Kenteken check SR-166-V

Kenteken SR-166-V is een grijze Audi A4 Avant uit 2017 met een 1984cc benzinemotor, handgeschakelde versnellingsbak en voorwielaandrijving. Deze specifieke variant, de 2.0 TFSI ultra Design Pro Line, werd in 2015 nieuw aangeboden voor €48.280 en is populair vanwege het lage verbruik en de praktische eigenschappen. In dit rapport vind je een objectieve analyse van techniek, betrouwbaarheid, kosten en dagelijks gebruik.

De 2.0 TFSI ultra motor (1984cc, 140pk/190Nm) is een moderne viercilinder benzinemotor met directe injectie en turbo. De motorcode voor deze specifieke 140pk-versie is **CZEA** (controleer altijd het typeplaatje onder de motorkap voor zekerheid). Deze motor is ontwikkeld voor efficiëntie en lage CO2-uitstoot, maar kent enkele bekende aandachtspunten. Zo zijn er meldingen van olieverbruik bij hogere kilometerstanden, vooral bij auto’s die veel korte ritten maken. De turbo is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij intensief gebruik of gebrekkig onderhoud problemen geven. Injectoren zijn doorgaans robuust, maar kunnen vervuild raken door de directe injectie. De distributieketting (timing chain) is een verbetering ten opzichte van de oudere riem, maar kan bij verwaarlozing of olie van slechte kwaliteit alsnog slijtage vertonen. Regelmatig onderhoud is essentieel om problemen te voorkomen.

De handgeschakelde zesversnellingsbak in deze Audi A4 Avant is over het algemeen betrouwbaar en soepel in gebruik. Onderhoudskosten zijn laag: een oliebeurt om de 60.000 km en incidenteel vervanging van de koppeling (afhankelijk van rijstijl). Grote defecten zijn zeldzaam, maar versnellingsbakken kunnen bij hoge kilometerstanden last krijgen van synchro’s of lagers. De voorwielaandrijving zorgt voor een directe wegligging en lager gewicht, maar mist de tractie van quattro bij glad wegdek.

Het officiële WLTP-verbruik van de 2.0 TFSI ultra ligt rond de 1 op 18 (5,5 l/100km), maar in de praktijk haal je met gemengd rijden vaak 1 op 14 à 15 (6,5–7,0 l/100km)[2]. De wegenbelasting voor 140pk benzine in Nederland bedraagt in 2025 circa €88 per maand (€1.056 per jaar). De huidige marktwaarde van een 2017 Audi A4 Avant 2.0 TFSI ultra Design Pro Line met gemiddelde kilometerstand en onderhoudshistorie ligt tussen de €12.000 en €16.000, afhankelijk van staat en uitrusting. Het waardebehoud is matig tot redelijk: na 10 jaar blijft circa 25–30% van de nieuwprijs over. Onderhoudskosten zijn relatief laag voor een premium auto: jaarlijks €300–€500 voor regulier onderhoud, APK €35–€50, en incidentele reparaties (remmen, distributie, etc.) kunnen oplopen tot €1.000–€2.000 bij grote beurten.

Deze grijze Audi A4 Avant met kenteken SR-166-V uit 2017 is een praktische en zuinige gezinsauto met een hoogwaardig interieur en degelijke afwerking. De auto is geschikt voor kopers die waarde hechten aan comfort, ruimte en een zuinige benzinemotor, maar niet de allernieuwste techniek of quattro-aandrijving nodig hebben. Let bij aankoop op onderhoudshistorie, olieverbruik en eventuele turbo-gerelateerde problemen.

Deze grijze Audi A4 Avant met kenteken SR-166-V uit 2017 is een degelijke keuze voor de Nederlandse automobilist die zuinigheid, comfort en praktijk combineert. De auto kent enkele aandachtspunten op het gebied van olieverbruik en onderhoud, maar biedt veel auto voor het geld en een prettige rij-ervaring.