Kenteken check SP-056-K

APK geldig tot dec 2026 - 7+ eigenaars - 164.000 km (peildatum mei 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-383433
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
SP-056-K
Merk
Mazda
Mazda logo
Modeltype
MX-5 1.8
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken SP-056-K: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Benzine
Mazda MX-5 1.8 2006

Betrouwbaarheid Mazda MX-5 1.8 (2006) – Kenteken SP-056-K

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
47

Waardebehoud Mazda MX-5 1.8 (2006) – Kenteken SP-056-K

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Mazda MX-5 1.8 (2006) – Kenteken SP-056-K

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
67

Veiligheid Mazda MX-5 1.8 (2006) – Kenteken SP-056-K

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Mazda MX-5 1.8 (2006) – Kenteken SP-056-K

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
66

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 7.000 - € 9.000
Catalogusprijs
€ 24.500
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
248 dagen
Aantal op naam
7+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
L8
Soortgelijke auto's in NL
742 voertuigen
Aantal keren bekeken
771 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Mazda MX-5 1.8 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mazda op basis van 1155 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Lichte en wendbare roadster met uitstekende handling.
  • Betrouwbare 1.8L MZR motor met levendige prestaties.
  • Relatief lage onderhoudskosten voor een sportauto.
  • Handgeschakelde 5-versnellingsbak zorgt voor directe rijbeleving.
  • Goede waardebehoud door populariteit en cultstatus.
  • Compact formaat en softtop voor open rijden.

Aandachtspunten

  • Beperkte bagageruimte en praktische ruimte.
  • Olieverbruik kan toenemen bij hogere kilometerstanden.
  • Geen turbo, dus minder vermogen dan latere modellen.
  • Softtop kan na jaren slijten en lekkages veroorzaken.
  • Beperkte isolatie en comfort voor dagelijks gebruik.
  • Koppeling kan slijten bij intensief stadsgebruik.

Gedetailleerde analyse

Kenteken SP-056-K is een zwarte Mazda MX-5 1.8 Exclusive uit 2006 met een 1798cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde 5-versnellingsbak. Deze softtop roadster combineert rijplezier met een compacte, lichte constructie en een nieuwprijs van €28.495.

De 1798cc motor in deze Mazda MX-5 1.8 Exclusive heeft de motorcode BP-Z3 (MZR 1.8L), een 4-cilinder lijnmotor met DOHC en 16 kleppen. Deze levert ongeveer 93 kW (126 pk) bij 6500 tpm en 167 Nm koppel bij 4500 tpm. De motor staat bekend om zijn betrouwbaarheid en levendige karakter, maar er zijn enkele aandachtspunten zoals mogelijke olieverbruikproblemen bij hogere kilometerstanden. Timing chain problemen zijn zeldzaam bij deze generatie, en er is geen turbo aanwezig op deze uitvoering, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing. Injectorproblemen komen incidenteel voor, meestal door veroudering of vervuiling, maar zijn niet structureel.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak is robuust en past goed bij het lichte karakter van de MX-5. Bekende defecten zijn beperkt, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan optreden bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig onderhoud en juiste rijstijl. De achterwielaandrijving en lichte chassis zorgen voor een uitstekende handling en rijplezier, kenmerkend voor de MX-5.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 13 tot 1 op 14 (7,5-7,7 l/100 km), wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-waarden voor vergelijkbare motoren. Wegenbelasting voor 93 pk (ongeveer 68 kW) in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere onderhoudsbeurten of slijtageonderdelen kunnen de kosten tijdelijk verhogen.

Bij aankoop van een Mazda MX-5 1.8 Exclusive uit 2005 met kenteken SP-056-K is het belangrijk om te letten op onderhoudshistorie, vooral van de koppeling en motorolieverbruik. Controleer op roestvorming, vooral bij de achterzijde en wielkasten. De softtop moet soepel openen en sluiten zonder scheuren. Een proefrit is essentieel om de transmissie en motor op onregelmatigheden te testen. Originele onderdelen en een volledige onderhoudshistorie verhogen de waarde en betrouwbaarheid.

Deze zwarte Mazda MX-5 met kenteken SP-056-K uit 2006 is een charmante, betrouwbare sportwagen met een levendige 1.8L motor en handgeschakelde transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto veel rijplezier en een goede balans tussen prestaties en praktische kosten.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Isofix
ABS
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Leer €990
Metallic lak €540

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

JUN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
14 juni 2025
NOV 2021

Kilometerstand

XXX,794 km geregistreerd

XXX,794 km
INFO
30 november 2021
NOV 2021

Kilometerstand

XXX,500 km geregistreerd

XXX,500 km
INFO
24 november 2021
MEI 2006

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
4 mei 2006
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

12 december 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 26

6 december 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 39

8 december 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 07

14 december 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 19

19 maart 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 35

7 mei 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 06

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: Het EOBD-systeem geeft fouten aan gerelateerd aan emissie

Beeldmateriaal

Mazda MX-5 1.8 2006 – Afbeelding 1
mei 2025
Mazda MX-5 1.8 2006 – Afbeelding 2
mei 2025
Mazda MX-5 1.8 2006 – Afbeelding 3
mei 2025
Mazda MX-5 1.8 2006 – Afbeelding 4
mei 2025
Mazda MX-5 1.8 2006 – Afbeelding 5
mei 2025

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 14-12-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Geïmporteerde auto (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code L8
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1798 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Nee
Vermogen (kW) 126 pk (93 kW)
Draaimoment 167 Nm
Tractie achterwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype cabriolet
Aantal stoelen 2 zitplaatsen
Deuren 2 deurs
Buitenkleur Zwart
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Maten & Massa

Voertuiglengte 4 m
Voertuigbreedte 1,72 m
Hoogte incl. dakrails 1,25 m
Asafstand 2,33 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 205 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 9,4 s
Topsnelheid 196 km/u
Gemiddeld verbruik 7,3 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 174 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Mazda MX-5 1.8 (SP-056-K)

Wat is de APK status van SP-056-K?

De APK van SP-056-K is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is SP-056-K een import auto?

Ja, SP-056-K is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft SP-056-K gehad?

SP-056-K heeft 7+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.8L motor in de Mazda MX-5 2005?

De motorcode is BP-Z3, een 1.8L MZR 4-cilinder lijnmotor met DOHC.

Hoeveel pk levert de 1.8 Exclusive motor?

Ongeveer 93 kW (126 pk) bij 6500 tpm.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

Rond de 7,5 tot 7,7 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld tussen €600 en €900 inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?

Ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.

Zijn er bekende problemen met de transmissie?

De 5-versnellingsbak is betrouwbaar, maar koppeling slijtage kan voorkomen bij intensief gebruik.

Is deze Mazda MX-5 geschikt als dagelijkse auto?

Ja, maar houd rekening met beperkte ruimte en comfort, en mogelijk hogere onderhoudskosten bij intensief gebruik.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Olieverbruik bij hoge kilometerstand

De 1.8L motor kan bij hogere kilometerstanden meer olie verbruiken door slijtage aan zuigerveren.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Belangrijk
Transmissie

Slijtage koppeling

De handgeschakelde koppeling kan slijten, vooral bij intensief stadsverkeer of onjuist schakelen.

Herkenningspunten:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Minimaal
Motor

Injectievervuiling

Injectoren kunnen vervuild raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verminderde prestaties.

Herkenningspunten:

Schokkerige motor, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Minimaal
Carrosserie

Softtop slijtage

De stoffen kap kan na jaren scheuren of lekkages vertonen.

Herkenningspunten:

Waterlekkage bij regen, beschadigde stof, moeilijk openen/sluiten.

Belangrijk
Carrosserie

Roestvorming achterzijde

Roest kan ontstaan rond wielkasten en achterzijde, vooral bij onvoldoende onderhoud.

Herkenningspunten:

Verfbladdering, roestplekken, corrosie onder de auto.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mazda

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mazda uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1155 kg. Dat is 4% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Mazda MX-5 1.8 modellen

Voertuig Registratie