Kenteken check SR-727-J

APK geldig tot jun 2026 - 3 eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-330707
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
SR-727-J
Fabrikant
VW Bedrijfswagens
VW Bedrijfswagens logo
Model
Caddy 2.0 TDI BMT
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken SR-727-J: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Diesel
VW Bedrijfswagens Caddy 2.0 TDI BMT 2018

Betrouwbaarheid VW Bedrijfswagens Caddy 2.0 TDI BMT (2018) – Kenteken SR-727-J

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
38

Waardebehoud VW Bedrijfswagens Caddy 2.0 TDI BMT (2018) – Kenteken SR-727-J

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
85

Onderhoud VW Bedrijfswagens Caddy 2.0 TDI BMT (2018) – Kenteken SR-727-J

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
65

Veiligheid VW Bedrijfswagens Caddy 2.0 TDI BMT (2018) – Kenteken SR-727-J

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
91

Prestaties VW Bedrijfswagens Caddy 2.0 TDI BMT (2018) – Kenteken SR-727-J

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
64

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 7.000 - € 9.000
Oorspronkelijke prijs
€ 36.654
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
85 dagen
Aantal eigenaren
3 eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
DFS
Soortgelijke auto's in NL
4 voertuigen
Populariteit
175 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze VW Bedrijfswagens Caddy 2.0 TDI BMT geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW Bedrijfswagens op basis van 1442 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 399 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 441 / kwartaal
Zeeland ca. € 428 / kwartaal
Utrecht ca. € 420 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 412 / kwartaal
Gelderland ca. € 433 / kwartaal
Limburg ca. € 424 / kwartaal
Overijssel ca. € 437 / kwartaal
Flevoland ca. € 428 / kwartaal
Drenthe ca. € 441 / kwartaal
Friesland ca. € 445 / kwartaal
Groningen ca. € 449 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Ruimte en praktische indeling
  • Brandstofefficiëntie
  • Betrouwbaarheid bij goed onderhoud
  • Lage wegenbelasting
  • Goede waardebehoud

Nadelen

  • Mogelijke problemen met DPF en EGR
  • Beperkte kracht van de 55pk motor
  • Soms last van koppeling en versnellingsbak slijtage

Diepgaande beoordeling

Kenteken SR-727-J is een zwarte Volkswagen Caddy uit 2018 met een 1968cc motor. Deze MPV is voorzien van een handmatige transmissie en is uitgerust met een 55pk diesel motor. De nieuwprijs van deze auto was €33.860.

De Volkswagen Caddy 2.0 TDI Trendline uit 2015 heeft een motor met een cilinderinhoud van 1968cc, maar de exacte motorcode is niet gespecificeerd in de beschikbare informatie. Bekende problemen met de 2.0 TDI motor zijn onder andere DPF clogging, EGR valve failure en turbocharger issues[1][5].

De handmatige transmissie van de Volkswagen Caddy is over het algemeen betrouwbaar, maar kan af en toe last hebben van slijtage aan de koppeling en versnellingsbak. Regelmatig onderhoud is essentieel om defecten te voorkomen.

Het brandstofverbruik van de Volkswagen Caddy 2.0 TDI Trendline is volgens WLTP-normen ongeveer 4,5 liter per 100 km, maar in de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €15.000 tot €20.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. De jaarlijkse onderhoudskosten, inclusief APK en service, liggen gemiddeld rond de €500 tot €800. De wegenbelasting voor een 55pk dieselauto in Nederland is relatief laag.

Voor potentiële kopers is het belangrijk om de servicegeschiedenis te controleren en regelmatig onderhoud uit te voeren om de levensduur van de auto te verlengen. Voordelen van deze auto zijn de ruimte, brandstofefficiëntie en betrouwbaarheid bij goed onderhoud. Nadelen zijn de mogelijke problemen met de DPF en EGR, evenals de beperkte kracht van de 55pk motor.

Deze zwarte Volkswagen Caddy met kenteken SR-727-J uit 2018 is een praktische keuze voor wie op zoek is naar een ruime en zuinige MPV. Echter, het is essentieel om de bekende problemen te kennen en regelmatig onderhoud uit te voeren.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Collision Warning
Centrale deurvergrendeling
Hill Start Assist
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

High-beam Assistant €159
Mistlampen €179
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €899
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control €274
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Airconditioning €1559
Elektrische ramen voor Pakket
Parkeerhulp €422
Parkeerassistent €779
Radio €405
Navigatie €1374
Lichtmetalen velgen €685
Metallic lak €631

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
6 februari 2026
JUN 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
5 juni 2018
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

29 mei 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 43

APK keuring details: Band met laag profiel

24 mei 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 38

27 mei 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 21

Beeldmateriaal

VW Bedrijfswagens Caddy 2.0 TDI BMT 2018 – Afbeelding 1
VW Bedrijfswagens Caddy 2.0 TDI BMT 2018 – Afbeelding 2
VW Bedrijfswagens Caddy 2.0 TDI BMT 2018 – Afbeelding 3
VW Bedrijfswagens Caddy 2.0 TDI BMT 2018 – Afbeelding 4
VW Bedrijfswagens Caddy 2.0 TDI BMT 2018 – Afbeelding 5

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 05-06-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code DFS
Type motor Diesel
Motorinhoud 1968 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 75 pk (55 kW)
Max. koppel 225 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 4 deurs
Kleur Zwart
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,51 m
Breedte 1,79 m
Hoogte incl. dakrails 1,86 m
Wielbasis 2,68 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 17,6 s
Maximumsnelheid 152 km/u
Brandstofverbruik mix 4,8 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 126 g/km
Energiebron Diesel
Brandstoftank Geen data

Vragen over VW Bedrijfswagens Caddy 2.0 TDI BMT (SR-727-J)

Wat is de APK status van SR-727-J?

De APK van SR-727-J is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is SR-727-J een import auto?

Nee, SR-727-J is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft SR-727-J gehad?

SR-727-J heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de gemiddelde brandstofkosten per jaar?

Gemiddeld ongeveer €1.500 tot €2.000 per jaar, afhankelijk van het verbruik en de brandstofprijs.

Hoe vaak moet ik de auto laten onderhouden?

Regelmatig onderhoud is essentieel, minimaal elke 15.000 km of jaarlijks.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

Rond de €15.000 tot €20.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Kan ik de auto gebruiken voor korte ritten?

Hoewel het mogelijk is, kan het leiden tot problemen met de DPF en EGR. Regelmatig langere ritten zijn aanbevolen.

Wat zijn de kosten voor een DPF vervanging?

De kosten voor een DPF vervanging liggen gemiddeld tussen de €500 en €1.500, afhankelijk van de fabrikant en de monteur.

Is de handmatige transmissie betrouwbaar?

Ja, over het algemeen is de handmatige transmissie betrouwbaar, maar regelmatig onderhoud is essentieel.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

DPF Clogging

DPF clogging door kortere ritten of lage snelheden

Herkenningspunten:

Verlies van vermogen, verhoogd brandstofverbruik

Aandacht vereist
Motor

EGR Valve Failure

EGR klep falen

Herkenningspunten:

Verhoogde uitstoot en vermogensverlies

Kritiek
Motor

Turbocharger Issues

Turbocharger falen

Herkenningspunten:

Vermogensverlies en lawaai

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW Bedrijfswagens

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw bedrijfswagens uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1442 kg. Dat is 20% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare VW Bedrijfswagens Caddy 2.0 TDI BMT kentekens

Model Kenteken