Kenteken check SR-932-H

APK geldig tot sep 2026 - 5 eigenaars - 61.104 km (peildatum aug 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-270321
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Registratie
SR-932-H
Merk
Mitsubishi
Mitsubishi logo
Modeltype
Eclipse Cross 1.5 T ClearTec
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken SR-932-H: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
Mitsubishi Eclipse Cross 1.5 T ClearTec 2018

Betrouwbaarheid Mitsubishi Eclipse Cross 1.5 T ClearTec (2018) – Kenteken SR-932-H

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
100

Waardebehoud Mitsubishi Eclipse Cross 1.5 T ClearTec (2018) – Kenteken SR-932-H

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
95

Onderhoud Mitsubishi Eclipse Cross 1.5 T ClearTec (2018) – Kenteken SR-932-H

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
66

Veiligheid Mitsubishi Eclipse Cross 1.5 T ClearTec (2018) – Kenteken SR-932-H

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Mitsubishi Eclipse Cross 1.5 T ClearTec (2018) – Kenteken SR-932-H

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
77

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 20.000 - € 25.000
Catalogusprijs
€ 29.389
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
200 dagen
Aantal op naam
5+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
4B40
Aantal in Nederland
83 voertuigen
Aantal keren bekeken
149 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Mitsubishi Eclipse Cross 1.5 T ClearTec geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mitsubishi op basis van 1500 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Compacte en krachtige 1499cc 4-cilinder turbomotor (4B40) met 120 pk.
  • Handgeschakelde transmissie biedt directe controle en relatief lage onderhoudskosten.
  • Ruime en praktische midi-SUV met moderne veiligheids- en comfortvoorzieningen.
  • Redelijk brandstofverbruik voor een SUV in deze klasse (praktijk circa 7,0-7,5 l/100 km).
  • Goede marktwaarde en waardebehoud voor een 2017-model.
  • Voorwielaandrijving zorgt voor voorspelbaar rijgedrag en lagere onderhoudskosten dan AWD.

Aandachtspunten

  • Timingketting kan uitrekken rond 100.000 km, wat dure reparaties kan veroorzaken.
  • Injectiesysteem is complex en kan leiden tot hoge onderhoudskosten.
  • Turbo kan vibraties veroorzaken die slijtage aan andere onderdelen versnellen.
  • Olieverbruik kan hoger zijn dan gemiddeld, wat extra controle vereist.
  • Wegenbelasting voor 120 pk benzine is relatief hoog in Nederland.
  • Vibraties van motor kunnen comfort verminderen en leiden tot loszittende onderdelen.

Gedetailleerde analyse

Kenteken SR-932-H is een grijze Mitsubishi Eclipse Cross 1.5 DI-T Pure uit 2018 met een 1499cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze midi-SUV met voorwielaandrijving werd nieuw geleverd voor €29.070 en biedt een combinatie van praktische ruimte en moderne techniek.

De 1499cc motor in deze Eclipse Cross draagt de motorcode 4B40, een 4-cilinder turbobenzinemotor die 120 pk levert. Deze motor staat bekend om zijn relatief compacte afmetingen en goede prestaties voor een SUV in deze klasse. Echter, er zijn enkele bekende problemen, vooral met de timingketting die kan uitrekken rond de 100.000 km, wat leidt tot motorgeluiden, vermogensverlies en uiteindelijk ernstige motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Ook is er melding van verhoogd olieverbruik en problemen met de injectoren, die complex en kostbaar kunnen zijn om te repareren. De turbo kan na langdurig gebruik vibraties veroorzaken die extra slijtage aan onderdelen kunnen geven.

De handgeschakelde transmissie van deze Mitsubishi Eclipse Cross is over het algemeen betrouwbaar, maar er zijn minder meldingen van defecten dan bij de CVT-variant. Onderhoud is relatief eenvoudig en kosten voor reparaties blijven binnen redelijke grenzen. Regelmatig onderhoud en juiste bediening zijn belangrijk om slijtage te beperken. De koppeling kan bij intensief gebruik slijten, maar dit is standaard voor handgeschakelde auto's.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,0 tot 7,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 120 pk benzineauto in Nederland ligt gemiddeld tussen €350 en €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld rond de €600 tot €900. Timingkettingvervanging is een dure ingreep, met kosten tussen €800 en €1.200, en wordt meestal pas na 100.000 km relevant.

Bij aankoop van een Mitsubishi Eclipse Cross 1.5 DI-T Pure uit 2017 met kenteken SR-932-H is het belangrijk om te controleren of de timingketting al is geïnspecteerd of vervangen, zeker bij hogere kilometerstanden. Vraag naar onderhoudshistorie en let op olieverbruik en motorgeluiden. De handgeschakelde versie is een goede keuze voor wie een betrouwbare en relatief betaalbare SUV zoekt. Let op dat de turbo en injectoren in goede staat zijn. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt anno 2025 rond €15.000 tot €18.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Deze grijze Mitsubishi Eclipse Cross met kenteken SR-932-H uit 2018 is een praktische en moderne midi-SUV met een krachtige 1499cc motor en handgeschakelde transmissie. Hoewel de motor betrouwbaar is, verdient de timingketting speciale aandacht vanwege mogelijke slijtage. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, comfort en kosten.

Uitrusting

Basisuitrusting

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Lichtsensor
Regensensor
Lane Departure Warning
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Metallic lak €590

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

OKT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
4 oktober 2025
NOV 2018

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
30 november 2018
MEI 2018

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
26 mei 2018
MEI 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
23 mei 2018
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

29 september 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 26

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Dimlicht verkeerd afgesteld

Foto's

Mitsubishi Eclipse Cross 1.5 T ClearTec 2018 – Afbeelding 1
augustus 2025
Mitsubishi Eclipse Cross 1.5 T ClearTec 2018 – Afbeelding 2
augustus 2025
Mitsubishi Eclipse Cross 1.5 T ClearTec 2018 – Afbeelding 3
augustus 2025
Mitsubishi Eclipse Cross 1.5 T ClearTec 2018 – Afbeelding 4
augustus 2025
Mitsubishi Eclipse Cross 1.5 T ClearTec 2018 – Afbeelding 5
augustus 2025

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 29-09-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code 4B40
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1499 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 163 pk (120 kW)
Draaimoment 250 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,41 m
Voertuigbreedte 1,81 m
Totale hoogte 1,68 m
Asafstand 2,67 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 543 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 10,3 s
Topsnelheid 205 km/u
Brandstofverbruik mix 6,6 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 151 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Mitsubishi Eclipse Cross 1.5 T ClearTec (SR-932-H)

Wat is de APK status van SR-932-H?

De APK van SR-932-H is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is SR-932-H een import auto?

Nee, SR-932-H is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft SR-932-H gehad?

SR-932-H heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.5 DI-T motor in de Mitsubishi Eclipse Cross?

De motorcode is 4B40, een 1499cc 4-cilinder turbobenzinemotor met 120 pk.

Zijn er bekende problemen met de timingketting?

Ja, de timingketting kan uitrekken rond 100.000 km, wat kan leiden tot motorgeluiden en ernstige motorschade als het niet wordt vervangen.

Hoe verbruikt deze auto in de praktijk?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 7,0 en 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 6,0-6,5 l/100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €600 en €900.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 120 pk benzineauto?

De wegenbelasting ligt in Nederland gemiddeld tussen €350 en €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Is de handgeschakelde transmissie betrouwbaar?

Ja, de handgeschakelde versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar en onderhoudsvriendelijk, met minder problemen dan de CVT-variant.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Uitgerekte timingketting

De timingketting kan uitrekken en de spanner raakt uitgeput, wat leidt tot motorgeluiden, vermogensverlies en uiteindelijk motorschade.

Herkenningspunten:

Rammelende motorgeluiden, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Belangrijk
Motor

Verhoogd olieverbruik

De motor kan meer olie verbruiken dan normaal, wat regelmatig bijvullen noodzakelijk maakt.

Herkenningspunten:

Lage oliepeil, blauwe rook uit uitlaat, olielampje kan branden.

Belangrijk
Motor

Injectieproblemen

Het injectiesysteem is complex en kan verstopt raken of defecten vertonen, wat leidt tot slechte motorloop.

Herkenningspunten:

Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, startproblemen.

Minimaal
Motor

Turbo vibraties en slijtage

De turbo kan vibraties veroorzaken die leiden tot slijtage van bevestigingen en andere motoronderdelen.

Herkenningspunten:

Ongebruikelijke geluiden bij accelereren, verminderde turbo-prestaties.

Minimaal
Transmissie

Koppeling slijtage (handgeschakeld)

Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten en vervangen moeten worden.

Herkenningspunten:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mitsubishi

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mitsubishi uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1500 kg. Dat is 25% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Mitsubishi Eclipse Cross 1.5 T ClearTec modellen

Voertuig Registratie