Kenteken check SN-389-X
APK geldig tot feb 2027 - 7 eigenaars - 85.289 km (peildatum dec 2025)
15 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken SN389X
Kerninfo
Betrouwbaarheid Ford Mondeo Turnier 1.5 EcoBoost (2018) – Kenteken SN-389-X
Waardebehoud Ford Mondeo Turnier 1.5 EcoBoost (2018) – Kenteken SN-389-X
Onderhoud Ford Mondeo Turnier 1.5 EcoBoost (2018) – Kenteken SN-389-X
Veiligheid Ford Mondeo Turnier 1.5 EcoBoost (2018) – Kenteken SN-389-X
Prestaties Ford Mondeo Turnier 1.5 EcoBoost (2018) – Kenteken SN-389-X
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Ford Mondeo Turnier 1.5 EcoBoost komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1484 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Efficiënte en relatief krachtige 1.5L EcoBoost motor (motorcode UNCM) met 118 pk.
- Handgeschakelde 6-versnellingsbak biedt goede controle en rijplezier.
- Comfortabele Titanium-uitvoering met moderne uitrusting.
- Redelijk zuinig brandstofverbruik in praktijk (6,5-7,0 l/100 km).
- Goede balans tussen prestaties en gebruikskosten.
- Degelijke bouwkwaliteit en ruime binnenruimte voor middenklasse hatchback.
Aandachtspunten
- Mogelijke problemen met timing chain bij hogere kilometerstanden.
- Turbo kan gevoelig zijn voor slijtage bij slecht onderhoud.
- Injectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot motorstoringen.
- Olieverbruik kan hoger zijn dan gemiddeld bij intensief gebruik.
- Koppeling kan slijten en reparatie is kostbaar.
- Waardevermindering is relatief hoog na 7-10 jaar.
Gedetailleerde analyse
Kenteken SN-389-X is een grijze Ford Mondeo 1.5 Titanium Lease Edition uit 2018 met een 1498cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze middenklasse hatchback werd nieuw geleverd voor circa €37.000 en is voorzien van voorwielaandrijving.
De 1498cc motor in deze Mondeo is een 1.5L EcoBoost benzinemotor met motorcode UNCM, een 4-cilinder turbomotor die ongeveer 118 pk levert. Deze motor staat bekend om zijn relatief zuinige prestaties en goede balans tussen vermogen en brandstofverbruik. De motor levert een koppel van circa 240 Nm en is gekoppeld aan een 6-versnellingsbak. De EcoBoost technologie zorgt voor een efficiënte verbranding en relatief lage emissies.
De handgeschakelde transmissie van deze Mondeo is een 6-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij intensief gebruik kunnen synchronisatiering slijtage en koppelingsproblemen optreden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met periodieke controle en eventueel vervangen van de koppeling rond de 100.000 km als belangrijkste kostenpost.
Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 118 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900.
Bij aankoop van een Ford Mondeo 1.5 Titanium Lease Edition uit 2014 met kenteken SN-389-X is het belangrijk om te letten op onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de turbo en timing chain. Controleer ook de staat van de koppeling en transmissie. De marktwaarde van deze uitvoering ligt momenteel rond €8.000 tot €11.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie. Deze auto biedt een goede balans tussen comfort, prestaties en gebruikskosten voor een middenklasse hatchback.
Deze grijze Ford Mondeo met kenteken SN-389-X uit 2018 is een betrouwbare en zuinige middenklasser met een moderne 1.5L EcoBoost motor en handgeschakelde transmissie. Met een goede onderhoudshistorie en aandacht voor bekende aandachtspunten is het een verstandige keuze voor wie een praktische en comfortabele auto zoekt met een gunstige prijs-kwaliteitverhouding.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,306 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 20
APK keuring details: 26
APK keuring details: 48
APK keuring details: 43
Foto's
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Ford Mondeo Turnier 1.5 EcoBoost (SN-389-X)
Wat is de APK status van SN-389-X?
De APK van SN-389-X is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is SN-389-X een import auto?
Nee, SN-389-X is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft SN-389-X gehad?
SN-389-X heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.5L EcoBoost motor in de Ford Mondeo 2014?
De motorcode is UNCM voor de 1.5L EcoBoost 4-cilinder benzinemotor met 118 pk.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.
Wat is het praktijkbrandstofverbruik?
In de praktijk ligt het verbruik rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 5,5-6,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €600 en €900 inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?
Voor een 118 pk benzineauto ligt de wegenbelasting in Nederland rond €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van deze uitvoering?
De marktwaarde ligt tussen €8.000 en €11.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie.
Mogelijke gebreken
Timing chain slijtage
De ketting kan uitrekken of spanners kunnen falen, wat leidt tot motorschade.
Kenmerken:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen.
Turbo falen
Turbo kan olie lekkage of lagerschade ontwikkelen door onvoldoende onderhoud.
Kenmerken:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Injector verstopping
Brandstofinjectoren kunnen verstopt raken door slechte brandstofkwaliteit.
Kenmerken:
Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies.
Olieverbruik
Hoger dan gemiddeld olieverbruik door motorontwerp en rijstijl.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen nodig, rook uit uitlaat.
Koppelingsslijtage
Koppeling kan vroeg slijten bij intensief stadsverkeer of sportief rijden.
Kenmerken:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Ford
De 1.0 EcoBoost motoren van Ford zijn over het algemeen betrouwbaar, maar hebben ook een "wet belt" (distributieriem in olie) of koelingsproblemen gehad in de vroege bouwjaren (tot 2015). Check of de koelslang-modificatie is uitgevoerd.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1484 kg. Dat is 24% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Ford Mondeo Turnier 1.5 EcoBoost kentekens
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
