Kenteken check SN-397-H
APK geldig tot dec 2026 - 6+ eigenaars - 130.747 km (peildatum dec 2025)
Er zijn 14 aandachtspunten voor SN397H
Basis informatie
Betrouwbaarheid Volvo XC60 D4 (2017) – Kenteken SN-397-H
Waardebehoud Volvo XC60 D4 (2017) – Kenteken SN-397-H
Onderhoud Volvo XC60 D4 (2017) – Kenteken SN-397-H
Veiligheid Volvo XC60 D4 (2017) – Kenteken SN-397-H
Prestaties Volvo XC60 D4 (2017) – Kenteken SN-397-H
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Volvo XC60 D4 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1921 kg en diesel.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Degelijke 2.4-liter 5-cilinder dieselmotor met 140 pk voor een goede balans tussen vermogen en zuinigheid.
- Comfortabele en ruime SUV met goede wegligging en veiligheid.
- Automatische transmissie zorgt voor soepel rijgedrag in stads- en snelverkeer.
- Goede isolatie en geluidscomfort in het interieur.
- Sterke bouwkwaliteit en relatief goede waardebehoud.
- Uitgebreide veiligheidsvoorzieningen in de Polar+ uitvoering.
Minpunten
- Timing chain kan vroeg slijten en kostbaar zijn om te vervangen.
- Bekende transmissieproblemen zoals slippen en schokken bij hogere kilometerstanden.
- Injectoren en turbo kunnen defect raken, wat dure reparaties kan veroorzaken.
- Relatief hoge onderhoudskosten vergeleken met sommige concurrenten.
- Wegenbelasting en brandstofkosten zijn hoger dan bij kleinere motoren.
- Elektronische storingen kunnen voorkomen, vooral bij oudere exemplaren.
Uitgebreide analyse
Kenteken SN-397-H is een grijze Volvo XC60 2.4 D4 Polar+ uit 2017 met een 2400cc 5-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze SUV uit 2013 had een nieuwprijs van circa €62.495 en is populair vanwege zijn robuuste bouw en comfortabele rijgedrag.
De 2.4-liter 5-cilinder dieselmotor in deze Volvo XC60 draagt de motorcode D5244T4 (of vergelijkbaar binnen de D4 range). Deze motor levert 140 pk en staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten. De timing chain (ketting) is een cruciaal onderdeel; hoewel deze normaal gesproken lang meegaat, zijn er meldingen van voortijdige slijtage of speling die tot kettingslijtage kan leiden, wat ernstige motorschade kan veroorzaken als het niet tijdig wordt verholpen[1][2][4]. Verder kunnen turbo's bij hogere kilometerstanden problemen vertonen, zoals verminderde respons of olielekkage. Injectoren kunnen ook defect raken, wat leidt tot misfires en verhoogd olieverbruik. Het olieverbruik is bij deze motor relatief laag, mits goed onderhouden, maar onregelmatig onderhoud kan dit negatief beïnvloeden.
De automatische transmissie van de Volvo XC60 2.4 D4 Polar+ uit 2013 is een 6-traps automaat die soepel schakelt, maar er zijn bekende problemen gerapporteerd. Veelvoorkomende defecten zijn slijtage aan de naaldlager in de koppelomvormer, problemen met de lock-up clutch en falende solenoïden die de oliedoorstroming regelen. Symptomen zijn onder meer schokken, slippen, niet opschakelen en vreemde geluiden. Regelmatig onderhoud van de transmissievloeistof is essentieel om dure reparaties te voorkomen; een volledige vervanging kan oplopen tot €3.000 à €3.500[3].
De wegenbelasting voor deze 140 pk dieselmotor in Nederland ligt rond de €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie. Gemiddelde onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties bedragen circa €700 tot €1.000 per jaar. Grotere reparaties zoals timing chain vervanging of transmissieherstel kunnen incidenteel oplopen tot enkele duizenden euro's. Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 15 tot 1 op 16, wat iets hoger kan zijn dan de WLTP-cijfers door rijstijl en omstandigheden.
Bij aankoop van een Volvo XC60 2.4 D4 Polar+ uit 2013 met kenteken SN-397-H is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige vervanging van de timing chain en transmissievloeistof. Let op eventuele motor- of transmissieproblemen zoals schokken, geluiden of olielekkage. Een grondige technische keuring wordt aanbevolen. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt momenteel tussen €12.000 en €16.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.
Deze grijze Volvo XC60 met kenteken SN-397-H uit 2017 is een robuuste en comfortabele SUV met een betrouwbare 2400cc 5-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Hoewel er enkele bekende aandachtspunten zijn zoals de timing chain en transmissie, biedt deze uitvoering een goede balans tussen prestaties en comfort mits goed onderhouden.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
APK keuring details: 59
APK keuring details: 56
APK keuring details: 10
APK keuring details: 09
APK keuring details: 03
APK keuring details: 59
APK keuring details: 40
APK keuring details: 59
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Volvo XC60 D4 (SN-397-H)
Wat is de APK status van SN-397-H?
De APK van SN-397-H is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is SN-397-H een import auto?
Ja, SN-397-H is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft SN-397-H gehad?
SN-397-H heeft 6+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 2.4 D4 dieselmotor in de Volvo XC60 uit 2013?
De motorcode is doorgaans D5244T4, een 2.4-liter 5-cilinder dieselmotor met 140 pk.
Hoeveel kost het om de timing chain te vervangen?
De vervanging van de timing chain kost gemiddeld tussen €900 en €1.300 inclusief arbeidsloon.
Wat zijn de bekende transmissieproblemen bij deze automaat?
Veelvoorkomende problemen zijn slijtage aan de naaldlager in de koppelomvormer, falende solenoïden en lock-up clutch problemen, wat kan leiden tot schokken en slippen.
Wat is het praktijkverbruik van deze Volvo XC60 2.4 D4?
Het praktijkverbruik ligt rond 1 op 15 tot 1 op 16, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers.
Wat is de wegenbelasting voor deze 140 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar?
De marktwaarde ligt tussen €12.000 en €16.000, afhankelijk van kilometerstand en onderhoudstoestand.
Bekende aandachtspunten
Timing chain slijtage
De timing chain kan speling krijgen en vroegtijdig slijten, wat kan leiden tot motorschade als het niet tijdig wordt vervangen.
Signalen:
Metaalachtig ratelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.
Transmissieproblemen automaat
Slijtage aan naaldlager koppelomvormer en falende solenoïden kunnen zorgen voor schokken, slippen en niet opschakelen.
Signalen:
Schokken bij schakelen, slippen, vreemde geluiden, verlies van aandrijving.
Turbo defecten
Turbo kan olielekkage vertonen of minder responsief worden na hoge kilometerstanden.
Signalen:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Injectorproblemen
Defecte injectoren kunnen misfires veroorzaken en het brandstofverbruik verhogen.
Signalen:
Motor schokt, verhoogd brandstofverbruik, motorstoringslampje.
Olieverbruik
Bij onvoldoende onderhoud kan het olieverbruik toenemen, wat schadelijk is voor de motor.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Volvo
Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1921 kg. Dat is 60% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
