Kenteken check SP-819-G
APK geldig tot jul 2026 - 3+ eigenaars - 77.302 km (peildatum jul 2025)
Let op: 10 bevindingen voor SP819G
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Opel Zafira Tourer 1.6 DI Turbo ecoFlex (2013) – Kenteken SP-819-G
Waardebehoud Opel Zafira Tourer 1.6 DI Turbo ecoFlex (2013) – Kenteken SP-819-G
Onderhoud Opel Zafira Tourer 1.6 DI Turbo ecoFlex (2013) – Kenteken SP-819-G
Veiligheid Opel Zafira Tourer 1.6 DI Turbo ecoFlex (2013) – Kenteken SP-819-G
Prestaties Opel Zafira Tourer 1.6 DI Turbo ecoFlex (2013) – Kenteken SP-819-G
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze Opel Zafira Tourer 1.6 DI Turbo ecoFlex geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1664 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Ruime en flexibele 7-zits MPV met praktische indeling
- Efficiënte 1.6-liter Ecotec benzinemotor met 125 pk
- Handgeschakelde versnellingsbak met relatief lage onderhoudskosten
- Redelijk goede wegligging en comfort voor zijn segment
- Goede veiligheidsuitrusting en moderne technologie voor bouwjaar 2011
- Betaalbare wegenbelasting en redelijk brandstofverbruik
Waar je op moet letten
- Bekende problemen met distributieketting kunnen dure reparaties veroorzaken (red)
- Soms verhoogd olieverbruik bij oudere motoren
- Injectoren kunnen na hoge kilometerstanden onderhoud vereisen (orange)
- Koppeling en versnellingsbak kunnen slijten bij intensief gebruik
- Hoger praktijkverbruik dan officiële WLTP-cijfers
- Marktwaarde daalt sneller bij hoge kilometerstanden
Volledige analyse
Kenteken SP-819-G is een groene Opel Zafira Tourer 1.6 Business+ uit 2013 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze MPV uit 2011 heeft een nieuwprijs van circa €31.545 en is een praktische gezinsauto met 7 zitplaatsen en voorwielaandrijving.
De 1.6-liter benzinemotor in deze Zafira Tourer heeft de motorcode A16XHT (ook bekend als LVP) en levert 125 pk. Dit is een moderne Ecotec 4-cilinder met directe injectie en turbo, die een goede balans biedt tussen prestaties en brandstofverbruik. De motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar er zijn meldingen van verhoogd olieverbruik en soms problemen met de kettingspanning van de distributieketting, wat kan leiden tot vroegtijdige slijtage (red). Turbo-problemen komen minder vaak voor, maar injectoren kunnen bij hogere kilometerstanden onderhoud vereisen (orange).
De handgeschakelde versnellingsbak in de 1.6 Business+ is over het algemeen betrouwbaar, maar gebruikers melden incidenteel problemen met de koppeling en synchronisatieringen, vooral bij intensief stadsgebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met periodieke controle en vervanging van de koppeling rond 100.000 km. Reparaties zijn meestal betaalbaar, mits tijdig onderhoud wordt uitgevoerd.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,0-6,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en belading. De wegenbelasting voor een 125 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120-€140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine en grote beurt, en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. De Zafira Tourer behoudt redelijk zijn waarde, met een huidige marktwaarde voor een goed onderhouden exemplaar uit 2011 rond €5.000 tot €7.500, afhankelijk van kilometerstand en staat.
Bij aankoop van een Opel Zafira Tourer 1.6 Business+ met kenteken SP-819-G is het belangrijk om te letten op het onderhoudsboekje en bewijs van tijdige distributiekettingcontrole. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motorgeluiden die kunnen wijzen op kettingslijtage. Test de koppeling en versnellingsbak grondig. Een proefrit met aandacht voor turbo-prestaties en injectoren is aan te raden. Controleer ook de staat van de remmen en het onderstel. Een goed onderhouden exemplaar met volledige historie is een betrouwbare en praktische keuze voor gezinnen.
Deze groene Opel Zafira Tourer met kenteken SP-819-G uit 2013 is een veelzijdige en ruime MPV met een efficiënte 1.6 benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en olieverbruik, biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding en praktische bruikbaarheid voor dagelijks gebruik.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: 10
APK keuring details: 13
APK keuring details: 17
De band is beschadigd
APK keuring details: De band is beschadigd
APK keuring details: 21
Voertuigfoto's
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Opel Zafira Tourer 1.6 DI Turbo ecoFlex (SP-819-G)
Wat is de APK status van SP-819-G?
De APK van SP-819-G is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is SP-819-G een import auto?
Ja, SP-819-G is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft SP-819-G gehad?
SP-819-G heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1.6 benzinemotor in de Opel Zafira Tourer 2011?
De motorcode is A16XHT, een 1.6-liter 4-cilinder turbo Ecotec motor met 125 pk.
Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?
De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden slijtage vertonen, wat kan leiden tot motorschade als het niet tijdig wordt gecontroleerd of vervangen.
Wat is het praktijkbrandstofverbruik van deze auto?
In de praktijk ligt het verbruik rond de 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers van circa 6,0-6,5 liter per 100 km.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, service en reparaties tussen de €600 en €900.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 125 pk benzineauto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?
De handgeschakelde bak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten, vooral bij intensief gebruik.
Veel voorkomende klachten
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan speling krijgen waardoor er een ratelend geluid ontstaat en de motorprestaties verminderen.
Symptomen:
Ratelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde acceleratie.
Verhoogd olieverbruik
Sommige motoren verbruiken meer olie dan normaal, wat kan leiden tot motorschade als het niet tijdig wordt bijgevuld.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, olielampje brandt.
Injectoren vervuiling
De brandstofinjectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en vermogensverlies.
Symptomen:
Schokkerige motor, verminderde prestaties, verhoogd brandstofverbruik.
Koppelingsslijtage
De koppeling kan sneller slijten bij intensief stadsverkeer of verkeerd gebruik.
Symptomen:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Versnellingsbak synchronisatieringen
Synchronisatieringen kunnen slijten, wat schakelen bemoeilijkt en geluiden veroorzaakt.
Symptomen:
Schakelproblemen, knarsende geluiden bij schakelen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Opel
Voorzien van de THP-motor? Deze staan bekend om inwendige vervuiling (carbon build-up) en oprekkende distributiekettingen. Een ratelend geluid bij een koude start is een grote rode vlag.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1664 kg. Dat is 39% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Opel Zafira Tourer 1.6 DI Turbo ecoFlex modellen
| Type | Nummerplaat |
|---|---|
