][3].

Hoeveel kost de wegenbelasting voor een auto van 51 pk in Nederland?

De wegenbelasting voor een auto van 51 pk in Nederland hangt af van de provincie en de soort belasting (bijv. BPM, MRB). Voor een benzineauto van deze grootte ligt de MRB rond de €20 tot €50 per maand, afhankelijk van de provincie en de BPM is eenmalig bij aankoop[bron: Belastingdienst].

Wat is de gemiddelde brandstofkosten per jaar voor deze auto?

De gemiddelde brandstofkosten hangen af van het verbruik en de brandstofprijzen. Met een verbruik van ongeveer 53.2 tot 56.4 mpg (gecombineerd) en een gemiddelde jaarlijkse rijafstand van 15.000 km, kunnen de brandstofkosten variëren van ongeveer €800 tot €1.000 per jaar bij een brandstofprijs van €1,50 per liter[1].

Hoeveel kost de APK voor deze auto?

De APK-kosten voor de Toyota Aygo liggen rond de €30 tot €50 per jaar, afhankelijk van de keuringsinstantie en eventuele reparaties[bron: RDW].

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

De huidige marktwaarde van de Toyota Aygo 1.0 VVT-i uit 2018 ligt rond de €6.000 tot €8.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Hoe lang duurt de garantie op een gebruikte Toyota Aygo?

De garantie op een gebruikte Toyota Aygo hangt af van de leeftijd en de kilometerstand van de auto. Toyota biedt geen standaardgarantie voor gebruikte auto's, maar sommige dealers kunnen een garantie aanbieden.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Timing Chain

Hoewel niet vaak gerapporteerd, kunnen problemen met de timing chain voorkomen.

Kenmerken:

Geluiden bij het starten of tijdens het rijden.

Minimaal
Motor

Injectoren

Soms kunnen vuile of verstopte injectoren leiden tot slechte prestaties.

Kenmerken:

Verhoogd brandstofverbruik of slechte motorprestaties.

Minimaal
Motor

Olieverbruik

Sommige eigenaren melden een licht verhoogd olieverbruik.

Kenmerken:

Verhoogde olieconsumptie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Toyota

Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Laag (Licht/Zuinig)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 930 kg. Dat is 23% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Toyota Aygo 1.0 Eco kentekens

Voertuig Registratie