Kenteken check SP-131-L
APK verlopen - 6+ eigenaars - 262.449 km (peildatum jan 2026)
15 punten van aandacht bij kenteken SP131L
Basis informatie
Betrouwbaarheid BMW 116i (2017) – Kenteken SP-131-L
Waardebehoud BMW 116i (2017) – Kenteken SP-131-L
Onderhoud BMW 116i (2017) – Kenteken SP-131-L
Veiligheid BMW 116i (2017) – Kenteken SP-131-L
Prestaties BMW 116i (2017) – Kenteken SP-131-L
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze BMW 116i geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1380 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Compact en sportief rijgedrag met achterwielaandrijving
- Efficiënte en moderne 1499cc B38 3-cilinder turbomotor
- Handgeschakelde 6-versnellingsbak voor meer rijplezier
- Premium afwerking en High Executive uitrusting
- Relatief laag brandstofverbruik in praktijk (ca. 6,0-6,5 l/100 km)
- Goede balans tussen prestaties en gebruikskosten
Minpunten
- Bekende kans op olieverbruik bij motor bij hogere kilometerstanden
- Timing ketting kan bij sommige exemplaren vroeg slijten
- Koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik
- Onderhoud en reparaties kunnen duurder zijn dan gemiddeld voor compacte auto's
- Beperkte achterbank- en bagageruimte door compacte carrosserie
- Wegenbelasting voor benzine 80 pk motor is relatief hoog in Nederland
Volledige analyse
Kenteken SP-131-L is een zwarte BMW 1-serie 116i High Executive uit 2017 met een 1499cc 3-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback uit 2015 heeft een nieuwprijs van circa €33.336 en staat bekend om zijn sportieve rijeigenschappen en premium afwerking.
De motorcode van de 1499cc 3-cilinder benzinemotor in de BMW 1-serie 116i High Executive uit 2015 is de B38B15. Deze motor heeft een compressieverhouding van 11:1 en levert ongeveer 80 pk (109 pk volgens sommige bronnen, afhankelijk van markt en uitvoering). Het is een moderne, turbocharged motor met directe injectie, die bekend staat om zijn relatief zuinige prestaties en goede balans tussen vermogen en brandstofverbruik. De motor is onderdeel van BMW's modulaire B38 motorfamilie, die betrouwbaar is maar enkele aandachtspunten kent.
De handgeschakelde transmissie in deze BMW 1-serie is een 6-versnellingsbak met achterwielaandrijving. Deze transmissie staat bekend als degelijk en sportief, passend bij het rijplezier van de 1-serie. Bekende defecten zijn relatief zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met periodieke controle en eventueel vervangen van de koppeling rond de 100.000 km. Reparaties zijn doorgaans niet extreem duur, mits tijdig onderhoud wordt uitgevoerd.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,7 liter per 100 km gecombineerd, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 6,0 tot 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 80 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen extra kosten met zich meebrengen.
Bij aankoop van een BMW 1-serie 116i High Executive uit 2015 met kenteken SP-131-L is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de motor en transmissie. Controleer op tekenen van olieverbruik en timing ketting geluiden. Een proefrit is essentieel om de handgeschakelde versnellingsbak en koppeling te testen. Let ook op algemene slijtage en eventuele elektronische storingen. Deze auto biedt een goede balans tussen rijplezier en praktische bruikbaarheid, mits goed onderhouden.
Deze zwarte BMW 1-serie met kenteken SP-131-L uit 2017 is een compacte, sportieve hatchback met een efficiënte 1499cc 3-cilinder motor en handgeschakelde transmissie. Met een nieuwprijs van €33.336 biedt hij een premium rijervaring met relatief lage gebruikskosten. Let bij aankoop op bekende aandachtspunten zoals olieverbruik en transmissieonderhoud om langdurig plezier te garanderen.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
APK keuring details: 09
APK keuring details: 17
APK keuring details: 56
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over BMW 116i (SP-131-L)
Wat is de APK status van SP-131-L?
De APK van SP-131-L is verlopen op 29-03-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is SP-131-L een import auto?
Ja, SP-131-L is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft SP-131-L gehad?
SP-131-L heeft 6+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1499cc motor in de BMW 116i uit 2015?
De motorcode is B38B15, een 1.5 liter 3-cilinder turbomotor met directe injectie.
Hoeveel vermogen levert deze motor?
De motor levert ongeveer 80 tot 109 pk, afhankelijk van markt en uitvoering.
Wat is het officiële en praktijkverbruik?
Het WLTP-verbruik is circa 5,7 l/100 km, in de praktijk ligt dit rond 6,0 tot 6,5 l/100 km.
Wat zijn bekende motorproblemen?
Bekende problemen zijn olieverbruik en timing ketting slijtage bij hogere kilometerstanden.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €600 en €900 inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
Voor een 80 pk benzinemotor ligt de wegenbelasting rond €120 tot €140 per kwartaal.
Bekende aandachtspunten
Olieverbruik motor B38
De 1.5L B38 motor kan bij hogere kilometerstanden verhoogd olieverbruik vertonen door slijtage aan zuigerveren.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Timing ketting slijtage
De timing ketting kan bij sommige motoren vroegtijdig slijten, wat kan leiden tot kettinglawaai en motorproblemen.
Signalen:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje.
Koppeling slijtage
Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten, wat resulteert in slippen of moeilijk schakelen.
Signalen:
Koppeling slippen, moeilijk schakelen, geur van brandende koppeling.
Injectoren vervuiling
Directe injectie kan leiden tot vervuiling van injectoren, wat de motorprestaties beïnvloedt.
Signalen:
Vermogensverlies, onregelmatige motorloop.
Elektronische storingen
Soms kunnen storingen optreden in elektronische systemen zoals sensoren en boordcomputer.
Signalen:
Waarschuwingslampjes, onregelmatige werking van functies.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten BMW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1380 kg. Dat is 15% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
