Kenteken check SP-623-N
APK geldig tot jan 2027 - 7+ eigenaars - 154.183 km (peildatum feb 2024)
17 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken SP623N
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Hyundai Tucson 1.7 CRDi blue (2015) – Kenteken SP-623-N
Waardebehoud Hyundai Tucson 1.7 CRDi blue (2015) – Kenteken SP-623-N
Onderhoud Hyundai Tucson 1.7 CRDi blue (2015) – Kenteken SP-623-N
Veiligheid Hyundai Tucson 1.7 CRDi blue (2015) – Kenteken SP-623-N
Prestaties Hyundai Tucson 1.7 CRDi blue (2015) – Kenteken SP-623-N
Overzicht gegevens
Expertrapport
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Hyundai Tucson 1.7 CRDi blue komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Hyundai op basis van 1500 kg en diesel.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Zuinig en betrouwbaar 1.7 CRDi dieselmotor met 85 pk en 280 Nm koppel
- Handgeschakelde 6-versnellingsbak voor directe controle en laag verbruik
- Ruime en praktische midi-SUV met 5 zitplaatsen en 629 liter bagageruimte
- Lage wegenbelasting en relatief lage onderhoudskosten
- Degelijke bouwkwaliteit en moderne veiligheidsvoorzieningen in Premium-uitvoering
- Goede balans tussen prestaties en brandstofefficiëntie voor dagelijks gebruik
Waar je op moet letten
- Mogelijke problemen met distributieketting bij hoge kilometerstanden
- Turbo en injectoren kunnen slijtage vertonen, wat dure reparaties kan veroorzaken
- Handgeschakelde koppeling kan slijten afhankelijk van rijstijl
- Dieselmotor maakt bij acceleratie soms een lichte brom of gruisgeluid
- WLTP-verbruik is optimistisch, praktijkverbruik ligt iets hoger
- Beperkte 4x4-optie bij deze 1.7 CRDi uitvoering, alleen voorwielaandrijving
Uitgebreide analyse
Kenteken SP-623-N is een witte Hyundai Tucson 1.7 CRDi Premium uit 2015 met een 1685cc 4-cilinder dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Deze midi-SUV met voorwielaandrijving werd nieuw geleverd voor €35.995 en combineert praktische ruimte met een zuinige dieselmotor.
De 1.7 CRDi motor met 1685cc is een 4-cilinder dieselmotor met Common Rail Direct Injection (CRDi). De motorcode wordt vaak aangeduid als D4FD binnen Hyundai's motorenreeks. Deze levert 85 pk (63 kW) en 280 Nm koppel bij 1250 tpm, wat zorgt voor een rustige en efficiënte rijervaring. De motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar er zijn meldingen van problemen met de distributieketting (timing chain) die kan rekken of slijten, wat bij tijdige onderhoudscontrole kan worden voorkomen. Verder kunnen turbo en brandstofinjectoren slijtage vertonen, vooral bij hoge kilometerstanden. Olieverbruik is over het algemeen laag, mits goed onderhoud wordt uitgevoerd.
De handgeschakelde 6-versnellingsbak in deze Tucson 1.7 CRDi is robuust en betrouwbaar. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden rond 150.000 km afhankelijk van rijstijl. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en eventueel koppeling vervangen. De transmissie draagt bij aan een directe rijbeleving en helpt het brandstofverbruik laag te houden.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond 1 op 21,7 (diesel), maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 1 op 18 tot 1 op 20 afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 85 pk diesel in Nederland valt in de lagere categorie, wat de gebruikskosten verlaagt. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Grotere reparaties zoals turbo of injectoren vervangen zijn incidenteel en kosten enkele honderden euro's.
Bij aankoop van een Hyundai Tucson 1.7 CRDi Premium uit 2015 met kenteken SP-623-N is het belangrijk om onderhoudshistorie te controleren, vooral op tijdigheid van distributiekettinginspectie en turbo-onderhoud. Controleer ook de staat van de koppeling en eventuele olielekkages. Deze auto is geschikt voor wie een zuinige, praktische SUV zoekt met lage gebruikskosten en voldoende vermogen voor dagelijks gebruik.
Deze witte Hyundai Tucson met kenteken SP-623-N uit 2015 is een betrouwbare en zuinige midi-SUV met een efficiënte 1.7 CRDi dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, comfort en lage gebruikskosten.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,183 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,668 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,518 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: 07
APK keuring details: 14
De band heeft onvoldoende profiel, Slijtage remsysteem
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Slijtage remsysteem
Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: 58
APK keuring details: 29
APK keuring details: 55
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Hyundai Tucson 1.7 CRDi blue (SP-623-N)
Wat is de APK status van SP-623-N?
De APK van SP-623-N is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is SP-623-N een import auto?
Ja, SP-623-N is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft SP-623-N gehad?
SP-623-N heeft 7+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1.7 CRDi dieselmotor in de Hyundai Tucson 2015?
De motorcode van de 1.7 CRDi dieselmotor is doorgaans D4FD, een 4-cilinder Common Rail dieselmotor met 1685cc inhoud.
Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?
De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden uitrekken. Tijdig onderhoud en controle zijn essentieel om dure motorschade te voorkomen.
Wat is het praktijkverbruik van deze Hyundai Tucson 1.7 CRDi?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 1 op 18 en 1 op 20, iets hoger dan het officiële WLTP-verbruik van 1 op 21,7.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en service tussen €600 en €900, afhankelijk van gebruik en onderhoudsgeschiedenis.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 85 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting voor een 85 pk diesel valt in een lagere categorie, wat resulteert in relatief lage maandelijkse kosten, afhankelijk van provincie en gewicht.
Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde transmissie?
De handgeschakelde 6-versnellingsbak is betrouwbaar, maar de koppeling kan slijten bij intensief gebruik, wat reparatiekosten met zich meebrengt.
Veel voorkomende klachten
Distributieketting slijtage
De timing chain kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.
Symptomen:
Tikkend geluid uit de motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.
Turbo slijtage
De turbo kan na langdurig gebruik slijtage vertonen, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.
Symptomen:
Verminderde acceleratie, blauwe rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Brandstofinjectoren verstopt of defect
Injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.
Symptomen:
Schokkerige motor, startproblemen, verhoogd verbruik.
Koppeling slijtage
Bij intensief gebruik kan de koppeling slijten, wat resulteert in slippen en moeilijk schakelen.
Symptomen:
Koppeling trilt, slippen bij optrekken, schakelen gaat stroef.
Olielekkage rond kleppendeksel
Olielekkage kan optreden bij het kleppendeksel, wat leidt tot olieverlies en vervuiling van motorruimte.
Symptomen:
Olievlekken onder auto, geur van brandende olie, motorruimte vervuild.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Hyundai
Voor dit specifieke model en bouwjaar (hyundai uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1500 kg. Dat is 25% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Hyundai Tucson 1.7 CRDi blue in Nederland
| Type | Plaat |
|---|---|
