Kenteken check SP-PX-77
APK verlopen - 10+ eigenaars - 291.356 km (peildatum feb 2025)
19 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken SPPX77
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz C 180 (1998) – Kenteken SP-PX-77
Waardebehoud Mercedes-Benz C 180 (1998) – Kenteken SP-PX-77
Onderhoud Mercedes-Benz C 180 (1998) – Kenteken SP-PX-77
Veiligheid Mercedes-Benz C 180 (1998) – Kenteken SP-PX-77
Prestaties Mercedes-Benz C 180 (1998) – Kenteken SP-PX-77
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze Mercedes-Benz C 180 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (10 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1394 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Lage aanschafprijs
- Betrouwbaarheid van de motor
- Comfortabel rijgedrag
- Goede onderhoudsnetwerk
Nadelen
- Hoge brandstofkosten
- Mogelijke problemen met timing chain
- Olieverbruik
Diepgaande beoordeling
Kenteken SP-PX-77 is een blauwe Mercedes-Benz C-klasse uit 1998 met een 1799cc motor. Deze auto is een van de eerste generaties van de C-klasse, geïntroduceerd in 1993 als vervanging voor de 190-serie. De C 180 Sport is uitgerust met een handmatige transmissie en een 1.8-liter inline-4 benzinemotor, die 90 kW (122 PS) levert[1][2].
De motorcode voor de 1799cc motor is M111 E18. Deze motor is bekend om zijn betrouwbaarheid, maar kan last hebben van problemen zoals een hoge olieverbruik en slijtage van de timing chain[4][6].
De handmatige transmissie is robuust, maar kan soms last hebben van slijtage aan de koppeling en versnellingsbak. Onderhoudskosten zijn over het algemeen redelijk laag, maar regelmatige service is essentieel[2][6].
Het brandstofverbruik van de Mercedes-Benz C 180 Sport ligt rond de 8-10 liter per 100 km in de praktijk, wat hoger is dan de WLTP-waarden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €5.000 tot €10.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand[5][7].
Deze auto biedt een goede balans tussen prestaties en kosten. Voordelen zijn de lage aanschafprijs, betrouwbaarheid en het comfortabele rijgedrag. Nadelen zijn het relatief hoge brandstofverbruik en mogelijke problemen met de timing chain[1][3].
Deze blauwe Mercedes-Benz C-klasse met kenteken SP-PX-77 uit 1998 is een goede keuze voor wie een betrouwbare en comfortabele auto zoekt met een laag budget.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,402 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,278 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,619 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
De accu in het voertuig zit niet stevig vast, De bandenspanning is niet correct, Verlichting verschilt in sterkte/grootte
APK keuring details: De accu in het voertuig zit niet stevig vast, De bandenspanning is niet correct, Verlichting verschilt in sterkte/grootte
Speling in stuur of fuseekogel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect
Speling in stuur of fuseekogel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect
Speling in stuur of fuseekogel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect
Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect
APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect
De stuurkogel heeft te veel speling, Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect
APK keuring details: De stuurkogel heeft te veel speling, Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect
Remonderdelen zijn te verroest, Speling in stuur of fuseekogel, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect
APK keuring details: Remonderdelen zijn te verroest, Speling in stuur of fuseekogel, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect
Het voertuig stoot te veel CO uit, Remonderdelen zijn te verroest, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Het voertuig stoot te veel CO uit, Remonderdelen zijn te verroest, Stadslicht werkt niet goed
Speling in stuur of fuseekogel, Onderdeel van de reminrichting is ondeugdelijk, Verplicht licht is niet volgens voorschrift
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel, Onderdeel van de reminrichting is ondeugdelijk, Verplicht licht is niet volgens voorschrift
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Mercedes-Benz C 180 (SP-PX-77)
Wat is de APK status van SP-PX-77?
De APK van SP-PX-77 is verlopen op 04-10-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is SP-PX-77 een import auto?
Nee, SP-PX-77 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft SP-PX-77 gehad?
SP-PX-77 heeft 10 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de topsnelheid van de Mercedes-Benz C 180 Sport?
De topsnelheid is ongeveer 193 km/h[7].
Hoeveel kost de wegenbelasting voor een 90pk auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een auto met 90pk in Nederland hangt af van de provincie en de MRB-tarieven, maar ligt rond de €200-€300 per jaar.
Wat is de gemiddelde APK-kost voor deze auto?
De gemiddelde APK-kost ligt rond de €50-€100 per jaar, afhankelijk van de staat van de auto.
Hoeveel verbruikt de Mercedes-Benz C 180 Sport in de praktijk?
Het praktische brandstofverbruik ligt rond de 8-10 liter per 100 km[5].
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
De marktwaarde ligt tussen de €5.000 en €10.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand[7].
Wat is de motorcode van de 1799cc motor?
De motorcode is M111 E18[4].
Veelvoorkomende problemen
Timing Chain Slijtage
Slijtage van de timing chain kan leiden tot ernstige motorschade.
Kenmerken:
Geluiden bij het starten, verminderde prestaties
Hoge Olieverbruik
De motor kan meer olie verbruiken dan normaal.
Kenmerken:
Regelmatig oliepeil controleren
Koppeling Slijtage
Slijtage van de koppeling kan leiden tot problemen bij het schakelen.
Kenmerken:
Moeilijk schakelen
Oudere Benzine in Milieuzones
Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 1998), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 1998) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1394 kg. Dat is 16% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Mercedes-Benz C 180 exemplaren
| Model | Kenteken |
|---|---|