Kenteken check SP-682-H
APK verlopen - 7+ eigenaars - 99.279 km (peildatum jun 2025)
15 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken SP682H
Kerninfo
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz GLE Coupé 43 AMG (2017) – Kenteken SP-682-H
Waardebehoud Mercedes-Benz GLE Coupé 43 AMG (2017) – Kenteken SP-682-H
Onderhoud Mercedes-Benz GLE Coupé 43 AMG (2017) – Kenteken SP-682-H
Veiligheid Mercedes-Benz GLE Coupé 43 AMG (2017) – Kenteken SP-682-H
Prestaties Mercedes-Benz GLE Coupé 43 AMG (2017) – Kenteken SP-682-H
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze Mercedes-Benz GLE Coupé 43 AMG geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 2240 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Zeer krachtige en soepele 3.0 V6 biturbo benzinemotor met 367 pk[1][3][7]
- Permanente vierwielaandrijving (4MATIC) voor uitstekende grip in alle omstandigheden
- Luxe en ruim uitgevoerd interieur met veel standaard uitrusting
- Sportief en exclusief design, uniek in zijn segment
- 9G-TRONIC automaat schakelt vloeiend en snel
- Goede geluidsisolatie en rijcomfort
Nadelen
- Hoog brandstofverbruik in de praktijk (1 op 8 is realistisch)
- Zeer hoge wegenbelasting in Nederland (ca. €2.400 per jaar)
- Dure onderhouds- en reparatiekosten, zeker bij een Mercedes-dealer
- Matig waardebehoud na 10 jaar
- Complexe techniek vergroot kans op dure storingen
- Beperkte bagageruimte door het coupé-dak
Diepgaande beoordeling
Kenteken SP-682-H is een grijze Mercedes-Benz GLE-klasse Coupé uit 2017 met een 2996cc V6 benzinemotor, 4MATIC vierwielaandrijving en een 9-traps automaat. Deze luxe SUV-coupé combineert sportiviteit met comfort en is in 2015 geïntroduceerd als antwoord op de BMW X6. De nieuwprijs bedroeg destijds €112.437. In dit rapport vind je alle technische details, praktijkervaringen, kosten en veelgestelde vragen specifiek voor deze variant.
De Mercedes-Benz GLE-klasse Coupé 43 AMG 4MATIC uit 2015 is uitgerust met een 3.0 liter V6 biturbo benzinemotor, motorcode M276 DEH LA (ook wel M276.9xx-serie). Deze motor levert 367 pk (270 kW) en 520 Nm koppel, gekoppeld aan een 9G-TRONIC automaat en permanente vierwielaandrijving[1][3][7]. De motor staat bekend om zijn krachtige karakter en soepele afstelling, maar kent ook enkele aandachtspunten.
De 9G-TRONIC automaat is technisch geavanceerd en biedt vloeiende schakelingen. Onderhoudskosten zijn relatief hoog door de complexiteit; een olie- en filterverversing kost al snel €300-€400 per servicebeurt. Bekende problemen zijn schokkerig schakelen bij koude motor (vaak opgelost met software-updates) en incidenteel versnellingsbakfouten (meestal elektronisch, zelden mechanisch). Regelmatig onderhoud is essentieel voor een lange levensduur.
Het praktijkverbruik van de GLE 43 AMG 4MATIC Coupé ligt rond de 1 op 8 (12,5 l/100km), terwijl de WLTP-cijfers gunstiger zijn (rond 1 op 10,5 of 9,5 l/100km). De huidige marktwaarde voor een goed onderhouden exemplaar uit 2015 schommelt tussen de €35.000 en €45.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en uitrusting. Het waardebehoud is matig: na 10 jaar blijft circa 35-40% van de nieuwprijs over. Onderhoudskosten (excl. APK) bedragen gemiddeld €1.500-€2.000 per jaar bij een dealer, afhankelijk van leeftijd en gebruik. APK-kosten zijn standaard (€35-€50), maar grote reparaties (bijv. turbo, injectoren) kunnen oplopen tot €2.000-€4.000 per stuk. De wegenbelasting in Nederland voor een benzineauto van 270 pk (199 kW) bedraagt in 2025 circa €2.400 per jaar (tariefklasse 12, €1.200 per halfjaar).
De grijze Mercedes-Benz GLE-klasse Coupé met kenteken SP-682-H uit 2017 is een luxe, sportieve SUV-coupé met een krachtige motor en veel rijplezier. De auto is technisch complex en vraagt om regelmatig en zorgvuldig onderhoud. De aanschafprijs is aantrekkelijk geworden, maar houd rekening met hoge vaste lasten (wegenbelasting, verzekering) en potentiële reparatiekosten. Een uitgebreide onderhoudshistorie en een recente APK zijn essentieel bij aankoop.
Deze grijze Mercedes-Benz GLE-klasse Coupé met kenteken SP-682-H uit 2017 is een aantrekkelijke keuze voor liefhebbers van sportieve, luxe SUV’s, mits je bereid bent te investeren in onderhoud en vaste lasten. De auto biedt veel rijplezier, een hoog comfortniveau en een exclusief imago, maar kent ook nadelen op het gebied van kosten en betrouwbaarheid op de langere termijn.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 41
APK keuring details: 54
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
Foto's
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Mercedes-Benz GLE Coupé 43 AMG (SP-682-H)
Wat is de APK status van SP-682-H?
De APK van SP-682-H is verlopen op 08-07-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is SP-682-H een import auto?
Ja, SP-682-H is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft SP-682-H gehad?
SP-682-H heeft 7+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is het praktijkverbruik van de GLE 43 AMG 4MATIC Coupé?
Het praktijkverbruik ligt rond de 1 op 8 (12,5 l/100km). WLTP-cijfers zijn gunstiger (1 op 10,5 of 9,5 l/100km), maar in de praktijk verbruikt deze auto aanzienlijk meer, zeker bij sportief rijgedrag.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
Voor een benzineauto van 270 pk (199 kW) betaal je in 2025 circa €2.400 per jaar (tariefklasse 12, €1.200 per halfjaar).
Wat zijn de belangrijkste aandachtspunten bij onderhoud?
Regelmatige olieverversing, controle op olielekkages, tijdige vervanging van distributieketting en aandacht voor turbo’s en injectoren. Onderhoud bij een dealer is duur (€1.500-€2.000 per jaar), maar verlengt de levensduur.
Hoe betrouwbaar is de 9G-TRONIC automaat?
De 9G-TRONIC is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij koude motor schokkerig schakelen. Software-updates lossen dit vaak op. Mechanische problemen zijn zeldzaam, maar reparaties zijn kostbaar.
Wat is de huidige marktwaarde van een GLE 43 AMG 4MATIC Coupé uit 2015?
De marktwaarde schommelt tussen de €35.000 en €45.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.
Zijn er bekende problemen met de elektronica?
Incidenteel komen storingen voor in de boordcomputer, sensoren of het infotainmentsysteem. Meestal zijn dit softwarematige problemen die met updates zijn op te lossen.
Veelvoorkomende problemen
Timing chain slijtage
Slijtage en uitrekking van de distributieketting, vooral bij onvoldoende olieonderhoud
Kenmerken:
Ratelen bij koude motor, motorstoring
Turbo problemen
Vroegtijdige slijtage van de turbos, vaak door olieproblemen of oververhitting
Kenmerken:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, storingmeldingen
Injector storingen
Vervuiling of defect aan benzine-injectoren, vooral bij langdurig stilstaan of slechte brandstofkwaliteit
Kenmerken:
Onregelmatig stationair toerental, motorstoring
Olielekken en hoog olieverbruik
Lekkage bij klepdeksels, turbo-afvoer of carter, soms hoog olieverbruik
Kenmerken:
Oliepeil daalt snel, olievlekken onder de auto
Elektronische storingen
Problemen met boordcomputer, sensoren of infotainmentsysteem
Kenmerken:
Waarschuwingslampjes, storingen in bediening
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2240 kg. Dat is 87% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Mercedes-Benz GLE Coupé 43 AMG exemplaren
| Model | Kenteken |
|---|---|
