Kenteken check SP-829-D
APK geldig tot jun 2026 - 4 eigenaars - 11.761 km (peildatum jun 2025)
11 punten van aandacht bij kenteken SP829D
Basis informatie
Betrouwbaarheid Ford Kuga 1.5 EcoBoost (2018) – Kenteken SP-829-D
Waardebehoud Ford Kuga 1.5 EcoBoost (2018) – Kenteken SP-829-D
Onderhoud Ford Kuga 1.5 EcoBoost (2018) – Kenteken SP-829-D
Veiligheid Ford Kuga 1.5 EcoBoost (2018) – Kenteken SP-829-D
Prestaties Ford Kuga 1.5 EcoBoost (2018) – Kenteken SP-829-D
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Ford Kuga 1.5 EcoBoost komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1579 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Sportieve ST Line uitvoering met strakker onderstel en betere handling
- Efficiënte en relatief krachtige 1.5 EcoBoost motor met 150 pk
- Handgeschakelde 6-versnellingsbak voor meer rijplezier
- Ruime en praktische midi-SUV met goede zitpositie en laadruimte
- Modern interieur met verbeterde afwerking en touchscreen sinds 2016 facelift
- Redelijk brandstofverbruik voor een benzine-SUV van dit formaat
Waar je op moet letten
- Mogelijke problemen met distributieketting (timing chain) bij hogere kilometerstanden
- Turbo en injectoren kunnen onderhoudsgevoelig zijn
- Iets hoger olieverbruik dan gemiddeld bij intensief gebruik
- Stugge vering kan rijcomfort verminderen in ST Line uitvoering
- Koppeling en versnellingsbak kunnen slijten bij intensief gebruik
- Waardevermindering is gemiddeld, marktwaarde ligt iets lager dan concurrenten
Volledige analyse
Kenteken SP-829-D is een blauwe Ford Kuga uit 2018 met een 1498cc 4-cilinder EcoBoost benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze midi-SUV in ST Line uitvoering combineert sportieve styling met praktische rijeigenschappen en een nieuwprijs van circa €33.485.
De 1.5 EcoBoost motor in deze Ford Kuga heeft een cilinderinhoud van 1498cc en is een viercilinder turbobenzinemotor met motorcode vaak aangeduid als 'EcoBoost 1.5L Ti-VCT'. Deze motor levert ongeveer 150 pk (110 kW) en 240 Nm koppel, wat zorgt voor een goede balans tussen prestaties en brandstofefficiëntie. De motor is voorzien van directe injectie en variabele kleptiming (Ti-VCT). Bekende problemen zijn onder meer mogelijke slijtage van de kettingspanner in de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingproblemen (ernst: orange, categorie: Motor). Daarnaast zijn er meldingen van turbo-olielekkages en injectoren die kunnen verstoppen, wat het olieverbruik kan verhogen (ernst: orange, categorie: Motor). Olieverbruik kan bij intensief gebruik iets hoger zijn dan gemiddeld, maar blijft binnen acceptabele grenzen bij goed onderhoud.
De handgeschakelde 6-versnellingsbak in deze Kuga is over het algemeen betrouwbaar, maar gebruikers melden soms problemen met de koppeling en synchronisatieringen bij hogere kilometerstanden (ernst: orange, categorie: Transmissie). Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling zijn aan te raden om dure reparaties te voorkomen. De ST Line uitvoering heeft een sportiever onderstel met een iets lagere rijhoogte en strakkere vering, wat zorgt voor een goede wegligging en stuurprecisie, maar de rijcomfort kan daardoor wat stugger zijn.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 88 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties zoals turbo- of kettingproblemen kunnen hogere kosten met zich meebrengen.
Bij aankoop van een Ford Kuga 1.5 EcoBoost ST Line uit 2016 met kenteken SP-829-D is het belangrijk om het onderhoudsboekje goed te controleren en te letten op eventuele reparaties aan de distributieketting en turbo. Een volledige onderhoudshistorie en een recente APK zijn aan te raden. Controleer ook de staat van de koppeling en de versnellingsbak. Deze auto biedt een goede combinatie van sportieve rijeigenschappen en praktische bruikbaarheid, maar houd rekening met iets hogere onderhoudskosten dan gemiddeld voor een benzine-SUV.
Deze blauwe Ford Kuga met kenteken SP-829-D uit 2018 is een aantrekkelijke midi-SUV met een krachtige en efficiënte 1.5 EcoBoost motor en handgeschakelde transmissie. De ST Line uitvoering geeft een sportieve uitstraling en betere handling, al gaat dit ten koste van iets minder comfort. Bekende aandachtspunten zijn de distributieketting, turbo en injectoren, maar bij goed onderhoud is dit een betrouwbare en plezierige auto met een redelijke marktwaarde en acceptabele gebruikskosten.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 17
Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: 01
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Ford Kuga 1.5 EcoBoost (SP-829-D)
Wat is de APK status van SP-829-D?
De APK van SP-829-D is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is SP-829-D een import auto?
Nee, SP-829-D is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft SP-829-D gehad?
SP-829-D heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.5 EcoBoost motor in de Ford Kuga 2016?
De motorcode van de 1.5 EcoBoost 1498cc 4-cilinder benzinemotor is vaak aangeduid als 'EcoBoost 1.5L Ti-VCT'.
Wat zijn de bekende motorproblemen bij deze Ford Kuga?
Bekende problemen zijn slijtage van de distributieketting, turbo-olielekkage en verstopte brandstofinjectoren.
Hoe is het brandstofverbruik in de praktijk?
Het WLTP-verbruik ligt rond 6,5-7,0 l/100 km, in de praktijk ligt het vaak rond 7,5-8,0 l/100 km afhankelijk van rijstijl.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €600 en €900.
Hoeveel wegenbelasting betaalt een 88 pk benzine Ford Kuga in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.
Zijn er problemen met de handgeschakelde transmissie?
Soms slijtage van koppeling en synchronisatieringen bij hogere kilometerstanden, regelmatig onderhoud is belangrijk.
Bekende aandachtspunten
Distributieketting slijtage
Slijtage en speling op de distributieketting kan leiden tot kettingproblemen en motorschade.
Signalen:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde prestaties.
Turbo-olielekkage
Olielekkage bij de turbo kan leiden tot verminderde prestaties en verhoogd olieverbruik.
Signalen:
Rook uit uitlaat, vermogensverlies, verhoogd olieverbruik.
Verstopte brandstofinjectoren
Brandstofinjectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Signalen:
Schokkerig lopen, verminderde acceleratie, verhoogd brandstofverbruik.
Koppeling slijtage
Versnelde slijtage van de koppeling bij intensief gebruik of verkeerd schakelen.
Signalen:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Versnellingsbak synchronisatieringen
Versleten synchronisatieringen kunnen schakelen bemoeilijken.
Signalen:
Schokkerig schakelen, piepende geluiden bij schakelen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Ford
De 1.0 EcoBoost motoren van Ford zijn over het algemeen betrouwbaar, maar hebben ook een "wet belt" (distributieriem in olie) of koelingsproblemen gehad in de vroege bouwjaren (tot 2015). Check of de koelslang-modificatie is uitgevoerd.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1579 kg. Dat is 32% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.