Kenteken check SR-NP-26
APK geldig tot aug 2026 - 4+ eigenaars - 420.000 km (peildatum mei 2024)
13 punten van aandacht bij kenteken SRNP26
Kerninfo
Betrouwbaarheid Volvo 940 2.3ti (1998) – Kenteken SR-NP-26
Waardebehoud Volvo 940 2.3ti (1998) – Kenteken SR-NP-26
Onderhoud Volvo 940 2.3ti (1998) – Kenteken SR-NP-26
Veiligheid Volvo 940 2.3ti (1998) – Kenteken SR-NP-26
Prestaties Volvo 940 2.3ti (1998) – Kenteken SR-NP-26
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze Volvo 940 2.3ti bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1646 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Betrouwbare en robuuste B230F 2.3-liter motor met eenvoudige techniek
- Ruime en praktische combi, ideaal voor gezinnen en vervoer
- Degelijke handgeschakelde transmissie met relatief lage onderhoudskosten
- Goede waardebehouding voor een klassieke Volvo uit 1996
- Comfortabel interieur met klassieke Volvo-veiligheidskenmerken
- Relatief lage wegenbelasting voor 99 pk in Nederland
Nadelen
- Distributieketting kan na hoge kilometerstanden problemen geven
- Olieverbruik kan bij oudere motoren toenemen
- Synchronisatieringen van de versnellingsbak kunnen slijten
- Brandstofverbruik is relatief hoog vergeleken met moderne auto's
- Beperkte prestaties met 99 pk, minder geschikt voor sportief rijden
- Roestgevoeligheid bij slecht onderhouden exemplaren
Diepgaande beoordeling
Kenteken SR-NP-26 is een groene Volvo 940 2.3 Limited Edition uit 1998 met een 2316cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Dit model uit 1996 is een ruime combi in het groot middenklasse segment, oorspronkelijk geleverd voor een nieuwprijs van €29.019. De auto staat bekend om zijn degelijkheid en klassieke Volvo-kwaliteiten.
De motor in deze Volvo 940 2.3 Limited Edition is de B230F, een 2.3-liter (2316cc) 4-cilinder lijnmotor met een vermogen van circa 99 pk (73 kW) in deze uitvoering. Deze motor is atmosferisch en heeft een betrouwbare reputatie, hoewel hij gevoelig kan zijn voor olieverbruik en slijtage aan de distributieketting. De timing chain (distributieketting) kan na hoge kilometerstanden rekken of slijten, wat leidt tot een ratelend geluid en uiteindelijk motorschade indien niet tijdig vervangen. Turbo-problemen zijn minder relevant voor deze niet-turboversie, maar injectoren kunnen bij oudere exemplaren verstopt raken of lekken vertonen, wat het stationair lopen en verbruik negatief beïnvloedt.
De handgeschakelde transmissie van de Volvo 940 2.3 is over het algemeen robuust en betrouwbaar. Bekende defecten zijn slijtage aan de synchronisatieringen, vooral in de tweede en derde versnelling, wat schakelen soms stroef kan maken. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de transmissievloeistof verlengen de levensduur. Reparatiekosten zijn gemiddeld voor een auto van dit bouwjaar, met een onderhoudsbeurt inclusief koppeling en versnellingsbakrevisie die tussen de €800 en €1500 kan kosten afhankelijk van de staat.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 10 tot 1 op 11 (9-10 L/100 km), wat iets hoger is dan moderne WLTP-normen maar gebruikelijk voor een auto uit 1996 met deze motor. Wegenbelasting voor 99 pk in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €600 tot €900. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen, maar de Volvo 940 staat bekend om zijn degelijkheid en relatief lage onderhoudskosten voor een klassieker.
Bij aankoop van een Volvo 940 2.3 Limited Edition met kenteken SR-NP-26 is het belangrijk om de staat van de distributieketting, olieverbruik en transmissie te controleren. Vraag naar onderhoudshistorie en laat een uitgebreide technische keuring uitvoeren. Controleer ook op roest, vooral bij de wielkasten en onderzijde. Deze auto is een goede keuze voor liefhebbers van klassieke, ruime en betrouwbare Volvo's, mits goed onderhouden.
Deze groene Volvo 940 met kenteken SR-NP-26 uit 1998 is een robuuste en praktische combi met een betrouwbare 2.3-liter motor en handgeschakelde versnellingsbak. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en olieverbruik, biedt deze Limited Edition een uitstekende balans tussen comfort, degelijkheid en klassieke Volvo-kwaliteit voor liefhebbers van een ruime middenklasser.
Optiepakket
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,937 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
De remwerking of remvertraging van de parkeerrem is onvoldoende, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: De remwerking of remvertraging van de parkeerrem is onvoldoende, Dimlicht verkeerd afgesteld
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Fusee(kogel) heeft te veel speling, De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De band heeft onvoldoende profiel, Glas van koplampen zwaar beschadigd of vervaagd, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Fusee(kogel) heeft te veel speling, De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De band heeft onvoldoende profiel, Glas van koplampen zwaar beschadigd of vervaagd, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: 03
APK keuring details: 59
Reflector beschadigd
APK keuring details: Reflector beschadigd
APK keuring details: 57
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De band is beschadigd, Verkeerde kleur koplamp of niet toegestaan
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De band is beschadigd, Verkeerde kleur koplamp of niet toegestaan
APK keuring details: 21
APK keuring details: 07
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Volvo 940 2.3ti (SR-NP-26)
Wat is de APK status van SR-NP-26?
De APK van SR-NP-26 is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is SR-NP-26 een import auto?
Nee, SR-NP-26 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft SR-NP-26 gehad?
SR-NP-26 heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2316cc motor in de Volvo 940 2.3 Limited Edition?
De motorcode is B230F, een 2.3-liter 4-cilinder lijnmotor zonder turbo.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De handgeschakelde bak is over het algemeen betrouwbaar, maar synchronisatieringen kunnen slijten, vooral bij intensief gebruik.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
Het verbruik ligt rond de 9 tot 10 liter per 100 km, wat hoger is dan moderne WLTP-normen maar normaal voor deze auto.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €600 en €900 inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaalt een Volvo 940 99 pk in Nederland?
Ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van een Volvo 940 2.3 Limited Edition uit 1996?
De marktwaarde varieert tussen €3.000 en €6.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.
Veelvoorkomende problemen
Distributieketting slijtage
De timing chain kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot ratelende geluiden en mogelijk motorschade.
Kenmerken:
Ratelend geluid bij koude start, motor loopt onregelmatig.
Olieverbruik
Olieverbruik neemt toe door slijtage aan zuigerveren en klepafdichtingen.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Versnellingsbak synchronisatiering slijtage
Synchronisatieringen in de handgeschakelde bak slijten, vooral in 2e en 3e versnelling.
Kenmerken:
Schakelen gaat stroef, soms knarsend geluid bij schakelen.
Injectorproblemen
Verstopte of lekkende brandstofinjectoren kunnen stationair lopen en verbruik negatief beïnvloeden.
Kenmerken:
Onregelmatig stationair, verhoogd brandstofverbruik.
Roestvorming
Roest kan ontstaan op wielkasten, dorpels en onderzijde bij onvoldoende onderhoud.
Kenmerken:
Roestplekken zichtbaar, lak bladdert af.
Oudere Benzine in Milieuzones
Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 1998), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.
Aandachtspunten Volvo
Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 1998) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1646 kg. Dat is 37% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
