Kenteken check SN-708-K

APK geldig tot mei 2027 - 5 eigenaars - 78.111 km (peildatum mrt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-026681
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Registratie
SN-708-K
Merk
Alfa Romeo
Alfa Romeo logo
Modeltype
MiTo 0.9 8V Turbo TwinAir
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken SN-708-K: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Rood
Brandstof
Benzine
Alfa Romeo MiTo 0.9 8V Turbo TwinAir 2018

Betrouwbaarheid Alfa Romeo MiTo 0.9 8V Turbo TwinAir (2018) – Kenteken SN-708-K

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
100

Waardebehoud Alfa Romeo MiTo 0.9 8V Turbo TwinAir (2018) – Kenteken SN-708-K

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
65

Onderhoud Alfa Romeo MiTo 0.9 8V Turbo TwinAir (2018) – Kenteken SN-708-K

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
85

Veiligheid Alfa Romeo MiTo 0.9 8V Turbo TwinAir (2018) – Kenteken SN-708-K

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Alfa Romeo MiTo 0.9 8V Turbo TwinAir (2018) – Kenteken SN-708-K

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
62

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 12.000 - € 15.000
Catalogusprijs
€ 19.924
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
356 dagen
Aantal op naam
5+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
199B6000
Aantal in Nederland
444 voertuigen
Aantal keren bekeken
877 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Alfa Romeo MiTo 0.9 8V Turbo TwinAir komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Alfa Romeo op basis van 1205 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Compact en wendbaar stadsauto met sportief karakter
  • Innovatieve 875cc TwinAir motor met MultiAir technologie voor zuinigheid
  • Relatief lage wegenbelasting en gunstig brandstofverbruik
  • Handgeschakelde 6-versnellingsbak die prettig schakelt
  • Aantrekkelijk Italiaans design en goede wegligging
  • Redelijk onderhouds- en reparatiekosten voor een premium merk

Aandachtspunten

  • Bekende problemen met distributieketting kunnen dure reparaties veroorzaken
  • Mogelijk olieverbruik en turbo-onderhoud vereist
  • Koppeling en versnellingsbak kunnen slijten bij intensief gebruik
  • Beperkte motorvermogen (73 pk) kan als ondermaats worden ervaren
  • Kleine binnenruimte en beperkte bagageruimte
  • Rijcomfort kan hard zijn door sportieve afstemming

Gedetailleerde analyse

Kenteken SN-708-K is een rode Alfa Romeo MiTo 0.9 TwinAir ECO Super uit 2018 met een 875cc 2-cilinder turbomotor die 73 pk levert. Deze compacte hatchback uit 2008 heeft een handgeschakelde transmissie en een nieuwprijs van circa €19.045. De MiTo TwinAir staat bekend om zijn innovatieve motortechniek en sportieve rijgedrag.

De motorcode van de 875cc TwinAir motor is typisch FPT (Fiat Powertrain Technologies) 955cc, een 2-cilinder turbomotor met MultiAir technologie. Deze motor levert officieel 73 pk (85 pk in sommige versies) en een koppel van ongeveer 107 Nm. De motor is ontworpen voor zuinigheid en lage emissies, met een cilinderinhoud van 875 cc en een turbocharger voor extra vermogen. Bekende problemen zijn onder meer slijtage van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingspanningproblemen en motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Daarnaast zijn er meldingen van olieverbruik en problemen met de turbo, zoals turbolag of falen bij hoge kilometerstanden. Injectorproblemen komen minder vaak voor maar zijn wel gedocumenteerd bij oudere exemplaren.

De handgeschakelde transmissie van de MiTo TwinAir is een 6-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Er zijn echter meldingen van slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen, vooral bij intensief stadsgebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, maar het vervangen van de koppeling kan tussen de €400 en €700 kosten. Regelmatig onderhoud en tijdig schakelen verlengen de levensduur van de bak.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 73 pk (ongeveer 54 kW) benzinemotor in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Dit is inclusief olieverversingen, remmen en kleine onderdelen.

Bij aankoop van een Alfa Romeo MiTo 0.9 TwinAir ECO Super met kenteken SN-708-K uit 2018 is het belangrijk om te controleren of de distributieketting recent is vervangen of gecontroleerd, gezien de bekende problemen. Vraag naar onderhoudshistorie en let op olieverbruik en turbo-geluiden. Controleer de staat van de koppeling en versnellingsbak. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt in 2025 tussen de €5.000 en €7.500, afhankelijk van kilometerstand en staat. De auto is geschikt voor liefhebbers van compacte, zuinige en sportief sturende hatchbacks met een karakteristieke motor.

Deze rode Alfa Romeo MiTo met kenteken SN-708-K uit 2018 is een compacte en zuinige hatchback met een innovatieve 875cc TwinAir motor. Ondanks enkele bekende motor- en transmissieproblemen biedt deze MiTo een sportieve rijervaring en een aantrekkelijk design. Goed onderhoud en aandacht voor distributieketting en turbo zijn essentieel voor langdurig plezier met deze auto.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

DAB-Radio Pakket
Xenon verlichting €690
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €400
Navigatie €600
Leer €1100
Metallic lak €660

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

MRT 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
20 maart 2024
MRT 2024

Kilometerstand

XXX,111 km geregistreerd

XXX,111 km
INFO
2 maart 2024
MEI 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
9 mei 2018
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

11 maart 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 17

APK keuring details: De band is beschadigd

Foto's

Alfa Romeo MiTo 0.9 8V Turbo TwinAir 2018 – Afbeelding 1
maart 2024
Alfa Romeo MiTo 0.9 8V Turbo TwinAir 2018 – Afbeelding 2
maart 2024
Alfa Romeo MiTo 0.9 8V Turbo TwinAir 2018 – Afbeelding 3
maart 2024
Alfa Romeo MiTo 0.9 8V Turbo TwinAir 2018 – Afbeelding 4
maart 2024
Alfa Romeo MiTo 0.9 8V Turbo TwinAir 2018 – Afbeelding 5
maart 2024

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 09-05-2026

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code 199B6000
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 875 cm3
Cilinders 2 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 105 pk (77 kW)
Draaimoment 145 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype MPV
Aantal stoelen 4 zitplaatsen
Aantal portieren 3 deurs
Buitenkleur Rood
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,06 m
Voertuigbreedte 1,72 m
Totale hoogte 1,45 m
Asafstand 2,51 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 405 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 11,4 s
Topsnelheid 184 km/u
Gemiddeld verbruik 4,2 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 99 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Alfa Romeo MiTo 0.9 8V Turbo TwinAir (SN-708-K)

Wat is de APK status van SN-708-K?

De APK van SN-708-K is geldig tot mei 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is SN-708-K een import auto?

Nee, SN-708-K is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft SN-708-K gehad?

SN-708-K heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 875cc TwinAir motor?

De motorcode is FPT 955cc TwinAir, een 2-cilinder turbomotor met MultiAir technologie.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting?

De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden slijten en moet tijdig gecontroleerd of vervangen worden om motorschade te voorkomen.

Wat is het praktijkverbruik van deze MiTo?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 4,5-5,0 l/100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen de €600 en €900.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?

De wegenbelasting voor een 73 pk benzineauto bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de regio.

Is de handgeschakelde transmissie betrouwbaar?

De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan uitrekken of spannen, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk ernstige motorschade.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid uit de motor, motorstoringen, startproblemen.

Belangrijk
Motor

Turbo falen

De turbo kan slijten of vastlopen door olievervuiling of hoge belasting.

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, fluitend geluid bij accelereren.

Belangrijk
Motor

Olieverbruik

De motor kan verhoogd olieverbruik vertonen door zuigerveren of klepafdichtingen.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook bij koude start.

Belangrijk
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan snel slijten bij intensief stadsverkeer of verkeerd schakelen.

Herkenningspunten:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen.

Minimaal
Motor

Injectoren verstopt

Injectoren kunnen vervuild raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Herkenningspunten:

Schokkerige motor, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Alfa Romeo

Voor dit specifieke model en bouwjaar (alfa romeo uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1205 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Andere Alfa Romeo MiTo 0.9 8V Turbo TwinAir exemplaren

Voertuig Registratie