Kenteken check SR-998-X
APK geldig tot apr 2027 - 10 eigenaars - 130.186 km (peildatum dec 2025)
Er zijn 18 aandachtspunten voor SR998X
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid BMW 220i Coupé (2018) – Kenteken SR-998-X
Waardebehoud BMW 220i Coupé (2018) – Kenteken SR-998-X
Onderhoud BMW 220i Coupé (2018) – Kenteken SR-998-X
Veiligheid BMW 220i Coupé (2018) – Kenteken SR-998-X
Prestaties BMW 220i Coupé (2018) – Kenteken SR-998-X
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze BMW 220i Coupé geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (10 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1480 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Sportief rijgedrag en directe stuurrespons, typisch BMW[4].
- Moderne, zuinige en krachtige B48-motor met 8-traps automaat[7].
- Luxe uitvoering (High Executive) met comfortabele stoelen, navigatie, LED-verlichting en connectiviteit (o.a. Apple CarPlay)[5].
- Goede geluidsisolatie en afwerking van het interieur.
- Betrouwbaar chassis en onderstel, weinig problemen met ophanging of remmen.
- Redelijk goede tweedehands marktwaarde voor het segment.
Aandachtspunten
- Hoge wegenbelasting door fiscale pk-classificatie.
- Beperkte achterbankruimte en kofferbak (390 liter)[5].
- Onderhoud en reparaties zijn duurder dan bij Aziatische of Franse merken.
- Bekende motorproblemen bij oudere exemplaren (zie hieronder).
- Geen Android Auto, alleen Apple CarPlay[5].
- Matig tot redelijk waardebehoud vergeleken met Japanse concurrenten.
Gedetailleerde analyse
Kenteken SR-998-X is een zwarte BMW 2-serie Coupé uit 2018 met een 1998cc motor, type 220i High Executive. Deze sportieve coupé biedt een luxe uitvoering met automaat, een nieuwprijs van €47.467 en is populair bij liefhebbers van rijplezier en Duitse kwaliteit. In dit rapport vind je alle technische details, praktijkervaringen, kosten en veelgestelde vragen.
De BMW 2-serie Coupé 220i High Executive (2018) is uitgerust met een 2.0-liter turbo benzinemotor (1998cc, 135pk/181pk DIN, 290Nm koppel), motorcode B48B20A. Deze motor is onderdeel van de moderne B48-serie, bekend om zijn efficiëntie en betrouwbaarheid. De automaat is een 8-traps Steptronic, standaard in deze uitvoering[7].
De 8-traps automaat (Steptronic) biedt soepele schakelingen en is in de praktijk betrouwbaar. Onderhoudskosten zijn relatief laag voor een premium auto, maar een jaarlijkse olie- en filterverversing is essentieel. Bekende defecten aan de automaat zijn zeldzaam, maar controleer altijd op software-updates bij de dealer.
Het praktijkverbruik van de 220i High Executive ligt rond de 1 op 12-13 (7,7-8,3 l/100km), afhankelijk van rijstijl. Het WLTP-verbruik is officieel lager (rond 6,5 l/100km), maar in de praktijk haal je dit zelden. De wegenbelasting voor 135pk in Nederland bedraagt in 2025 circa €1.200 per jaar. De huidige marktwaarde (oktober 2025) voor een 2018 exemplaar in goede staat ligt tussen de €18.000 en €22.000, afhankelijk van kilometerstand en onderhoudshistorie. Het waardebehoud is matig tot redelijk voor een premium coupé.
Let bij aankoop van SR-998-X op een volledige onderhoudshistorie en vraag naar eventuele software-updates. Controleer de motor op olieverbruik en luister naar de ketting bij koude start. Een proefrit is essentieel om de automaat en het rijcomfort te beoordelen.
Deze zwarte BMW 2-serie Coupé met kenteken SR-998-X uit 2018 is een sportieve, luxe coupé met een moderne motor en automaat. Het rijplezier is hoog, de uitrusting ruim en het verbruik acceptabel voor het segment. Let wel op de hoge wegenbelasting en de bekende motorproblemen bij oudere exemplaren.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,500 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,606 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,777 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,005 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 38
APK keuring details: 33
APK keuring details: 53
Foto's
+-7
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over BMW 220i Coupé (SR-998-X)
Wat is de APK status van SR-998-X?
De APK van SR-998-X is geldig tot april 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is SR-998-X een import auto?
Nee, SR-998-X is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft SR-998-X gehad?
SR-998-X heeft 10 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Hoeveel pk heeft de BMW 2-serie Coupé 220i High Executive uit 2018?
De 220i High Executive heeft 135pk (DIN), wat overeenkomt met 181pk (ECE)[7].
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt rond de 1 op 12-13 (7,7-8,3 l/100km). Het WLTP-verbruik is officieel lager (rond 6,5 l/100km), maar in de praktijk haal je dit zelden.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor 135pk?
In 2025 bedraagt de wegenbelasting voor 135pk circa €1.200 per jaar.
Wat is de huidige marktwaarde van een 2018 exemplaar?
De marktwaarde ligt tussen de €18.000 en €22.000, afhankelijk van kilometerstand en onderhoudshistorie.
Zijn er bekende problemen met de automaat?
De 8-traps Steptronic automaat is betrouwbaar, maar controleer altijd op software-updates. Echte defecten zijn zeldzaam.
Hoeveel kost het onderhoud per jaar?
Reken op €500-€800 per jaar voor regulier onderhoud (APK, kleine beurt, banden). Grote beurt of reparaties kunnen oplopen tot €1.500 of meer.
Mogelijke gebreken
Timing chain (ketting)
Soms slijtage of geluid bij koude start, vooral bij oudere of slecht onderhouden exemplaren.
Herkenningspunten:
Ratelen bij koude motor, mogelijk motorschade bij breuk.
Turbo
Turbolader kan na veel kilometers problemen geven (olielekkage, lagerslijtage).
Herkenningspunten:
Vermogensverlies, blauwe rook uit uitlaat.
Directe injectie (injectoren)
Vervuiling of storingen aan de directe injectie, vooral bij korte ritten.
Herkenningspunten:
Onregelmatig stationair toerental, motorstoring.
Olielverbruik
Sommige exemplaren verbruiken meer olie dan normaal.
Herkenningspunten:
Olielampje gaat branden tussen services.
Elektronica (iDrive)
Incidenteel storingen aan het infotainmentsysteem (iDrive 6.0).
Herkenningspunten:
Vriesbeelden, trage reacties, connectiviteitsproblemen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten BMW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1480 kg. Dat is 23% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
