Kenteken check SP-927-H

APK geldig tot jun 2026 - 6 eigenaars - 109.211 km (peildatum apr 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-118169
Gegenereerd op 18 mei 2026

Kerninfo

Registratie
SP-927-H
Merk
Skoda
Skoda logo
Modeltype
Karoq 1.5 TSI ACT
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken SP-927-H: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
Skoda Karoq 1.5 TSI ACT 2018

Betrouwbaarheid Skoda Karoq 1.5 TSI ACT (2018) – Kenteken SP-927-H

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
31

Waardebehoud Skoda Karoq 1.5 TSI ACT (2018) – Kenteken SP-927-H

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Skoda Karoq 1.5 TSI ACT (2018) – Kenteken SP-927-H

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
67

Veiligheid Skoda Karoq 1.5 TSI ACT (2018) – Kenteken SP-927-H

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
93

Prestaties Skoda Karoq 1.5 TSI ACT (2018) – Kenteken SP-927-H

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
79

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 19.000 - € 23.000
Catalogusprijs
€ 34.620
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
73 dagen
Aantal op naam
6+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
DAD
Soortgelijke auto's in NL
3 voertuigen
Aantal keren bekeken
497 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Skoda Karoq 1.5 TSI ACT bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Skoda op basis van 1378 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Comfortabele rit
  • Zuinig brandstofverbruik
  • Betrouwbare handmatige transmissie
  • Ruim interieur
  • Lage onderhoudskosten

Aandachtspunten

  • Beperkte sportiviteit
  • Mogelijke timing chain problemen
  • Turbo en injectoren kunnen slijten
  • Olieverbruik kan variëren

Gedetailleerde analyse

Kenteken SP-927-H is een grijze Skoda Karoq uit 2018 met een 1498cc motor. Deze auto is een populaire keuze in de midi-SUV markt vanwege zijn balans tussen prestaties en zuinigheid. De Skoda Karoq 1.5 TSI ACT Style uit 2018 is uitgerust met een handmatige transmissie en voorwielaandrijving, met een nieuwprijs van €32.900.

De motor van de Skoda Karoq 1.5 TSI ACT Style heeft een vermogen van 110 pk en is gekoppeld aan een handmatige transmissie. De motorcode voor deze 1498cc motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een variant van de EA211 motorfamilie van Volkswagen. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen, en soms olieverbruik. Injectoren kunnen ook een punt van zorg zijn, maar dit is minder vaak gedocumenteerd.

De handmatige transmissie van de Skoda Karoq is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van slijtage aan de koppeling en versnellingsbak. Onderhoudskosten zijn relatief laag, maar regelmatige service is essentieel om problemen te voorkomen.

Het brandstofverbruik van de Skoda Karoq 1.5 TSI ACT Style is volgens de WLTP-normen ongeveer 6,5 liter per 100 km, maar in de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €20.000 tot €25.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK van ongeveer €50 en servicekosten die variëren van €200 tot €500 per jaar.

De Skoda Karoq 1.5 TSI ACT Style is een goede keuze voor wie een betrouwbare en zuinige SUV zoekt. Voordelen zijn de comfortabele rit, de ruime interieur en de lage onderhoudskosten. Nadelen zijn de beperkte sportiviteit en soms problemen met de timing chain.

Deze grijze Skoda Karoq met kenteken SP-927-H uit 2018 is een solide optie voor wie een praktische en zuinige auto zoekt. Met de juiste onderhoudsmaatregelen kan deze auto jarenlang betrouwbaar dienen.

Optiepakket

Basisuitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

High-beam Assistant €190
Zij-airbags achter €290
Bochtverlichting Pakket
Led verlichting €990
Adaptive Cruise Control Pakket
Vermoeidheidsherkenning €50
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Noodremassistentie Pakket
Parkeerassistent €610
Navigatie €1380
Leer €1390
Metallic lak €520

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

JUN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
13 juni 2025
MEI 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
29 mei 2018
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

12 juni 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 27

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

Beeldmateriaal

Skoda Karoq 1.5 TSI ACT 2018 – Afbeelding 1
april 2025
Skoda Karoq 1.5 TSI ACT 2018 – Afbeelding 2
april 2025
Skoda Karoq 1.5 TSI ACT 2018 – Afbeelding 3
april 2025
Skoda Karoq 1.5 TSI ACT 2018 – Afbeelding 4
april 2025
Skoda Karoq 1.5 TSI ACT 2018 – Afbeelding 5
april 2025
Skoda Karoq 1.5 TSI ACT 2018 – Afbeelding 6
april 2025
Skoda Karoq 1.5 TSI ACT 2018 – Afbeelding 7
april 2025
Skoda Karoq 1.5 TSI ACT 2018 – Afbeelding 8
april 2025

+12

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 18-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 12-06-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code DAD
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1498 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 150 pk (110 kW)
Draaimoment 250 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,5 m
Voertuigbreedte 1,84 m
Hoogte incl. dakrails 1,62 m
Asafstand 2,62 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 611 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 8,4 s
Topsnelheid 204 km/u
Gemiddeld verbruik 5,4 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 122 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Skoda Karoq 1.5 TSI ACT (SP-927-H)

Wat is de APK status van SP-927-H?

De APK van SP-927-H is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is SP-927-H een import auto?

Nee, SP-927-H is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft SP-927-H gehad?

SP-927-H heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1498cc motor?

De exacte motorcode is niet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een variant van de EA211 motorfamilie.

Hoeveel kost de APK?

Ongeveer €50 per jaar.

Wat is het brandstofverbruik in de praktijk?

Dit kan variëren, maar gemiddeld ongeveer 7-8 liter per 100 km.

Wat is de huidige marktwaarde?

Rond de €20.000 tot €25.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor een 110 pk auto?

De wegenbelasting in Nederland voor een auto van 110 pk is afhankelijk van de provincie en de brandstofsoort, maar voor benzineauto's ligt deze meestal tussen de €200 en €300 per jaar.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld variëren deze van €200 tot €500 per jaar, afhankelijk van de servicebeurten en eventuele reparaties.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing Chain Problemen

Slijtage aan de timing chain kan leiden tot ernstige motorproblemen.

Kenmerken:

Geluiden bij het starten, slechte prestaties

Belangrijk
Motor

Turbo Problemen

Turbo's kunnen slijten en vervangen moeten worden.

Kenmerken:

Minder vermogen, slechte prestaties

Minimaal
Motor

Olieverbruik

Sommige modellen kunnen meer olie verbruiken dan normaal.

Kenmerken:

Lage olieniveau

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Skoda

Voor dit specifieke model en bouwjaar (skoda uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1378 kg. Dat is 15% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Skoda Karoq 1.5 TSI ACT kentekens

Voertuig Registratie