Kenteken check SR-255-Z

APK geldig tot mrt 2027 - 10 eigenaars - 201.755 km (peildatum jan 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-476825
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
SR-255-Z
Merk
BMW
BMW logo
Modeltype
118i
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken SR-255-Z: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
BMW 118i 2018

Betrouwbaarheid BMW 118i (2018) – Kenteken SR-255-Z

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
100

Waardebehoud BMW 118i (2018) – Kenteken SR-255-Z

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
65

Onderhoud BMW 118i (2018) – Kenteken SR-255-Z

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
63

Veiligheid BMW 118i (2018) – Kenteken SR-255-Z

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
100

Prestaties BMW 118i (2018) – Kenteken SR-255-Z

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
62

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 20.000 - € 25.000
Catalogusprijs
€ 41.823
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
359 dagen
Aantal op naam
10+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
B38B15A
Soortgelijke auto's in NL
165 voertuigen
Aantal keren bekeken
313 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze BMW 118i bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (10 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1395 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Efficiënte en moderne 1.5L driecilinder turbomotor (B38B15A) met goede balans tussen vermogen en verbruik
  • Soepele 8-traps automatische transmissie met comfortabele schakelovergangen
  • Premium interieur en afwerking in Corporate Lease High Executive uitvoering
  • Compacte afmetingen met achterwielaandrijving voor sportief rijgedrag
  • Redelijk lage wegenbelasting en gunstig brandstofverbruik in praktijk
  • Goede veiligheidsuitrusting en moderne technologie voor 2015

Aandachtspunten

  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij oudere motoren of slecht onderhoud
  • Timing chain kan bij hoge kilometerstanden problemen geven, zij het minder frequent dan oudere motoren
  • Onderhoud en reparatie van automaat kunnen kostbaar zijn bij defecten
  • Beperkte ruimte achterin en kofferbak door compacte hatchback formaat
  • Praktisch verbruik ligt vaak hoger dan officiële WLTP-cijfers
  • Marktwaarde daalt sneller dan sommige concurrenten door sterke concurrentie in segment

Gedetailleerde analyse

Kenteken SR-255-Z is een grijze BMW 1-serie 118i Corporate Lease High Executive uit 2018, uitgerust met een 1499cc 3-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze compacte hatchback uit 2015 heeft een nieuwprijs van circa €35.420 en biedt een combinatie van efficiëntie en premium rijervaring.

De motor in deze BMW 118i is de 1.5-liter driecilinder turbomotor met motorcode B38B15A. Deze motor levert ongeveer 100 pk (136 pk in sommige uitvoeringen) en staat bekend om zijn compacte ontwerp en relatief zuinig brandstofverbruik. De motor heeft directe injectie en een turbocharger, wat zorgt voor een goede balans tussen prestaties en efficiëntie. Bekende motorproblemen zijn onder andere matig olieverbruik en mogelijke problemen met de timing chain, hoewel deze laatste minder frequent voorkomt dan bij oudere BMW-motoren. Turboproblemen en defecte injectoren zijn zeldzamer maar kunnen voorkomen bij hoge kilometerstanden of slecht onderhoud.

De automatische transmissie in deze BMW 118i is een 8-traps automaat die soepel schakelt en bijdraagt aan het rijcomfort. Bekende defecten aan de automaat zijn relatief zeldzaam, maar kunnen bestaan uit elektronische storingen of versnelde slijtage van de mechatronica bij onvoldoende onderhoud. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de transmissievloeistof zijn essentieel om hoge reparatiekosten te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld rond de €300-€600 per onderhoudsbeurt, afhankelijk van de dealer en het onderhoudspakket.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,0 tot 5,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 100 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.000. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen, vooral bij hogere kilometerstanden.

Bij aankoop van een BMW 1-serie 118i Corporate Lease High Executive uit 2015 met kenteken SR-255-Z is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de motor en automatische transmissie. Controleer op olielekkages, onregelmatig schakelen en eventuele storingscodes. Een proefrit is essentieel om het rijgedrag en de automaat te beoordelen. De marktwaarde ligt momenteel rond de €12.000 tot €16.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto. Deze auto is geschikt voor kopers die een premium compacte hatchback zoeken met een goede balans tussen prestaties en zuinigheid.

Deze grijze BMW 1-serie met kenteken SR-255-Z uit 2018 is een betrouwbare en stijlvolle compacte hatchback met een efficiënte 1499cc driecilinder turbomotor en een soepele 8-traps automaat. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een fijne rijervaring en redelijk lage gebruikskosten, hoewel aandacht voor motor- en transmissieonderhoud essentieel blijft.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging
Runflat

Optionele uitrusting

Speed-Limiter Pakket
High-beam Assistant €130
DAB-Radio €320
Remassistent Pakket
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Adaptive Cruise Control €560
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning €520
Verkeersbordenherkenning €320
Android Auto / Apple CarPlay €300
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Persoonlijke hotspot Pakket
Collision Warning Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Parkeerassistent €150
Navigatie €1190
Leer €1390
Metallic lak €700

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

MRT 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
5 maart 2026
NOV 2023

Kilometerstand

XXX,688 km geregistreerd

XXX,688 km
INFO
26 november 2023
OKT 2023

Kilometerstand

XXX,250 km geregistreerd

XXX,250 km
INFO
20 oktober 2023
JUL 2023

Kilometerstand

XXX,506 km geregistreerd

XXX,506 km
INFO
15 juli 2023
JUL 2023

Kilometerstand

XXX,500 km geregistreerd

111,500 km INFO
3 juli 2023
OKT 2018

Kilometerstand

XXX,584 km geregistreerd

8,584 km INFO
26 oktober 2018
OKT 2018

Kilometerstand

XXX,965 km geregistreerd

7,965 km INFO
12 oktober 2018
SEP 2018

Kilometerstand

XXX,220 km geregistreerd

7,220 km INFO
23 september 2018
SEP 2018

Kilometerstand

XXX,402 km geregistreerd

6,402 km INFO
10 september 2018
SEP 2018

Kilometerstand

XXX,089 km geregistreerd

6,089 km INFO
3 september 2018
AUG 2018

Kilometerstand

XXX,758 km geregistreerd

5,758 km INFO
31 augustus 2018
MEI 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
30 mei 2018
MEI 2018

Kilometerstand

XXX,500 km geregistreerd

1,500 km INFO
30 mei 2018
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Slijtage remsysteem

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: Band met laag profiel

Foto's

BMW 118i 2018 – Afbeelding 1
juli 2023
BMW 118i 2018 – Afbeelding 2
juli 2023
BMW 118i 2018 – Afbeelding 3
juli 2023
BMW 118i 2018 – Afbeelding 4
juli 2023
BMW 118i 2018 – Afbeelding 5
juli 2023
BMW 118i 2018 – Afbeelding 6
februari 2024
BMW 118i 2018 – Afbeelding 7
februari 2024
BMW 118i 2018 – Afbeelding 8
februari 2024

+7

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 06-03-2026

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code B38B15A
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1499 cm3
Cilinders 3 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 136 pk (100 kW)
Draaimoment 240 Nm
Tractie achterwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,33 m
Voertuigbreedte 1,77 m
Hoogte incl. dakrails 1,42 m
Asafstand 2,69 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 505 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 8,7 s
Topsnelheid 210 km/u
Brandstofverbruik mix 5,2 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 122 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over BMW 118i (SR-255-Z)

Wat is de APK status van SR-255-Z?

De APK van SR-255-Z is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is SR-255-Z een import auto?

Nee, SR-255-Z is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft SR-255-Z gehad?

SR-255-Z heeft 10 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1499cc motor in de BMW 118i uit 2015?

De motorcode is B38B15A, een 1.5-liter driecilinder turbomotor met directe injectie.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze BMW 118i?

De 8-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar elektronische storingen en slijtage kunnen voorkomen bij hoge kilometerstanden.

Wat is het praktijkverbruik van deze BMW 118i?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 6,0 en 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 5,0-5,5 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €700 en €1.000 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 100 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van een BMW 118i uit 2015?

De marktwaarde ligt tussen €12.000 en €16.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Olieverbruik motor

De 1.5L B38 motor kan bij hogere kilometerstanden verhoogd olieverbruik vertonen door slijtage aan zuigerveren.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Urgent
Motor

Timing chain speling

De kettingspanner kan verslijten waardoor de timing chain speling krijgt, wat kan leiden tot motorstoringen.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Belangrijk
Motor

Injectoren verstopt of defect

Directe injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Herkenningspunten:

Schokkerige motor, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Urgent
Transmissie

Automaat mechatronica storingen

Elektronische besturing van de automaat kan storingen vertonen, vooral bij onvoldoende onderhoud.

Herkenningspunten:

Onregelmatig schakelen, vastlopen in versnelling, foutcodes.

Belangrijk
Motor

Turbo lekkage of falen

Turbo kan bij hoge kilometerstanden olie gaan lekken of minder druk leveren.

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1395 kg. Dat is 16% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde