Kenteken check SR-807-J

APK geldig tot dec 2026 - 8 eigenaars - 71.777 km (peildatum okt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-302838
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
SR-807-J
Automerk
VW
VW logo
Type
Golf GTI Performance
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken SR-807-J: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Rood
Type brandstof
Benzine
VW Golf GTI Performance 2018

Betrouwbaarheid VW Golf GTI Performance (2018) – Kenteken SR-807-J

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
84

Waardebehoud VW Golf GTI Performance (2018) – Kenteken SR-807-J

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
95

Onderhoud VW Golf GTI Performance (2018) – Kenteken SR-807-J

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
69

Veiligheid VW Golf GTI Performance (2018) – Kenteken SR-807-J

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties VW Golf GTI Performance (2018) – Kenteken SR-807-J

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
79

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 25.000 - € 30.000
Adviesprijs nieuw
€ 45.953
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
278 dagen
Eigenaren
8+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
DLB
Vergelijkbare voertuigen in NL
18 voertuigen
Bekeken
236 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze VW Golf GTI Performance bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1409 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Sterke en responsieve 2.0 TSI EA888 Gen3 motor met 180 pk
  • Sportief en direct schakelende 6-bak
  • Goede balans tussen prestaties en dagelijks gebruik
  • Degelijke bouwkwaliteit en afwerking
  • Redelijk zuinig voor een sportieve benzineauto
  • Uitgebreide veiligheids- en rijhulpsystemen (Performance Package)

Minpunten

  • Mogelijke slijtage van timing chain spanner bij hoge km-standen
  • Injectoren kunnen verstopt raken bij onvoldoende onderhoud
  • Turbo kan bij intensief gebruik slijtage vertonen
  • Relatief hoge wegenbelasting voor 180 pk benzine
  • Onderhoudskosten kunnen oplopen bij slijtage onderdelen
  • Beperkte achteruitzicht door sportieve styling

Uitgebreide analyse

Kenteken SR-807-J is een rode Volkswagen Golf 2.0 TSI GTI Performance uit 2018 met een 1984cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback staat bekend om zijn sportieve prestaties en degelijke bouwkwaliteit, met een nieuwprijs van circa €41.280 in Nederland.

De motorcode van de 1984cc 2.0 TSI in de 2017 Golf GTI Performance is onderdeel van de EA888 serie, specifiek de derde generatie (EA888 Gen3). Deze 4-cilinder turbomotor levert standaard 180 pk in de Nederlandse uitvoering, met een koppel van circa 258 Nm. De motor beschikt over directe benzine-injectie, een enkele turbo en variabele kleptiming (VVT). Bekende motorproblemen zijn onder meer kettingspanning (timing chain) slijtage, wat kan leiden tot kettinglawaai en in zeldzame gevallen motorproblemen (ernst: orange). Turbo's zijn over het algemeen betrouwbaar, maar bij intensief gebruik kunnen lagers slijten (ernst: yellow). Injectoren kunnen bij hoge kilometerstanden verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige loop (ernst: yellow). Olieverbruik is bij deze motor relatief laag, mits goed onderhoud wordt gepleegd.

De handgeschakelde 6-versnellingsbak is robuust en wordt gewaardeerd om zijn directe schakelkarakter. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen bij intensief gebruik (ernst: yellow). Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en koppelingvervanging rond 150.000 km. De transmissie draagt bij aan het sportieve rijgevoel van de Golf GTI Performance.

Het WLTP-verbruik ligt rond de 7,5 tot 8,5 liter per 100 km gecombineerd, in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 8,5 tot 9,5 l/100 km afhankelijk van rijstijl. Wegenbelasting voor een 180 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €150 tot €180 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.

Bij aankoop van een Volkswagen Golf 2.0 TSI GTI Performance uit 2017 met kenteken SR-807-J is het belangrijk om onderhoudshistorie te controleren, vooral op tijdige vervanging van distributiekettingspanner en koppeling. Controleer op motorlawaai en turbo-prestaties. Een proefrit met aandacht voor schakelgedrag en remmen is aan te raden. De marktwaarde ligt in Nederland momenteel tussen €18.000 en €23.000 afhankelijk van kilometerstand en conditie. Deze auto biedt een goede balans tussen sportiviteit en dagelijks gebruiksgemak.

Deze rode Volkswagen Golf 2.0 TSI GTI Performance met kenteken SR-807-J uit 2018 is een sportieve en betrouwbare hatchback met een krachtige 1984cc motor en handgeschakelde transmissie. Met aandacht voor onderhoud en inspectie biedt deze Golf GTI een uitstekende rijervaring en behoudt hij zijn waarde redelijk goed op de Nederlandse markt.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Bochtverlichting
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Speed-Limiter Pakket
High-beam Assistant Pakket
Zij-airbags achter €375
Precrash-systeem €155
Mistlampen €365
Variabele lichtverdeling Pakket
Adaptive Cruise Control €320
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant €370
Verkeersbordenherkenning €320
Parkeerassistent €215
Navigatie €565
eCall €320
Leer €1725
Metallic lak €565

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

DEC 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
16 december 2025
JAN 2021

Kilometerstand

XXX,920 km geregistreerd

XXX,920 km
INFO
26 januari 2021
DEC 2020

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
1 december 2020
MEI 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
25 mei 2018
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

16 december 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 03

1 maart 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 58

19 mei 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 53

Afbeeldingen

VW Golf GTI Performance 2018 – Afbeelding 1
oktober 2025
VW Golf GTI Performance 2018 – Afbeelding 2
oktober 2025
VW Golf GTI Performance 2018 – Afbeelding 3
oktober 2025
VW Golf GTI Performance 2018 – Afbeelding 4
oktober 2025
VW Golf GTI Performance 2018 – Afbeelding 5
oktober 2025

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 16-12-2025

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode DLB
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 1984 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 245 pk (180 kW)
Maximaal koppel 370 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Rood
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,36 m
Breedte excl. spiegels 1,8 m
Voertuighoogte 1,48 m
Wielafstand 2,63 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit 561 kg
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 6,2 s
Topsnelheid begrensd 250 km/u
Verbruik gecombineerd 6,5 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 148 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over VW Golf GTI Performance (SR-807-J)

Wat is de APK status van SR-807-J?

De APK van SR-807-J is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is SR-807-J een import auto?

Nee, SR-807-J is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft SR-807-J gehad?

SR-807-J heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.0 TSI in deze Golf GTI Performance?

De motorcode is EA888 Gen3, een 1984cc 4-cilinder turbomotor met directe injectie.

Hoe betrouwbaar is de timing chain van deze motor?

De timing chain is over het algemeen betrouwbaar, maar de spanner kan na circa 100.000 km slijtage vertonen, wat onderhoud vereist.

Wat is het praktijkverbruik van deze Golf GTI?

Het praktijkverbruik ligt rond 8,5 tot 9,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten tussen €600 en €900, inclusief APK en reguliere service.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 180 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €150 tot €180 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht.

Zijn er bekende transmissieproblemen met de handgeschakelde bak?

De handgeschakelde 6-bak is robuust, met zeldzame problemen; koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.

Veel voorkomende klachten

Matig risico
Motor

Timing chain spanner slijtage

De kettingspanner kan na circa 100.000 km verslijten, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade indien niet tijdig verholpen.

Signalen:

Tikkend of ratelend geluid uit motor, motorstoringslampje kan branden.

Laag risico
Motor

Injector vervuiling

Directe benzine-injectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en vermogensverlies.

Signalen:

Schokkerig lopen, verminderde acceleratie, verhoogd brandstofverbruik.

Laag risico
Motor

Turbo lagerslijtage

Bij intensief gebruik kan de turbo lagerslijtage vertonen, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.

Signalen:

Verminderde turbodruk, rook uit uitlaat, fluitend geluid turbo.

Laag risico
Transmissie

Koppelingsslijtage

De koppeling kan slijten bij sportief gebruik, wat resulteert in slippen en moeilijk schakelen.

Signalen:

Slippende koppeling, geur van brandend rubber, schakelproblemen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1409 kg. Dat is 17% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare VW Golf GTI Performance kentekens

Type Plaat