Kenteken check SN-501-K
APK verlopen - 4+ eigenaars - 282.650 km (peildatum feb 2024)
13 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken SN501K
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Audi A3 Sportback 1.6 TDI (2013) – Kenteken SN-501-K
Waardebehoud Audi A3 Sportback 1.6 TDI (2013) – Kenteken SN-501-K
Onderhoud Audi A3 Sportback 1.6 TDI (2013) – Kenteken SN-501-K
Veiligheid Audi A3 Sportback 1.6 TDI (2013) – Kenteken SN-501-K
Prestaties Audi A3 Sportback 1.6 TDI (2013) – Kenteken SN-501-K
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze Audi A3 Sportback 1.6 TDI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1335 kg en diesel.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Zuinig en betrouwbaar 1.6 TDI dieselmotor (motorcode CLHA) met 77 kW/105 pk en 250 Nm koppel
- Comfortabele en premium interieurafwerking voor zijn klasse
- Handgeschakelde transmissie met relatief lage onderhoudskosten
- Degelijke bouwkwaliteit en goede rijeigenschappen
- Onderhoudsvrije roetfilter en moderne common rail injectie
- Redelijke marktwaarde en goede waardebehoud voor een diesel uit 2013
Waar je op moet letten
- Mogelijk olieverbruik en slijtage van distributieketting bij hoge kilometerstanden
- Injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan
- Turbo kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen
- Handgeschakelde koppeling kan slijten en reparatiekosten veroorzaken
- Wegenbelasting voor diesel is relatief hoog in Nederland
- Praktijkverbruik ligt vaak iets hoger dan WLTP-cijfers
Uitgebreide analyse
Kenteken SN-501-K is een bruine Audi A3 Sportback uit 2013 met een 1598cc 4-cilinder dieselmotor, type 1.6 TDI Ambition Pro Line S uit 2013. Deze compacte hatchback heeft een handgeschakelde transmissie en levert 77 pk (105 pk volgens sommige bronnen) met een koppel van 250 Nm, wat zorgt voor een zuinige en betrouwbare rijervaring.
De motorcode van de 1598cc 1.6 TDI in deze Audi A3 Sportback is CLHA, een inline 4-cilinder dieselmotor met turbo en intercooler. Deze motor levert 77 kW (105 pk) bij 3000-4000 rpm en 250 Nm koppel tussen 1250-2750 rpm. De motor heeft een common rail brandstofinjectiesysteem en een onderhoudsvrije roetfilter. Bekende problemen zijn onder andere matig olieverbruik, mogelijke slijtage van de distributieketting (timing chain) en injectoren die kunnen verstoppen of defect raken. De turbo is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van olie en filters zijn cruciaal om problemen te voorkomen.
De handgeschakelde transmissie van deze Audi A3 1.6 TDI is over het algemeen betrouwbaar. Er zijn weinig meldingen van ernstige defecten, maar bij intensief gebruik kunnen de koppeling en versnellingsbak onderdelen slijten, wat reparatiekosten met zich meebrengt. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met koppeling vervangen rond 500-800 euro afhankelijk van werkplaats. Regelmatig olie verversen in de versnellingsbak verlengt de levensduur.
Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 3,9 tot 4,1 liter per 100 km, in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 4,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 77 pk dieselmotor in Nederland bedraagt circa 400-450 euro per jaar, afhankelijk van provincie. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond 600-900 euro per jaar. Grotere reparaties zoals turbo of injectoren vervangen zijn incidenteel en kunnen enkele honderden tot duizend euro kosten.
Bij aankoop van een Audi A3 Sportback 1.6 TDI Ambition Pro Line S uit 2013 met kenteken SN-501-K is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te letten op tijdig vervangen van distributieketting en injectoren. Controleer ook op olielekkages en turbo-conditie. De marktwaarde ligt momenteel tussen de €9.000 en €13.000 afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat. Deze auto is geschikt voor wie een zuinige, compacte diesel zoekt met degelijke prestaties en premium uitstraling.
Deze bruine Audi A3 Sportback met kenteken SN-501-K uit 2013 is een betrouwbare en zuinige compacte dieselauto met een sterke 1.6 TDI motor (CLHA). Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, comfort en lage gebruikskosten. Let bij aankoop op bekende motor- en injectieproblemen en onderhoudshistorie om onaangename verrassingen te voorkomen.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,650 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 28
APK keuring details: 36
Zijknipperlichten functioneren niet goed
APK keuring details: Zijknipperlichten functioneren niet goed
Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: 27
Voertuigfoto's
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Audi A3 Sportback 1.6 TDI (SN-501-K)
Wat is de APK status van SN-501-K?
De APK van SN-501-K is verlopen op 08-05-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is SN-501-K een import auto?
Ja, SN-501-K is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft SN-501-K gehad?
SN-501-K heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1.6 TDI motor in deze Audi A3 Sportback?
De motorcode is CLHA, een 1598cc 4-cilinder dieselmotor met turbo en intercooler.
Hoeveel pk en koppel levert deze motor?
De motor levert 77 kW (105 pk) en 250 Nm koppel tussen 1250-2750 rpm.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond 4,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 3,9-4,1 l/100 km.
Wat zijn bekende motorproblemen bij deze auto?
Bekende problemen zijn slijtage van de distributieketting, olieverbruik, en verstopping of defecten aan de injectoren.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 77 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer 400-450 euro per jaar, afhankelijk van de provincie.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de onderhoudskosten inclusief APK en service tussen 600 en 900 euro per jaar.
Is de handgeschakelde transmissie betrouwbaar?
Ja, de handgeschakelde versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling slijtage kan voorkomen bij intensief gebruik.
Bekende aandachtspunten
Distributieketting slijtage
De timing chain kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat kan leiden tot motorstoringen.
Symptomen:
Tikkend geluid uit de motor, motorstoringen, startproblemen.
Injectoren verstopping of defect
De dieselinjectoren kunnen verstopt raken door vervuiling of defect raken, wat leidt tot slechte motorprestaties.
Symptomen:
Ruw stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Olieverbruik
De motor kan bij sommige exemplaren meer olie verbruiken dan normaal, wat regelmatig bijvullen vereist.
Symptomen:
Lage oliepeil, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Turbo slijtage
De turbo kan na langdurig gebruik slijtage vertonen, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.
Symptomen:
Vermogensverlies, fluitend geluid bij accelereren, rook uit uitlaat.
Koppeling slijtage
De handgeschakelde koppeling kan slijten, vooral bij intensief stadsverkeer of verkeerd gebruik.
Symptomen:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Audi
Let op de EGR-klep en het roetfilter. Bij deze TDI-motoren uit deze periode slippen deze vaak dicht als er veel korte stukjes mee gereden zijn. Ook is dit de generatie van de 'sjoemelsoftware'-update, wat soms tot nukkiger rijgedrag leidt.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1335 kg. Dat is 11% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Audi A3 Sportback 1.6 TDI modellen
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
