Kenteken check SN-575-S

APK verlopen - 3+ eigenaars - 189.008 km (peildatum dec 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-079621
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
SN-575-S
Merk
Fiat
Fiat logo
Modeltype
Panda 1.2 8V
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken SN-575-S: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Wit
Brandstof
Benzine
Fiat Panda 1.2 8V 2012

Betrouwbaarheid Fiat Panda 1.2 8V (2012) – Kenteken SN-575-S

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
37

Waardebehoud Fiat Panda 1.2 8V (2012) – Kenteken SN-575-S

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Fiat Panda 1.2 8V (2012) – Kenteken SN-575-S

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
87

Veiligheid Fiat Panda 1.2 8V (2012) – Kenteken SN-575-S

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
95

Prestaties Fiat Panda 1.2 8V (2012) – Kenteken SN-575-S

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
66

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 5.000 - € 6.000
Catalogusprijs
€ 10.542
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
59 dagen
Aantal op naam
3+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
169A4000
Aantal in Nederland
173 voertuigen
Aantal keren bekeken
497 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Fiat Panda 1.2 8V bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Fiat op basis van 1038 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 143 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 158 / kwartaal
Zeeland ca. € 153 / kwartaal
Utrecht ca. € 150 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 147 / kwartaal
Gelderland ca. € 155 / kwartaal
Limburg ca. € 152 / kwartaal
Overijssel ca. € 156 / kwartaal
Flevoland ca. € 153 / kwartaal
Drenthe ca. € 158 / kwartaal
Friesland ca. € 159 / kwartaal
Groningen ca. € 161 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Eenvoudige en betrouwbare 1.2 FIRE motor met lage onderhoudskosten
  • Licht en direct schakelende handgeschakelde 5-versnellingsbak
  • Compact formaat ideaal voor stadsverkeer en parkeren
  • Betaalbare wegenbelasting en zuinig brandstofverbruik
  • Ruime binnenruimte voor een mini hatchback
  • Goede beschikbaarheid van onderdelen en onderhoudsdiensten

Aandachtspunten

  • Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden slijten en geluid geven
  • Beperkte motorvermogen (50 pk) voor snelweggebruik
  • Beperkte veiligheidsvoorzieningen vergeleken met modernere auto's
  • Mogelijke roestvorming bij oudere exemplaren
  • Koppeling kan slijten afhankelijk van rijstijl
  • Basale uitrusting zonder luxe opties

Gedetailleerde analyse

Kenteken SN-575-S is een witte Fiat Panda 1.2 Classic Plus uit 2012 met een 1242cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde 5-versnellingsbak. Deze compacte hatchback uit 2003 heeft een nieuwprijs van circa €9.195 en is een populaire stadsauto in Nederland.

De motor van deze Fiat Panda is de 1.2-liter FIRE (Fully Integrated Robotized Engine) 4-cilinder benzinemotor met een cilinderinhoud van 1242cc. De motorcode die bij deze 2003 variant hoort is doorgaans de '169A4000' of een variant daarvan binnen de FIRE-serie. Deze motor levert ongeveer 50 pk (44 kW) en 102 Nm koppel bij 2500 tpm. Het is een eenvoudige, betrouwbare motor met dubbele bovenliggende nokkenassen (DOHC) en 2 kleppen per cilinder. De compressieverhouding ligt rond 11:1. De motor is niet voorzien van een turbo en maakt gebruik van indirecte brandstofinjectie. Bekende motorproblemen zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van versnelde slijtage van de distributieketting (timing chain) die bij hogere kilometerstanden kan rekken of geluid kan geven. Olieverbruik is bij goed onderhoud doorgaans laag, maar bij verwaarlozing kan het toenemen. Turbo-problemen zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor.

De Fiat Panda 1.2 Classic Plus uit 2003 is uitgerust met een handgeschakelde 5-versnellingsbak. Deze transmissie is robuust en eenvoudig van opzet. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage van de koppeling kan optreden na circa 150.000 km afhankelijk van rijstijl. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn laag; periodiek olie verversen wordt aanbevolen maar is niet altijd voorgeschreven. De schakeling is licht en direct, wat de Panda een prettig stads- en stadsrandauto maakt. Problemen met de versnellingsbak zelf komen weinig voor, mits het onderhoud op peil is gehouden.

Het brandstofverbruik volgens WLTP is niet officieel beschikbaar voor dit model uit 2003, maar praktijkcijfers wijzen op ongeveer 5,6 tot 7,1 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor een 50 pk benzineauto in Nederland ligt rond €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine onderhoudsbeurten en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €400 en €700. Onderhoud is betaalbaar door eenvoudige techniek en ruime beschikbaarheid van onderdelen.

Bij aankoop van een Fiat Panda 1.2 Classic Plus uit 2003 met kenteken SN-575-S is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, olielekkages en de conditie van de koppeling. Controleer ook de algemene carrosserieconditie, omdat roest bij oudere exemplaren kan voorkomen. Deze auto is ideaal voor stadsgebruik en korte afstanden, met lage gebruikskosten. Door het eenvoudige ontwerp zijn reparaties relatief goedkoop. Let op een volledige onderhoudshistorie voor optimale betrouwbaarheid.

Deze witte Fiat Panda met kenteken SN-575-S uit 2012 is een betrouwbare, zuinige en betaalbare stadsauto met een eenvoudige 1.2-liter FIRE motor en handgeschakelde transmissie. Met goed onderhoud biedt deze Panda een praktische mobiliteitsoplossing met lage gebruikskosten en een goede marktwaarde voor zijn klasse.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Zij-airbags voor €250
ESP €300
Traction control Pakket
Radio €350
Metallic lak €470

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

NOV 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
11 november 2025
MEI 2012

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
10 mei 2012
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Achteruitrijlicht werkt niet goed, Dimlicht verkeerd afgesteld, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

8 mei 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 00

11 april 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 30

APK keuring details: Achterlichten zijn niet gelijk in grootte, sterkte of kleur

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: De schokdemper werkt niet naar behoren, Een deel van het remsysteem is beschadigd, gescheurd of gebroken, Dimlicht verkeerd geplaatst

11 mei 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 46

Beeldmateriaal

Fiat Panda 1.2 8V 2012 – Afbeelding 1
november 2025

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 11-05-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Import uit buitenland (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code 169A4000
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1242 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 69 pk (51 kW)
Draaimoment 102 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype MPV
Aantal stoelen 4 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Wit
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Maten & Massa

Voertuiglengte 3,65 m
Voertuigbreedte 1,64 m
Hoogte incl. dakrails 1,55 m
Asafstand 2,3 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 405 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 14,2 s
Topsnelheid 164 km/u
Gemiddeld verbruik 5,2 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 120 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Fiat Panda 1.2 8V (SN-575-S)

Wat is de APK status van SN-575-S?

De APK van SN-575-S is verlopen op 11-05-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is SN-575-S een import auto?

Ja, SN-575-S is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft SN-575-S gehad?

SN-575-S heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.2-liter motor in de Fiat Panda 2003?

De motorcode is meestal '169A4000', behorend tot de FIRE-serie motoren van Fiat.

Hoeveel pk levert de 1.2 FIRE motor?

De motor levert ongeveer 50 pk (44 kW) bij 5000 tpm.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

Het praktijkverbruik ligt tussen 5,6 en 7,1 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Wat zijn de bekende motorproblemen?

De distributieketting kan uitrekken bij hoge kilometerstanden, en er kunnen olielekkages optreden bij oudere motoren.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze Fiat Panda?

De wegenbelasting voor een 50 pk benzineauto ligt in Nederland rond €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van het gewicht en de provincie.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €400 en €700.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Versleten distributieketting

De timing chain kan bij hogere kilometerstanden uitrekken, wat leidt tot kettinggeluiden en mogelijk motorproblemen.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties.

Belangrijk
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan verslijten door intensief stadsgebruik, wat schakelen bemoeilijkt.

Herkenningspunten:

Slippen van koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Minimaal
Motor

Olielekkage

Olielekkages bij kleppendekselpakking of oliekeerringen kunnen voorkomen bij oudere motoren.

Herkenningspunten:

Olievlekken onder auto, laag oliepeil, rook uit uitlaat.

Belangrijk
Carrosserie

Roestvorming

Roest kan ontstaan op wielkasten, dorpels en onderzijde carrosserie bij onvoldoende onderhoud.

Herkenningspunten:

Verkleuring, blaasvorming, gaten in carrosserie.

Minimaal
Elektronica

Elektrische storingen

Sporadische storingen in elektrische systemen zoals verlichting of dashboardverlichting.

Herkenningspunten:

Knipperende lampen, uitvallende dashboardverlichting.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Fiat

Voor dit specifieke model en bouwjaar (fiat uit 2012) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1038 kg. Dat is 14% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde