Kenteken check SP-615-G

APK geldig tot sep 2026 - 3+ eigenaars - 188.106 km (peildatum aug 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-208566
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
SP-615-G
Automerk
BMW
BMW logo
Type
320i Touring
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken SP-615-G: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Zwart
Brandstoftype
Benzine
BMW 320i Touring 2015

Betrouwbaarheid BMW 320i Touring (2015) – Kenteken SP-615-G

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
76

Waardebehoud BMW 320i Touring (2015) – Kenteken SP-615-G

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud BMW 320i Touring (2015) – Kenteken SP-615-G

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
67

Veiligheid BMW 320i Touring (2015) – Kenteken SP-615-G

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
93

Prestaties BMW 320i Touring (2015) – Kenteken SP-615-G

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
79

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 18.000 - € 22.000
Adviesprijs nieuw
€ 45.666
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
126 dagen
Eigenaarhistorie
3+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
B48B20A
Vergelijkbare voertuigen in NL
34 voertuigen
Keren opgezocht
774 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze BMW 320i Touring bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1595 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Ruime interieur voor passagiers en bagage
  • Comfortabel rijgedrag
  • Efficiënte motorprestaties
  • Mooi design en luxe uitstraling
  • Goede wegligging en stabiliteit

Waar je op moet letten

  • Mogelijke problemen met timing chain en turbo
  • Relatief hoge onderhoudskosten
  • Brandstofverbruik kan variëren
  • Geen 1998cc motor beschikbaar in deze variant

Uitgebreide analyse

Kenteken SP-615-G is een zwarte BMW 3-serie Touring uit 2015 met een 1998cc motor. Deze auto is een combinatie van ruimte en prestaties, ideaal voor dagelijks gebruik. In dit rapport zullen we dieper ingaan op de specificaties, bekende problemen en de huidige marktwaarde van deze auto.

De BMW 3-serie Touring 320i Luxury uit 2015 heeft echter geen 1998cc motor. De standaard 320i variant heeft een 2.0-liter turbocharged viercilinder motor met 180 pk, niet 135 pk of 1998cc. De motorcode voor de standaard 2.0-liter motor is niet specifiek vermeld in de zoekresultaten, maar het is waarschijnlijk een N20 motorblok. Bekende problemen met de N20 motor zijn vooral gerelateerd aan de timing chain en turbo, hoewel deze minder vaak voorkomen bij de 320i dan bij andere modellen. Olieverbruik is ook een punt van zorg bij sommige BMW motoren, maar dit is niet specifiek voor de 320i.

De transmissie van de BMW 3-serie Touring 320i is een 8-speed automaat, die bekend staat om zijn soepele schakelprestaties. Bekende defecten aan de transmissie zijn zeldzaam, maar onderhoudskosten kunnen hoog zijn als er problemen optreden. De automaat is ontworpen voor efficiëntie en prestaties, met een sportmodus voor betere respons.

Het brandstofverbruik van de BMW 3-serie Touring 320i is volgens de EPA 28 mpg gecombineerd voor de rear-wheel drive versie. In de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De WLTP-normen zijn strenger dan de EPA, dus de praktische verbruikscijfers kunnen lager liggen. De huidige marktwaarde van deze auto varieert afhankelijk van de staat en kilometerstand, maar gemiddeld ligt deze tussen de €15.000 en €25.000.

De BMW 3-serie Touring 320i Luxury biedt een goede balans tussen ruimte, comfort en prestaties. Voordelen zijn de ruime interieur, het comfortabele rijgedrag en de efficiënte motor. Nadelen zijn de mogelijke problemen met de timing chain en turbo, evenals de relatief hoge onderhoudskosten.

Deze zwarte BMW 3-serie Touring met kenteken SP-615-G uit 2015 is een aantrekkelijke optie voor wie op zoek is naar een praktische en prestatiegerichte auto. Echter, het is belangrijk om de staat van de motor en transmissie te controleren vanwege de mogelijke bekende problemen.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Head-up-Display €980
High-beam Assistant €130
DAB-Radio €320
Precrash-systeem Pakket
Remassistent Pakket
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Adaptive Cruise Control €1100
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant €560
Verkeersbordenherkenning €320
Android Auto / Apple CarPlay €300
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Persoonlijke hotspot Pakket
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Parkeerhulp €490
Parkeerassistent €350
Navigatie €1490
Leer €1950
Metallic lak €900
Runflat €290

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

SEP 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
25 september 2025
SEP 2015

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
7 september 2015
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

22 september 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 55

4 september 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 04

APK keuring details: Band met laag profiel

5 augustus 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 38

APK keuring details: Slijtage remsysteem

Afbeeldingen

BMW 320i Touring 2015 – Afbeelding 1
augustus 2025
BMW 320i Touring 2015 – Afbeelding 2
augustus 2025
BMW 320i Touring 2015 – Afbeelding 3
augustus 2025
BMW 320i Touring 2015 – Afbeelding 4
augustus 2025
BMW 320i Touring 2015 – Afbeelding 5
augustus 2025

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 17-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 22-09-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Land van herkomst: Premium
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode B48B20A
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 1998 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 184 pk (135 kW)
Trekkracht 270 Nm
Wielaandrijving achterwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Indeling stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Zwart
Trim Onbekend
Type Onbekend
Afkomst Import

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,63 m
Totale breedte 1,81 m
Voertuighoogte 1,43 m
Afstand tussen assen 2,81 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading 550 kg
Trekgewicht geremd Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 7,5 s
Max. snelheid 228 km/u
Verbruik gecombineerd 5,5 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 129 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over BMW 320i Touring (SP-615-G)

Wat is de APK status van SP-615-G?

De APK van SP-615-G is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is SP-615-G een import auto?

Ja, SP-615-G is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft SP-615-G gehad?

SP-615-G heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode voor de 2.0-liter motor in de BMW 3-serie Touring 320i?

De motorcode is niet specifiek vermeld, maar het is waarschijnlijk een N20 motorblok.

Wat is het brandstofverbruik van de BMW 3-serie Touring 320i?

Volgens de EPA is het gecombineerde verbruik 28 mpg. In de praktijk kan dit variëren.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar voor deze auto?

De onderhoudskosten kunnen variëren, maar gemiddeld liggen deze rond de €500 tot €1.000 per jaar, afhankelijk van de APK en servicebeurten.

Hoeveel wegenbelasting betaal je voor een 135 pk auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een auto van 135 pk in Nederland hangt af van de brandstofsoort en de provincie waar je woont. Voor benzineauto's is de belasting hoger dan voor diesel.

Wat is de huidige marktwaarde van de BMW 3-serie Touring 320i?

De marktwaarde varieert afhankelijk van de staat en kilometerstand, maar gemiddeld ligt deze tussen de €15.000 en €25.000.

Wat zijn de voordelen van de BMW 3-serie Touring 320i?

Voordelen zijn de ruime interieur, comfortabel rijgedrag, efficiënte motorprestaties en luxe uitstraling.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Timing Chain Problemen

Bekende problemen met de timing chain kunnen leiden tot dure reparaties.

Signalen:

Geluiden bij het starten, slecht presteren van de motor

Let op
Motor

Turbo Problemen

Turbo falen kan optreden, vooral bij hoge kilometerstanden.

Signalen:

Verlies van vermogen, slecht brandstofverbruik

Laag risico
Motor

Olieverbruik

Sommige BMW motoren hebben een hoger olieverbruik dan normaal.

Signalen:

Frequent oliepeilen en bijvullen

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1595 kg. Dat is 33% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke BMW 320i Touring modellen

Type Plaat