Kenteken check SN-678-B

APK geldig tot mei 2026 - 4+ eigenaars - 224.833 km (peildatum aug 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-049754
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
SN-678-B
Merk voertuig
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Type
C 180
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken SN-678-B: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Type brandstof
Benzine
Mercedes-Benz C 180 2008

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz C 180 (2008) – Kenteken SN-678-B

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
44

Waardebehoud Mercedes-Benz C 180 (2008) – Kenteken SN-678-B

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Mercedes-Benz C 180 (2008) – Kenteken SN-678-B

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
65

Veiligheid Mercedes-Benz C 180 (2008) – Kenteken SN-678-B

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
93

Prestaties Mercedes-Benz C 180 (2008) – Kenteken SN-678-B

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
79

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 9.000 - € 10.000
Nieuwprijs
€ 50.247
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
39 dagen
Eigenaren
4+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
271952
Vergelijkbare voertuigen in NL
165 voertuigen
Keren opgezocht
884 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze Mercedes-Benz C 180 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1568 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Degelijke en betrouwbare 1.8L compressor motor (M271) met soepel vermogen.
  • Comfortabele en luxe Business Class Avantgarde uitvoering.
  • Automatische transmissie met soepele schakeling bij goed onderhoud.
  • Redelijk brandstofverbruik voor een benzinemotor uit 2007.
  • Goede wegenbelastingklasse voor 115 pk benzinemotor in Nederland.
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede veiligheidsvoorzieningen.

Minpunten

  • Distributieketting kan slijten en kostbaar zijn om te repareren.
  • Automaat kan bij hoge kilometerstand schokkerig worden of defect raken.
  • Relatief hoge onderhoudskosten voor een auto van deze leeftijd.
  • Beperkte motorprestaties vergeleken met grotere motorvarianten.
  • Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren.
  • Mogelijke dure reparaties aan injectoren en brandstofsysteem.

Uitgebreide analyse

Kenteken SN-678-B is een grijze Mercedes-Benz C-klasse 180 K Business Class Avantgarde uit 2008 met een 1796cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze middenklasse sedan uit 2007 was nieuw geprijsd rond €45.457 en biedt een combinatie van luxe, comfort en degelijkheid.

De motor van deze C-klasse is een 1.8-liter (1796cc) viercilinder met compressor (supercharger), bekend onder motorcodes als M271. Deze motor levert ongeveer 115 pk (85 kW) in de 180 K uitvoering, met een karakteristiek soepel vermogen en redelijke prestaties. De motor is DOHC met 16 kleppen en maakt gebruik van multipoint brandstofinjectie. Bekende problemen zijn onder meer slijtage van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingspanningproblemen en motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Verder zijn er meldingen van verhoogd olieverbruik en problemen met injectoren, hoewel turbo's minder relevant zijn bij deze supercharged motor. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van kettingspanners zijn cruciaal voor betrouwbaarheid.

De automaat in deze uitvoering is een 5- of 7-traps automatische transmissie (afhankelijk van exacte uitvoering), meestal een 5G-Tronic (W5A580) of 7G-Tronic. Deze transmissies staan bekend als betrouwbaar maar kunnen bij hogere kilometerstanden problemen geven zoals schokkerig schakelen of slippen. Onderhoudskosten voor de automaat zijn relatief hoog, vooral bij reparaties of vervanging van de mechatronica. Regelmatig onderhoud met tijdige olie- en filterverversing verlengt de levensduur aanzienlijk.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond 1 op 11 tot 1 op 13 (benzine), wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-waarden vanwege het bouwjaar en rijstijl. De wegenbelasting voor een 115 pk benzinemotor in Nederland valt in de lagere categorieën, afhankelijk van provincie en gewicht, maar ligt gemiddeld rond €400-600 per jaar. Onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties bedragen gemiddeld €800-1200 per jaar, exclusief grote reparaties. De auto heeft een goede waardebehouding voor zijn leeftijd, met een marktwaarde die momenteel tussen €3500 en €7000 ligt, afhankelijk van staat en kilometerstand.

Bij aankoop van een Mercedes-Benz C-klasse 180 K Business Class Avantgarde uit 2007 met kenteken SN-678-B is het belangrijk om te letten op een gedocumenteerde onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot distributieketting en automaat. Controleer op olielekkages, onregelmatig schakelen en algemene slijtage. Een proefrit en technische keuring zijn aan te raden. Door de degelijke bouw en luxe afwerking is dit een goede keuze voor liefhebbers van een comfortabele middenklasse sedan met een karakteristieke Mercedes-rijervaring.

Deze grijze Mercedes-Benz C-klasse met kenteken SN-678-B uit 2008 is een betrouwbare en comfortabele middenklasse sedan met een 1796cc 4-cilinder compressor motor en automatische transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, luxe en gebruikskosten, mits aandacht wordt besteed aan bekende aandachtspunten zoals de distributieketting en automaat.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Zij-airbags achter €399
Precrash-systeem €393
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €994
Regensensor €119
Parkeerhulp €821
Navigatie €1499
Leer €1940
Metallic lak €881
Runflat €298

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

AUG 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
15 augustus 2024
JUN 2008

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
12 juni 2008
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld, Band met laag profiel

14 mei 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 01

24 mei 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 59

9 februari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 32

12 februari 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 53

7 februari 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 51

7 februari 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 40

Afbeeldingen

Mercedes-Benz C 180 2008 – Afbeelding 1
augustus 2024
Mercedes-Benz C 180 2008 – Afbeelding 2
augustus 2024
Mercedes-Benz C 180 2008 – Afbeelding 3
augustus 2024
Mercedes-Benz C 180 2008 – Afbeelding 4
augustus 2024
Mercedes-Benz C 180 2008 – Afbeelding 5
augustus 2024

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 17-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 26-05-2025

Herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Land van herkomst: Premium
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode 271952
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1796 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 156 pk (115 kW)
Trekkracht 230 Nm
Wielaandrijving achterwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling sedan
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 4 deurs
Lakkleur Grijs
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Import

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,72 m
Breedte excl. spiegels 1,78 m
Voertuighoogte 1,45 m
Wielafstand 2,76 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit 585 kg
Trekgewicht N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 9,9 s
Max. snelheid 220 km/u
Verbruik gecombineerd 7,8 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 185 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Mercedes-Benz C 180 (SN-678-B)

Wat is de APK status van SN-678-B?

De APK van SN-678-B is geldig tot mei 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is SN-678-B een import auto?

Ja, SN-678-B is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft SN-678-B gehad?

SN-678-B heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1796cc motor in deze Mercedes-Benz C-klasse?

De 1796cc 4-cilinder compressor motor is meestal de M271 motorcode, een DOHC 16-klepper met supercharger.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze C-klasse?

De 5- of 7-traps automaat is betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden schokkerig worden of defect raken, vooral zonder tijdige olie- en filterverversing.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 11 tot 1 op 13, iets hoger dan de officiële WLTP-waarden vanwege leeftijd en rijstijl.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €800 en €1200 per jaar.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 115 pk benzinemotor in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt gemiddeld tussen €400 en €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

De marktwaarde ligt momenteel tussen €3500 en €7000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan uitrekken of de kettingspanner kan falen, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk ernstige motorschade.

Signalen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, vermogensverlies.

Matig risico
Transmissie

Automatische transmissie schokkerig schakelen

Versleten mechatronica of onvoldoende onderhoud kan leiden tot schokkerig of traag schakelen.

Signalen:

Schokken bij schakelen, vertraging in versnelling, slippen.

Matig risico
Motor

Verhoogd olieverbruik

Olieverbruik kan toenemen door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.

Matig risico
Motor

Problemen met brandstofinjectoren

Injectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat leidt tot slechte motorprestaties.

Signalen:

Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Gering risico
Elektronica

Elektronische storingen

Sensoren en elektronische componenten kunnen storingen vertonen door ouderdom.

Signalen:

Waarschuwingslampjes, storingen in comfortfuncties.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1568 kg. Dat is 31% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Mercedes-Benz C 180 in Nederland

Auto Nummerplaat