Kenteken check SR-292-H

APK geldig tot feb 2027 - 4+ eigenaars - 124.419 km (peildatum jan 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-473092
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
SR-292-H
Automerk
Renault
Renault logo
Uitvoering
Scénic ENERGY TCe 130
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken SR-292-H: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Geel
Brandstoftype
Benzine
Renault Scénic ENERGY TCe 130 2016

Betrouwbaarheid Renault Scénic ENERGY TCe 130 (2016) – Kenteken SR-292-H

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
75

Waardebehoud Renault Scénic ENERGY TCe 130 (2016) – Kenteken SR-292-H

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
95

Onderhoud Renault Scénic ENERGY TCe 130 (2016) – Kenteken SR-292-H

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
66

Veiligheid Renault Scénic ENERGY TCe 130 (2016) – Kenteken SR-292-H

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Renault Scénic ENERGY TCe 130 (2016) – Kenteken SR-292-H

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
64

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 16.000 - € 19.000
Nieuwprijs
€ 33.620
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
331 dagen
Eigenaren
4+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
H5F F4
Vergelijkbare kentekens
8 voertuigen
Keren opgezocht
50 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze Renault Scénic ENERGY TCe 130 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1505 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Efficiënte en relatief krachtige 1.2 TCe turbomotor met 130 pk
  • Ruim en praktisch interieur met 7 zitplaatsen (Grand Scénic)
  • Bose-uitvoering met hoogwaardige audio en extra comfort
  • Handgeschakelde transmissie zorgt voor directe controle en rijplezier
  • Redelijk zuinig verbruik voor een MPV van dit formaat
  • Goede veiligheidsuitrusting met actieve systemen zoals noodremassistent

Minpunten

  • Mogelijke problemen met distributieketting bij hogere kilometerstanden
  • Turbo en injectoren kunnen na verloop van tijd onderhoud vereisen
  • Interieurruimte is iets minder royaal dan sommige concurrenten
  • Onderhoudskosten kunnen oplopen bij grote reparaties
  • Wegenbelasting relatief hoog voor benzinemotor met 96 pk
  • Soms wat stugge vering bij volle belading

Volledige analyse

Kenteken SR-292-H is een gele Renault Grand Scénic 1.2 TCe Bose uit 2016 met een 1198cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze MPV uit 2016 biedt ruimte en comfort met een nieuwprijs van circa €33.320 en is populair onder gezinnen die een praktische en relatief zuinige auto zoeken.

De 1198cc motor in deze Renault Grand Scénic is een 1.2-liter Energy TCe turbomotor met ongeveer 96 kW (130 pk) vermogen. De motorcode die vaak wordt gebruikt voor deze 1.2 TCe is de H5Ht (Energy TCe 130). Deze viercilinder turbomotor staat bekend om zijn relatief goede prestaties en zuinigheid, met een koppel van circa 205 Nm. De motor is modern, maar er zijn meldingen van mogelijke problemen met de distributieketting (timing chain) die kan rekken of vroegtijdig slijten, wat kan leiden tot motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Verder zijn er incidentele meldingen van turbo- en injectorproblemen, maar deze komen minder frequent voor. Olieverbruik is bij deze motor over het algemeen acceptabel, mits goed onderhoud wordt uitgevoerd.

De handgeschakelde 6-versnellingsbak in deze Grand Scénic 1.2 TCe is over het algemeen betrouwbaar. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar gebruikers melden soms slijtage aan de koppeling bij hogere kilometerstanden, wat normaal is voor een handgeschakelde auto. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot regulier onderhoud en koppelingvervanging indien nodig. De schakelbak werkt soepel en draagt bij aan een plezierige rijervaring, vooral in combinatie met de turbomotor die al bij lage toeren koppel levert.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en belading. De wegenbelasting voor een 96 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €600 tot €900 per jaar. Grotere reparaties zoals distributieketting of turbo kunnen hogere kosten met zich meebrengen, maar zijn niet standaard.

Bij aankoop van een Renault Grand Scénic 1.2 TCe Bose uit 2016 met kenteken SR-292-H is het belangrijk om te controleren of het distributiekettingonderhoud tijdig is uitgevoerd, omdat dit een kostbare reparatie kan zijn. Vraag naar onderhoudshistorie en eventuele garantie. Controleer ook de staat van de koppeling en turbo. Deze uitvoering biedt een goede balans tussen prestaties en zuinigheid, maar let op het feit dat het interieur wat minder ruim kan aanvoelen dan sommige concurrenten. De Bose-uitvoering voegt extra comfort en geluidsisolatie toe, wat een pluspunt is.

Deze gele Renault Grand Scénic met kenteken SR-292-H uit 2016 is een praktische en relatief zuinige MPV met een moderne 1.2 TCe turbomotor en handgeschakelde transmissie. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een comfortabele rijervaring en voldoende ruimte voor gezinnen. Let bij aankoop op bekende aandachtspunten zoals de distributieketting en turbo om onaangename verrassingen te voorkomen.

Opties

Standaard opties

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Head-up-Display Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting Pakket
Adaptive Cruise Control Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Collision Warning Pakket
Parkeerassistent Pakket
Navigatie Pakket
Leer Pakket
Metallic lak €650

Voertuig historie

Gebeurtenissen

FEB 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
7 februari 2025
AUG 2019

Kilometerstand

XXX,413 km geregistreerd

XXX,413 km
INFO
22 augustus 2019
AUG 2019

Kilometerstand

XXX,957 km geregistreerd

XXX,957 km
INFO
17 augustus 2019
NOV 2016

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
16 november 2016
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

4 februari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 28

6 februari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 28

6 november 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 25

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: Band met laag profiel

Voertuigfoto's

Renault Scénic ENERGY TCe 130 2016 – Afbeelding 1
januari 2025

+-7

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 17-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 06-02-2026

Herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code H5F F4
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 1197 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 132 pk (97 kW)
Trekkracht 205 Nm
Wielaandrijving N.v.t.
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Indeling hatchback
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Geel
Uitvoering N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Import

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,41 m
Breedte excl. spiegels 1,87 m
Hoogte 1,65 m
Afstand tussen assen 2,73 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Nuttige lading 560 kg
Trekgewicht N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 11,4 s
Max. snelheid 195 km/u
Gecombineerd verbruik 5,8 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 130 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Renault Scénic ENERGY TCe 130 (SR-292-H)

Wat is de APK status van SR-292-H?

De APK van SR-292-H is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is SR-292-H een import auto?

Ja, SR-292-H is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft SR-292-H gehad?

SR-292-H heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.2 TCe motor in de Renault Grand Scénic 2016?

De motorcode is meestal H5Ht, een 1.2-liter Energy TCe turbomotor met ongeveer 130 pk.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden slijten en moet tijdig gecontroleerd worden om motorschade te voorkomen.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 5,5-6,0 l/100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de onderhoudskosten inclusief APK en service tussen €600 en €900 per jaar, afhankelijk van gebruik en onderhoudsstaat.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 96 pk benzineauto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde transmissie?

De handgeschakelde versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling slijtage kan voorkomen bij intensief gebruik.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan rekken of vroegtijdig slijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk ernstige motorschade.

Symptomen:

Tikkend geluid uit de motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Let op
Motor

Turbo defecten

De turbo kan na langdurig gebruik slijten of olie lekkage vertonen, wat leidt tot vermogensverlies.

Symptomen:

Rook uit uitlaat, verminderde acceleratie, verhoogd olieverbruik.

Let op
Motor

Injector problemen

Soms kunnen brandstofinjectoren verstopt raken of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Symptomen:

Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.

Laag risico
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij handgeschakelde versies kan de koppeling slijten, vooral bij intensief stadsverkeer.

Symptomen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Laag risico
Elektronica

Elektronische storingen Bose audio

Soms kunnen storingen optreden in het Bose audiosysteem, zoals uitval of ruis.

Symptomen:

Geen geluid, storende ruis, uitval van speakers.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1505 kg. Dat is 25% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde