Kenteken check SP-120-F
APK geldig tot jan 2027 - 2 eigenaars
8 punten van aandacht bij kenteken SP120F
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz B 180 d (2018) – Kenteken SP-120-F
Waardebehoud Mercedes-Benz B 180 d (2018) – Kenteken SP-120-F
Onderhoud Mercedes-Benz B 180 d (2018) – Kenteken SP-120-F
Veiligheid Mercedes-Benz B 180 d (2018) – Kenteken SP-120-F
Prestaties Mercedes-Benz B 180 d (2018) – Kenteken SP-120-F
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze Mercedes-Benz B 180 d geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1450 kg en diesel.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Zeer zuinige 1.5-liter dieselmotor met laag verbruik en voldoende koppel voor dagelijks gebruik[1].
- Comfortabele, ruim opgezette midi-MPV met hoge instap en royale bagageruimte.
- Premium uitstraling en afwerking voor het segment, met veel standaard veiligheidsvoorzieningen.
- Goede wegligging en rijdynamiek voor een hoge auto.
- Automatische transmissie biedt ontspannen rijden, vooral in de stad en op de snelweg.
- Redelijk waardebehoud voor een premium MPV, zeker vergeleken met volume-merken.
Waar je op moet letten
- Automatische transmissie gevoelig voor slijtage en dure reparaties bij gebrek aan onderhoud.
- Bekende motorproblemen (distributieketting, turbo, injectoren) kunnen tot kostbare reparaties leiden.
- Onderhoudskosten zijn hoger dan bij Aziatische of Franse concurrenten.
- Beperkte actieradus en hogere wegenbelasting dan bij benzine- of hybride alternatieven.
- Interieurmaterialen zijn minder luxe dan bij duurdere Mercedes-modellen.
- Elektronica (o.a. infotainment) kan storingsgevoelig zijn bij oudere exemplaren.
Uitgebreide analyse
Kenteken SP-120-F is een grijze Mercedes-Benz B-klasse uit 2018 met een 1461cc motor. Dit rapport biedt een diepgaande analyse van deze populaire midi-MPV, specifiek gericht op de Nederlandse markt en de 180 d Ambition uitvoering met automaat. Je vindt hier technische details, praktijkervaringen, kostenplaatjes en een eerlijke afweging van voor- en nadelen.
De Mercedes-Benz B-klasse 180 d Ambition (2018) is uitgerust met een 1.5-liter viercilinder dieselmotor (motorcode OM607, ook wel OM607 DE 15 LA genoemd). Deze motor levert 80 kW (109 pk) en 260 Nm koppel[1]. De motorcode is essentieel voor onderhoud en het bestellen van onderdelen. Let op: de motorcode kan per markt en uitvoering verschillen; controleer altijd het kentekenbewijs of de motorplaat voor de exacte code van SP-120-F. Deze motor is bekend vanwege zijn zuinigheid en koppel, maar kent ook enkele aandachtspunten.
Deze uitvoering heeft een automatische transmissie (meestal een 7G-DCT, maar voor de 180 d uit 2014 is de 6-traps automaat mogelijk). De automaat biedt comfortabel rijden, maar kan op termijn gevoelig zijn voor slijtage, vooral bij veel stadsgebruik. Regelmatig olie verversen (elke 60.000 km) is cruciaal om problemen te voorkomen. Reparaties aan de automaat kunnen kostbaar zijn; een revisie kost al snel €2.000-€3.000. Onderhoudskosten zijn gemiddeld hoger dan bij een handgeschakelde versie.
De nieuwprijs van deze B-klasse bedroeg €40.764. De huidige marktwaarde (2025) voor een goed onderhouden exemplaar ligt tussen de €10.000 en €14.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en uitrusting. Het waardebehoud is redelijk voor een premium MPV, maar lager dan bij een C- of E-klasse. Onderhoudskosten bedragen gemiddeld €600-€900 per jaar (APK, kleine service, incidentele reparaties). Grote beurten (elk 2 jaar) kunnen oplopen tot €1.200. APK-kosten zijn standaard (€35-€50), maar let op eventuele mankementen bij oudere diesels.
Deze grijze Mercedes-Benz B-klasse met kenteken SP-120-F uit 2018 is een praktische, comfortabele en zuinige midi-MPV met een premium uitstraling. De automaat en dieselmotor bieden ontspannen rijden, maar de onderhoudskosten zijn hoger dan bij een Aziatische of Franse concurrent. Let bij aankoop op de onderhoudshistorie, met name de staat van de distributieketting, turbo en injectoren. Vraag altijd een schadevrije historie en volledig onderhoudsboekje op.
Deze grijze Mercedes-Benz B-klasse met kenteken SP-120-F uit 2018 is een degelijke keuze voor gezinnen die ruimte, comfort en zuinigheid zoeken in een premium jasje. Wees alert op de bekende aandachtspunten en reken op hogere onderhoudskosten dan bij een volume-merk. Een goed onderhouden exemplaar biedt nog jaren plezier, mits je bereid bent te investeren in preventief onderhoud.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
APK keuring details: 47
APK keuring details: 01
APK keuring details: 23
APK keuring details: 45
APK keuring details: 48
APK keuring details: 22
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Mercedes-Benz B 180 d (SP-120-F)
Wat is de APK status van SP-120-F?
De APK van SP-120-F is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is SP-120-F een import auto?
Nee, SP-120-F is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft SP-120-F gehad?
SP-120-F heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is het praktijkverbruik van de Mercedes-Benz B-klasse 180 d Ambition (2018)?
Het praktijkverbruik ligt tussen de 1 op 18 en 1 op 20 (5,0–5,5 l/100 km), afhankelijk van rijstijl en gebruik. Officieel WLTP-cijfers zijn niet beschikbaar voor deze generatie, maar de NEDC-norm gaf ca. 4,3 l/100 km aan. In de praktijk ligt het verbruik dus hoger dan de fabrieksopgave.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
Voor een dieselauto van 80 pk (59 kW) betaal je in 2025 circa €88 per maand aan motorrijtuigenbelasting. Dit is aanzienlijk hoger dan bij benzine- of hybride alternatieven.
Wat zijn de belangrijkste aandachtspunten bij onderhoud?
Let op tijdige olieverversing (maximaal elke 15.000 km), controleer de distributieketting, turbo en injectoren regelmatig. Laat de automaat tijdig reviseren en gebruik alleen originele of hoogwaardige onderdelen.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De automaat is comfortabel maar kan bij hoge kilometerstanden of gebrek aan onderhoud problemen geven. Preventief onderhoud (olie verversen) verlengt de levensduur aanzienlijk.
Wat is de actuele marktwaarde van deze auto?
Een goed onderhouden exemplaar uit 2018 met gemiddelde kilometerstand heeft een marktwaarde van €10.000–€14.000 (2025).
Zijn er alternatieven met lagere onderhoudskosten?
Ja, Aziatische en Franse midi-MPV’s (bijv. Toyota Verso, Renault Scénic) hebben over het algemeen lagere onderhoudskosten, maar bieden minder premium uitstraling en rijcomfort.
Bekende aandachtspunten
Distributieketting slijtage
Vroegtijdige slijtage van de distributieketting komt voor, vooral bij onvoldoende olieverversing. Dit kan tot motorschade leiden.
Symptomen:
Ratelen bij koude motor, check engine lampje.
Turbo problemen
Turbolader kan defect raken door olievervuiling of gebrek aan onderhoud.
Symptomen:
Verminderde prestaties, blauwe rook uit uitlaat.
Injector storingen
Dieselinjectoren kunnen vervuilen of defect raken, met name bij kort ritten en slechte brandstofkwaliteit.
Symptomen:
Ruw stationair draaien, vermogenverlies.
Automaat storingen
Automatische transmissie kan schakelproblemen geven bij hoge kilometerstanden of gebrek aan onderhoud.
Symptomen:
Schokken, vertraagd schakelen, foutcodes.
Elektronica storingsgevoelig
Infotainment, boordcomputer en sensoren kunnen storingen vertonen.
Symptomen:
Foutmeldingen, uitval van systemen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1450 kg. Dat is 21% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Mercedes-Benz B 180 d exemplaren
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
