Kenteken check SR-973-J

APK geldig tot jul 2026 - 10 eigenaars - 75.560 km (peildatum mrt 2022)

Rapport nummer
VVR-2026-266444
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
SR-973-J
Merk voertuig
Land Rover
Land Rover logo
Type
Range Rover Velar D180
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken SR-973-J: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Zwart
Brandstoftype
Diesel
Land Rover Range Rover Velar D180 2018

Betrouwbaarheid Land Rover Range Rover Velar D180 (2018) – Kenteken SR-973-J

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
100

Waardebehoud Land Rover Range Rover Velar D180 (2018) – Kenteken SR-973-J

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Land Rover Range Rover Velar D180 (2018) – Kenteken SR-973-J

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
55

Veiligheid Land Rover Range Rover Velar D180 (2018) – Kenteken SR-973-J

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
93

Prestaties Land Rover Range Rover Velar D180 (2018) – Kenteken SR-973-J

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
77

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 45.000 - € 55.000
Nieuwprijs
€ 88.306
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
108 dagen
Eigenaren
10+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
204DTD
Vergelijkbare kentekens
56 voertuigen
Keren opgezocht
1.022 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze Land Rover Range Rover Velar D180 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (10 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Land Rover op basis van 1900 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 542 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 599 / kwartaal
Zeeland ca. € 581 / kwartaal
Utrecht ca. € 570 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 559 / kwartaal
Gelderland ca. € 587 / kwartaal
Limburg ca. € 576 / kwartaal
Overijssel ca. € 593 / kwartaal
Flevoland ca. € 581 / kwartaal
Drenthe ca. € 599 / kwartaal
Friesland ca. € 604 / kwartaal
Groningen ca. € 610 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Zeer zuinige dieselmotor voor een SUV van deze klasse (praktijk 6,5-7,0 l/100km)[8]
  • Uitstekende actieradius (tot 1.200 km op een tank)[8]
  • Hoogwaardig, minimalistisch interieur met veel luxe en technologie
  • Comfortabele en stille rij- en zitervaring
  • Stijlvol design, zowel binnen als buiten
  • Goede wegligging en rijgedrag voor een SUV

Waar je op moet letten

  • Hoge onderhouds- en reparatiekosten, ook bij kleine mankementen
  • Matige betrouwbaarheid op de lange termijn, vooral bij hogere kilometerstanden
  • Flinke waardevermindering: na 8 jaar nog 30-40% van de nieuwprijs over
  • Dure wegenbelasting (circa €1.300 per jaar voor 132pk diesel)
  • Bekende technische problemen (zie hieronder)
  • Beperkte dealerdekking en lange levertijden voor onderdelen

Uitgebreide analyse

Kenteken SR-973-J is een zwarte Land Rover Range Rover Velar uit 2018 met een 1999cc 4-cilinder dieselmotor, 132pk, AWD en een 8-traps automaat. Deze luxe SUV werd in 2017 nieuw aangeboden voor €88.950. In dit rapport vind je een objectieve analyse van deze specifieke variant, met aandacht voor techniek, betrouwbaarheid, kosten en praktijkervaringen.

De Range Rover Velar 2.0 I4 AWD R-Dynamic SE (2017) is uitgerust met een 1999cc turbodiesel (motorcode: D180), goed voor 132kW (179pk) bij 4000 tpm en 430Nm koppel bij 1500 tpm[8]. De motor is voorzien van een Common Rail Direct Injection (CRDI) systeem en voldoet aan Euro 6-norm. De motorcode D180 verwijst naar het vermogen in pk (180pk), maar in Nederland wordt deze variant vaak als 132pk verkocht vanwege fiscale voordelen. De motor is technisch identiek aan de 180pk-versie, maar softwarematig begrensd. De motor is relatief zuinig voor een SUV van dit formaat, maar kent enkele bekende aandachtspunten.

De Velar is standaard voorzien van een 8-traps ZF-automaat (ZF 8HP) met AWD. Deze transmissie staat bekend om zijn vlotte schakelingen en betrouwbaarheid, maar bij hoge kilometerstanden kunnen er problemen ontstaan met de versnellingsbak, zoals schokken, vertraagd schakelen of storingen in de elektronica. Regelmatig olie verversen (elke 60.000 km) is essentieel om problemen te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat zijn relatief hoog: een revisie kost al snel €2.000-€3.000. De AWD-overbrenging is robuust, maar vereist periodiek onderhoud aan de differentieelolie.

Het verbruik volgens WLTP ligt rond de 5,4 l/100km (18,5 km/l), maar in de praktijk ligt het verbruik bij gemengd gebruik vaak rond de 6,5-7,0 l/100km (14-15 km/l)[8]. De actieradius is groot: tot 1.200 km op een tank van 60 liter[8]. De wegenbelasting voor een 132pk diesel in Nederland bedraagt in 2025 circa €1.300 per jaar (tariefklasse 13, afhankelijk van gewicht en CO2-uitstoot). De APK-kosten zijn standaard, maar onderhoud en reparaties zijn aanzienlijk duurder dan bij mainstream merken. Een grote beurt bij de dealer kost al snel €600-€800, kleine reparaties lopen snel op tot €1.000+. De marktwaarde van een Velar uit 2017 met deze motorisering ligt anno 2025 tussen de €25.000 en €35.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie. Het waardeverlies is fors: na 8 jaar is nog circa 30-40% van de nieuwprijs over.

Deze zwarte Land Rover Range Rover Velar met kenteken SR-973-J uit 2018 is een stijlvolle, comfortabele en zuinige SUV met een hoogwaardig interieur en veel technische snufjes. De auto biedt een uitstekende rij- en zitervaring, maar kent hoge onderhouds- en reparatiekosten. De betrouwbaarheid is matig: technische mankementen komen regelmatig voor, vooral bij hogere kilometerstanden. Een grondige keuring en onderhoudshistorie zijn essentieel bij aankoop.

Deze zwarte Land Rover Range Rover Velar met kenteken SR-973-J uit 2018 is een aantrekkelijke keuze voor liefhebbers van design, comfort en rijplezier, maar vereist een bewuste keuze vanwege de hoge kosten en matige betrouwbaarheid op de lange termijn. Een uitgebreide keuring en onderhoudshistorie zijn sterk aan te raden.

Opties

Standaard opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Adaptive Cruise Control
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Noodremassistentie
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Head-up-Display €1353
High-beam Assistant Pakket
Actieve hoofdsteunen nicht bekannt
Mistlampen Pakket
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Laserverlichting €4214
Parkeerassistent Pakket
Navigatie €750
Leer €936
Metallic lak €936
Trailer Assist €437

Voertuig historie

Gebeurtenissen

OKT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
27 oktober 2025
MRT 2022

Kilometerstand

XXX,560 km geregistreerd

XXX,560 km
INFO
29 maart 2022
MRT 2019

Kilometerstand

XXX,833 km geregistreerd

XXX,833 km
INFO
18 maart 2019
JUL 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
5 juli 2018
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

16 juli 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 21

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

12 juni 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 53

1 juni 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 41

29 juni 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 01

Voertuigfoto's

Land Rover Range Rover Velar D180 2018 – Afbeelding 1
Land Rover Range Rover Velar D180 2018 – Afbeelding 2
Land Rover Range Rover Velar D180 2018 – Afbeelding 3
Land Rover Range Rover Velar D180 2018 – Afbeelding 4
Land Rover Range Rover Velar D180 2018 – Afbeelding 5

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 17-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 16-07-2025

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code 204DTD
Brandstoftype Diesel
Slagvolume 1999 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 180 pk (132 kW)
Trekkracht 430 Nm
Wielaandrijving vierwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Opzet stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Zwart
Uitvoering N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,88 m
Totale breedte 1,93 m
Hoogte 1,69 m
Afstand tussen assen 2,87 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Nuttige lading 661 kg
Trekgewicht N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 8,9 s
Topsnelheid begrensd 193 km/u
Gecombineerd verbruik 5,7 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 151 g/km
Brandstof Diesel
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Land Rover Range Rover Velar D180 (SR-973-J)

Wat is de APK status van SR-973-J?

De APK van SR-973-J is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is SR-973-J een import auto?

Nee, SR-973-J is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft SR-973-J gehad?

SR-973-J heeft 10 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Hoeveel kost een grote beurt bij de dealer?

Een grote beurt kost bij de dealer circa €600-€800, afhankelijk van de werkzaamheden.

Wat is het praktijkverbruik van deze Velar?

Het praktijkverbruik ligt bij gemengd gebruik rond de 6,5-7,0 l/100km (14-15 km/l), terwijl het WLTP-verbruik op 5,4 l/100km ligt[8].

Wat is de actuele marktwaarde van een Velar uit 2017?

De marktwaarde ligt anno 2025 tussen de €25.000 en €35.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor een 132pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt circa €1.300 per jaar (tariefklasse 13, afhankelijk van gewicht en CO2-uitstoot).

Zijn er bekende problemen met de elektronica?

Elektronische storingen komen voor, vooral aan het infotainmentsysteem en de bediening van de automaat.

Hoe betrouwbaar is de 8-traps automaat?

De ZF 8HP-automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar bij hoge kilometerstanden kunnen storingen en slijtage optreden. Regelmatig olie verversen is belangrijk.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Timingketting slijtage

Vroegtijdige slijtage van de timingketting komt voor, vooral bij onregelmatig onderhoud. Dit kan leiden tot motorschade.

Symptomen:

Ratelen bij koude start, vermogensverlies

Matig risico
Motor

Turbo problemen

Turboladers kunnen defect raken, vaak door olievervuiling of gebrekkig onderhoud.

Symptomen:

Rook uit uitlaat, vermogensverlies, waarschuwingslampjes

Matig risico
Motor

Injector storingen

Defecte of vervuilde injectoren komen voor, met name bij langdurig stadsgebruik of slechte brandstofkwaliteit.

Symptomen:

Onregelmatig stationair toerental, vermogensverlies, hoger verbruik

Gering risico
Motor

Olielekkage en olieverbruik

Olielozingen bij pakkingen en afdichtingen, soms ook verhoogd olieverbruik.

Symptomen:

Olievlekken onder de auto, laag oliepeil tussen services

Matig risico
Transmissie

Automaat storingen

Elektronische storingen of mechanische slijtage aan de 8-traps automaat, vooral bij hoge kilometerstanden.

Symptomen:

Schokken, vertraagd schakelen, storingmeldingen

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Land Rover

Voor dit specifieke model en bouwjaar (land rover uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1900 kg. Dat is 58% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Land Rover Range Rover Velar D180 kentekens

Auto Nummerplaat