Kenteken check SP-863-N

APK geldig tot jan 2027 - 4 eigenaars - 74.321 km (peildatum jan 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-144234
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
SP-863-N
Automerk
Renault
Renault logo
Type
Mégane Grandtour ENERGY TCe 205
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken SP-863-N: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Type brandstof
Benzine
Renault Mégane Grandtour ENERGY TCe 205 2018

Betrouwbaarheid Renault Mégane Grandtour ENERGY TCe 205 (2018) – Kenteken SP-863-N

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
100

Waardebehoud Renault Mégane Grandtour ENERGY TCe 205 (2018) – Kenteken SP-863-N

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
85

Onderhoud Renault Mégane Grandtour ENERGY TCe 205 (2018) – Kenteken SP-863-N

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
67

Veiligheid Renault Mégane Grandtour ENERGY TCe 205 (2018) – Kenteken SP-863-N

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Renault Mégane Grandtour ENERGY TCe 205 (2018) – Kenteken SP-863-N

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
79

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 19.000 - € 24.000
Adviesprijs nieuw
€ 35.125
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
245 dagen
Eigenaren
4+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
M5M B4
Vergelijkbare voertuigen in NL
71 voertuigen
Bekeken
692 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze Renault Mégane Grandtour ENERGY TCe 205 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1505 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Ruime interieur
  • Comfortabel rijgedrag
  • Relatief lage aanschafprijs
  • Goede uitrusting
  • Uniek design

Minpunten

  • Mogelijke problemen met timing chain en transmissie
  • Hoger brandstofverbruik in de praktijk
  • Onderhoudskosten kunnen oplopen

Volledige analyse

Kenteken SP-863-N is een grijze Renault Mégane Estate uit 2018 met een 1618cc motor. Deze auto is een combinatie van ruimte en prestaties, ideaal voor dagelijks gebruik. In dit rapport zullen we dieper ingaan op de specificaties, bekende problemen en de huidige marktwaarde van deze auto.

De Renault Mégane Estate 1.6 TCe GT uit 2016 is uitgerust met een 1618cc benzinemotor die 151 pk levert. De motorcode voor deze motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is een variant van de 1.6 TCe motor die in verschillende Renault modellen wordt gebruikt. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen en olieverbruik. Deze problemen zijn echter niet uniek voor deze specifieke variant en kunnen in verschillende mate voorkomen.

De auto is uitgerust met een automatische transmissie, die bekend staat om zijn soepele schakelingen. Echter, er zijn enkele meldingen van defecten aan de automatische transmissie, zoals problemen met de EDC (Efficient Dual Clutch) versnellingsbak. Deze kunnen leiden tot hoge onderhoudskosten.

Het brandstofverbruik van de Renault Mégane Estate 1.6 TCe GT is volgens de WLTP-normen ongeveer 6 liter per 100 km. In de praktijk kan dit verbruik variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €15.000 tot €20.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK van ongeveer €50 en servicekosten die variëren van €200 tot €500 per jaar. De wegenbelasting voor een 151 pk auto in Nederland is ongeveer €120 per maand.

De Renault Mégane Estate 1.6 TCe GT biedt een goede balans tussen ruimte en prestaties. Voordelen zijn de ruime interieur, het comfortabele rijgedrag en de relatief lage aanschafprijs. Nadelen zijn de mogelijke problemen met de timing chain en transmissie, evenals het hogere brandstofverbruik in de praktijk.

Deze grijze Renault Mégane Estate met kenteken SP-863-N uit 2018 is een praktische keuze voor wie een combinatie van ruimte en prestaties zoekt. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van de mogelijke technische problemen en de onderhoudskosten.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Head-up-Display €390
Adaptive Cruise Control Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Parkeerassistent Pakket
Navigatie Pakket
Metallic lak €650

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

JAN 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
20 januari 2024
JAN 2024

Kilometerstand

XXX,321 km geregistreerd

XXX,321 km
INFO
10 januari 2024
JUN 2023

Kilometerstand

XXX,302 km geregistreerd

XXX,302 km
INFO
24 juni 2023
MEI 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
25 mei 2018
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

14 januari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 48

17 januari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 57

20 mei 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 11

Afbeeldingen

Renault Mégane Grandtour ENERGY TCe 205 2018 – Afbeelding 1
Renault Mégane Grandtour ENERGY TCe 205 2018 – Afbeelding 2
Renault Mégane Grandtour ENERGY TCe 205 2018 – Afbeelding 3
Renault Mégane Grandtour ENERGY TCe 205 2018 – Afbeelding 4
Renault Mégane Grandtour ENERGY TCe 205 2018 – Afbeelding 5

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 17-01-2026

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode M5M B4
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1618 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 205 pk (151 kW)
Maximaal koppel 280 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,63 m
Breedte excl. spiegels 1,81 m
Voertuighoogte 1,44 m
Wielafstand 2,71 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit 475 kg
Trekgewicht N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 7,1 s
Topsnelheid begrensd 230 km/u
Verbruik gecombineerd 6,0 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 134 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Renault Mégane Grandtour ENERGY TCe 205 (SP-863-N)

Wat is de APK status van SP-863-N?

De APK van SP-863-N is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is SP-863-N een import auto?

Nee, SP-863-N is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft SP-863-N gehad?

SP-863-N heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de topsnelheid van de Renault Mégane Estate 1.6 TCe GT?

De topsnelheid is ongeveer 210 km/h.

Wat is het brandstofverbruik in de praktijk?

Het brandstofverbruik kan variëren van 7 tot 9 liter per 100 km, afhankelijk van de rijstijl.

Hoeveel kost de wegenbelasting per maand?

Ongeveer €120 per maand voor een 151 pk auto.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

Rond de €15.000 tot €20.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld variëren de onderhoudskosten van €200 tot €500 per jaar, exclusief APK.

Wat is de APK-kosten?

Ongeveer €50 per jaar.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Timing Chain Problemen

De timing chain kan slijten en vervangen moeten worden, wat hoge kosten met zich meebrengt.

Signalen:

Geluiden bij het starten, slecht presteren

Matig risico
Motor

Turbo Problemen

Turbo's kunnen falen, wat leidt tot verminderde prestaties.

Signalen:

Minder vermogen, rook uit de uitlaat

Laag risico
Motor

Olieverbruik

Sommige motoren verbruiken meer olie dan normaal.

Signalen:

Lage olieniveau

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1505 kg. Dat is 25% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde