Kenteken check SN-695-G

APK geldig tot feb 2027 - 7+ eigenaars - 185.089 km (peildatum dec 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-047920
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
SN-695-G
Automerk
Audi
Audi logo
Type
Q5 2.0 TDI
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken SN-695-G: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Zwart
Brandstoftype
Diesel
Audi Q5 2.0 TDI 2017

Betrouwbaarheid Audi Q5 2.0 TDI (2017) – Kenteken SN-695-G

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
57

Waardebehoud Audi Q5 2.0 TDI (2017) – Kenteken SN-695-G

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
95

Onderhoud Audi Q5 2.0 TDI (2017) – Kenteken SN-695-G

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
54

Veiligheid Audi Q5 2.0 TDI (2017) – Kenteken SN-695-G

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Audi Q5 2.0 TDI (2017) – Kenteken SN-695-G

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
77

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 26.000 - € 31.000
Nieuwprijs
€ 74.021
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
350 dagen
Eigenaren
7+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
CNH
Vergelijkbare kentekens
19 voertuigen
Bekeken
588 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze Audi Q5 2.0 TDI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1845 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 513 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 567 / kwartaal
Zeeland ca. € 551 / kwartaal
Utrecht ca. € 540 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 529 / kwartaal
Gelderland ca. € 556 / kwartaal
Limburg ca. € 545 / kwartaal
Overijssel ca. € 562 / kwartaal
Flevoland ca. € 551 / kwartaal
Drenthe ca. € 567 / kwartaal
Friesland ca. € 572 / kwartaal
Groningen ca. € 578 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Efficiënte en relatief zuinige 2.0 TDI motor met 140 pk
  • Comfortabele automaat met soepel schakelen bij goed onderhoud
  • Degelijke bouwkwaliteit en premium interieur
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik
  • Redelijk waardebehoud voor een SUV uit 2008
  • Ruime en praktische SUV met moderne veiligheidsvoorzieningen voor zijn tijd

Waar je op moet letten

  • Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden problemen geven
  • Turbo kan defect raken door olievervuiling of slijtage
  • Injectoren kunnen verstopt raken, wat prestaties beïnvloedt
  • Automaat kan schokkerig schakelen bij onvoldoende onderhoud
  • Hoger olieverbruik bij oudere motoren mogelijk
  • Wegenbelasting en onderhoudskosten relatief hoog voor diesel in Nederland

Volledige analyse

Kenteken SN-695-G is een zwarte Audi Q5 2.0 TDI Adrenalin Sport uit 2017 met een 1968cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze SUV met voorwielaandrijving combineert comfort met degelijkheid en is een populaire keuze in Nederland vanwege zijn rij-eigenschappen en brandstofefficiëntie.

De motor van deze Audi Q5 is een 2.0 TDI met een cilinderinhoud van 1968cc, een 4-cilinder turbodiesel met common rail injectie. De motorcode die vaak wordt geassocieerd met deze variant is de 'CAGA' of 'CAGC' motorcode, bekend om zijn degelijkheid maar ook enkele aandachtspunten. De motor levert ongeveer 140 pk (103 kW) en een koppel van circa 320 Nm. Bekende problemen zijn onder andere slijtage aan de distributieketting (timing chain), die bij hogere kilometerstanden kan rekken of springen, wat ernstige motorschade kan veroorzaken. Daarnaast kunnen turbo's defect raken door olievervuiling of slijtage, en injectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat leidt tot vermogensverlies en verhoogd brandstofverbruik. Olieverbruik kan bij oudere exemplaren toenemen, vooral als onderhoud niet tijdig is uitgevoerd.

De automatische transmissie in deze Audi Q5 is meestal een 6-traps tiptronic automaat. Deze transmissie staat bekend als betrouwbaar, maar kan bij onvoldoende onderhoud problemen geven zoals schokkerig schakelen of vertraging bij het schakelen. Onderhoud is cruciaal; tijdige olieverversing van de transmissie kan dure reparaties voorkomen. Reparatiekosten van de automaat kunnen hoog oplopen, variërend van enkele honderden tot duizenden euro's bij grote defecten. De transmissie draagt bij aan het comfortabele rijgedrag van de SUV, maar potentiële kopers moeten letten op een soepel schakelen en geen vreemde geluiden tijdens het rijden.

Het officiële verbruik volgens WLTP voor deze 2.0 TDI ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een dieselauto met 140 pk in Nederland ligt ongeveer tussen de €400 en €600 per jaar, afhankelijk van de provincie. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €700 tot €1000 per jaar. Grotere reparaties zoals turbo- of injectorenvervanging kunnen extra kosten met zich meebrengen. De nieuwprijs van deze uitvoering was circa €60.043, wat zich vertaalt in een redelijk waardebehoud voor een SUV uit 2008, mits goed onderhouden.

Bij aankoop van een Audi Q5 2.0 TDI Adrenalin Sport met kenteken SN-695-G uit 2017 is het belangrijk om het onderhoudsboekje goed te controleren en te letten op de staat van de distributieketting en turbo. Vraag naar bewijs van tijdig onderhoud en eventuele reparaties aan motor en transmissie. Controleer het schakelen van de automaat en luister naar ongewone geluiden. Een proefrit is essentieel om het rijgedrag en verbruik te beoordelen. Let ook op roestvorming en de staat van het onderstel. Deze auto is geschikt voor wie een comfortabele, zuinige SUV zoekt met degelijke prestaties, mits goed onderhouden.

Deze zwarte Audi Q5 met kenteken SN-695-G uit 2017 is een degelijke en comfortabele SUV met een efficiënte 2.0 TDI dieselmotor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en turbo, biedt deze uitvoering een goede balans tussen prestaties en gebruikskosten. Met zorgvuldig onderhoud kan deze Q5 nog jaren betrouwbaar dienstdoen.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Vermoeidheidsherkenning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

High-beam Assistant €135
Zij-airbags achter €350
DAB-Radio €335
Remassistent Pakket
Actieve besturing €1000
Variabele lichtverdeling €380
Xenon verlichting €1060
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control €1290
Lane Departure Warning €510
Lane Change Assistant €550
Persoonlijke hotspot Pakket
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Parkeerhulp €400
Hill Start Assist €80
Navigatie €2100
Leer €1950
Metallic lak €890

Voertuig historie

Gebeurtenissen

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
20 februari 2026
AUG 2022

Kilometerstand

XXX,500 km geregistreerd

XXX,500 km
INFO
27 augustus 2022
JAN 2017

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
4 januari 2017
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

26 februari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 46

11 december 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 12

14 december 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 45

6 december 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 42

3 januari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 24

11 december 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 20

3 december 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 04

Voertuigfoto's

Audi Q5 2.0 TDI 2017 – Afbeelding 1
december 2025

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 26-02-2026

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code CNH
Brandstoftype Diesel
Slagvolume 1968 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 190 pk (140 kW)
Trekkracht 400 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Opzet stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Zwart
Uitvoering Onbekend
Type Onbekend
Oorsprong Import

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,74 m
Totale breedte 1,93 m
Hoogte 1,67 m
Afstand tussen assen 2,82 m
Gewicht van de auto Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Nuttige lading 595 kg
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 8,7 s
Topsnelheid begrensd 211 km/u
Gecombineerd verbruik 4,8 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 126 g/km
Brandstof Diesel
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Audi Q5 2.0 TDI (SN-695-G)

Wat is de APK status van SN-695-G?

De APK van SN-695-G is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is SN-695-G een import auto?

Ja, SN-695-G is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft SN-695-G gehad?

SN-695-G heeft 7+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 2.0 TDI motor in deze Audi Q5?

De motorcode is meestal CAGA of CAGC voor de 1968cc 2.0 TDI motor in deze Audi Q5.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 6-traps tiptronic automaat is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan problemen geven zoals schokkerig schakelen als de transmissieolie niet tijdig wordt ververst.

Wat is het praktijkverbruik van deze Audi Q5 2.0 TDI?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 5,5 tot 6,0 liter per 100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €700 en €1000 per jaar, exclusief grote reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een dieselauto met 140 pk ligt in Nederland ongeveer tussen de €400 en €600 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Audi Q5 uit 2008?

De marktwaarde varieert, maar ligt doorgaans tussen €7.000 en €12.000 afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan uitrekken of springen, wat leidt tot motorschade.

Symptomen:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.

Ernstig
Motor

Turbo defecten

Turbo kan falen door olievervuiling of slijtage.

Symptomen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Matig risico
Motor

Injectoren verstopt of defect

Verstopping of defect van brandstofinjectoren veroorzaakt slechte verbranding.

Symptomen:

Schokkerig lopen motor, startproblemen, verhoogd brandstofverbruik.

Matig risico
Transmissie

Automatische transmissie schakelt schokkerig

Versleten of slecht onderhouden automaat kan schokkerig schakelen.

Symptomen:

Schokken bij schakelen, vertraging in versnelling, vreemde geluiden.

Laag risico
Motor

Olieverbruik toename

Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren door slijtage.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1845 kg. Dat is 54% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Audi Q5 2.0 TDI modellen

Type Plaat