Kenteken check SP-600-K
APK geldig tot feb 2027 - 4+ eigenaars - 200.396 km (peildatum feb 2026)
Er zijn 12 aandachtspunten voor SP600K
Basis informatie
Betrouwbaarheid VW Tiguan 1.4 TSI ACT (2017) – Kenteken SP-600-K
Waardebehoud VW Tiguan 1.4 TSI ACT (2017) – Kenteken SP-600-K
Onderhoud VW Tiguan 1.4 TSI ACT (2017) – Kenteken SP-600-K
Veiligheid VW Tiguan 1.4 TSI ACT (2017) – Kenteken SP-600-K
Prestaties VW Tiguan 1.4 TSI ACT (2017) – Kenteken SP-600-K
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze VW Tiguan 1.4 TSI ACT komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1490 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Zuinig en modern 1.4 TSI ACT motor met cilinderuitschakeling voor brandstofbesparing
- Comfortline Business-uitvoering met goede uitrusting en comfort
- Handgeschakelde transmissie biedt directe controle en lagere onderhoudskosten
- Degelijke bouwkwaliteit en goede rijeigenschappen voor een midi-SUV
- Redelijk laag wegenbelastingtarief voor 110 pk benzinemotor
- Ruime binnenruimte en praktische SUV-vormgeving
Minpunten
- Mogelijk matig olieverbruik bij hogere kilometerstanden
- Soms problemen met timingkettingspanner, hoewel minder frequent dan bij oudere TSI-motoren
- Koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik
- Praktijkverbruik ligt iets hoger dan WLTP-cijfers
- Onderhoudskosten kunnen oplopen bij verwaarlozing
- Beperkte trekcapaciteit vergeleken met grotere SUV's
Uitgebreide analyse
Kenteken SP-600-K is een grijze Volkswagen Tiguan 1.4 TSI ACT Comfortline Business uit 2017 met een 1395cc 4-cilinder benzinemotor en handmatige transmissie. Deze midi-SUV met voorwielaandrijving heeft een nieuwprijs van circa €36.605 en biedt een combinatie van zuinigheid en praktische bruikbaarheid.
De 1395cc 4-cilinder TSI-motor in deze Volkswagen Tiguan draagt de motorcode EA211. Dit is een moderne turbomotor met Active Cylinder Technology (ACT), die bij lichte belasting twee cilinders uitschakelt voor brandstofbesparing. De motor levert 110 pk en staat bekend om zijn relatief lage CO2-uitstoot en gunstig brandstofverbruik. Bekende motorproblemen zijn onder meer matig olieverbruik en soms problemen met de timingketting, hoewel die bij deze motorcode minder frequent voorkomen dan bij oudere TSI-motoren. Turbo- en injectorproblemen zijn zeldzaam maar kunnen optreden bij onvoldoende onderhoud.
De handgeschakelde transmissie van deze Tiguan is over het algemeen betrouwbaar, maar gebruikers melden soms slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen bij hogere kilometerstanden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig onderhoud wordt uitgevoerd. Er zijn geen wijdverspreide defecten bekend die structureel zijn voor deze handgeschakelde versies.
Het praktijkverbruik ligt rond de 1 op 15 tot 1 op 16 bij gemengd gebruik, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 1 op 17. Wegenbelasting voor deze 110 pk benzinemotor bedraagt in Nederland ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties zijn zeldzaam bij goed onderhoud.
Bij aankoop van een Volkswagen Tiguan 1.4 TSI ACT Comfortline Business uit 2016 met kenteken SP-600-K is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te letten op tijdig vervangen van distributiekettingspanners en olieverversingen. Controleer de koppeling en versnellingsbak op soepel schakelen. Let op eventuele olielekkages en turbo-geluiden. Deze variant is geschikt voor wie een zuinige, compacte SUV zoekt met degelijke rijeigenschappen en een goede balans tussen comfort en prestaties.
Deze grijze Volkswagen Tiguan met kenteken SP-600-K uit 2017 is een betrouwbare en zuinige midi-SUV met een moderne 1395cc TSI-motor en handgeschakelde transmissie. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een prima combinatie van rijplezier, praktische bruikbaarheid en relatief lage gebruikskosten.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,485 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 43
APK keuring details: 13
APK keuring details: 09
APK keuring details: 31
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over VW Tiguan 1.4 TSI ACT (SP-600-K)
Wat is de APK status van SP-600-K?
De APK van SP-600-K is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is SP-600-K een import auto?
Ja, SP-600-K is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft SP-600-K gehad?
SP-600-K heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1395cc 1.4 TSI ACT motor?
De motorcode is EA211, een moderne 4-cilinder turbomotor met Active Cylinder Technology.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De handgeschakelde versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, mits de koppeling tijdig wordt vervangen en er geen zware slijtage is.
Wat is het praktijkverbruik van deze Volkswagen Tiguan?
Het praktijkverbruik ligt rond 1 op 15 tot 1 op 16, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 1 op 17.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €600 en €900, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 110 pk benzinemotor?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Zijn er bekende motorproblemen bij deze 1.4 TSI motor?
Matig olieverbruik en soms timingkettingspannerproblemen komen voor, maar zijn minder frequent dan bij oudere TSI-motoren.
Veel voorkomende klachten
Olieverbruik bij 1.4 TSI ACT motor
De motor kan bij hogere kilometerstanden meer olie verbruiken dan normaal, wat regelmatig bijvullen vereist.
Signalen:
Lage oliepeilwaarschuwing, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Timingkettingspanner slijtage
De kettingspanner kan verslijten waardoor de timingketting speling krijgt, wat motorschade kan veroorzaken.
Signalen:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje.
Koppeling slijtage
Bij intensief schakelen kan de koppeling sneller slijten, vooral bij stadsverkeer.
Signalen:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen.
Turbo lekkage of falen
Hoewel zeldzaam, kunnen turbo's lekkages of falen vertonen door olieproblemen of slijtage.
Signalen:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, piepende geluiden.
Injector vervuiling
Brandstofinjectoren kunnen vervuild raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Signalen:
Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten VW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1490 kg. Dat is 24% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
VW Tiguan 1.4 TSI ACT in Nederland
| Type | Plaat |
|---|---|
