Kenteken check SR-PB-27

APK verlopen - 7+ eigenaars - 270.000 km (peildatum jan 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-570730
Gegenereerd op 15 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
SR-PB-27
Merk voertuig
BMW
BMW logo
Type
316i compact
Kilometerstand
Onlogisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken SR-PB-27: Onlogisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Blauw
Type brandstof
Benzine
BMW 316i compact 1998

Betrouwbaarheid BMW 316i compact (1998) – Kenteken SR-PB-27

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
0

Waardebehoud BMW 316i compact (1998) – Kenteken SR-PB-27

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
65

Onderhoud BMW 316i compact (1998) – Kenteken SR-PB-27

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
65

Veiligheid BMW 316i compact (1998) – Kenteken SR-PB-27

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
78

Prestaties BMW 316i compact (1998) – Kenteken SR-PB-27

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
81

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 2.000 - € 2.000
Adviesprijs nieuw
€ 18.662
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
846 dagen verlopen
Eigenaarhistorie
7+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
164E2
Vergelijkbare voertuigen in NL
269 voertuigen
Keren opgezocht
968 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze BMW 316i compact geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1481 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Compacte en sportieve hatchback met achterwielaandrijving voor goede rijbeleving
  • Betrouwbare en soepele 1.6L M40B16 motor met redelijke efficiëntie
  • Handgeschakelde 5-versnellingsbak zorgt voor directe controle en rijplezier
  • Relatief betaalbare onderhoudskosten en onderdelen beschikbaar
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik voor zijn tijd
  • Uniek model met goede waardebehoud als klassieker

Waar je op moet letten

  • Beperkt vermogen (75 kW / 102 pk) voor wie meer power wenst
  • Bekende distributieketting slijtage kan dure reparatie vereisen
  • Olieverbruik kan bij hogere kilometerstanden toenemen
  • Achterremmen standaard trommelremmen, minder effectief dan schijven
  • Mogelijke roestproblemen door leeftijd en bouwjaar
  • Beperkte ruimte achterin door compacte hatchback carrosserie

Uitgebreide analyse

Kenteken SR-PB-27 is een blauwe BMW 3-serie Compact 316i Executive Sport uit 1998 met een 1596cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Dit model, geproduceerd tussen 1994 en 2000, is een compacte hatchback met achterwielaandrijving en een sportieve uitstraling, oorspronkelijk nieuwprijs circa €24.005.

De motorcode van de 1596cc 4-cilinder benzinemotor in de BMW 316i Compact is de M40B16. Deze SOHC 8-kleppen motor levert ongeveer 75 kW (102 pk) bij 5500 tpm en 150 Nm koppel bij 3900 tpm. De motor staat bekend om zijn soepele loop en redelijke efficiëntie, maar is qua vermogen bescheiden. De motor gebruikt een multi-point brandstofinjectie en Bosch Motronic M 1.7.1 motormanagement. Bekende motorproblemen zijn onder meer matige olieverbruik en slijtage van de distributieketting, hoewel turbo’s niet van toepassing zijn op deze atmosferische motor.

De handgeschakelde transmissie van deze BMW 316i Compact is een 5-versnellingsbak, meestal een ZF S5D310Z. Deze transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hogere kilometerstanden last krijgen van slijtage aan synchronisatieringen en lagers. Onderhoud is relatief eenvoudig en onderdelen zijn redelijk betaalbaar. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de transmissieolie verlengt de levensduur. De handgeschakelde versnellingsbak draagt bij aan een sportieve rijervaring en goede controle over de auto.

De wegenbelasting voor een 75 pk sterke benzineauto in Nederland ligt rond de €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine servicebeurten en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Olieverbruik en distributiekettingvervanging kunnen extra kosten veroorzaken. De auto is relatief zuinig voor zijn leeftijd, met een praktijkverbruik rond 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, wat iets hoger ligt dan de officiële WLTP-achtige waarden van circa 6,5-7 liter.

Bij aankoop van een BMW 3-serie Compact 316i Executive Sport met kenteken SR-PB-27 uit 1998 is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, olielekkages en de conditie van de handgeschakelde versnellingsbak. Controleer ook het onderhoudsboekje en vraag naar eventuele grote reparaties. Door de leeftijd kunnen roest en slijtage aan ophanging en remmen voorkomen. Een grondige technische keuring wordt aanbevolen. De compacte sportieve hatchback is een leuke klassieker met goede rijeigenschappen, mits goed onderhouden.

Deze blauwe BMW 3-serie Compact met kenteken SR-PB-27 uit 1998 is een charmante en sportieve compacte hatchback met een betrouwbare 1596cc M40B16 motor en handgeschakelde transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en olieverbruik, biedt deze auto een goede balans tussen rijplezier en praktische bruikbaarheid. Met zorgvuldig onderhoud blijft het een waardevaste klassieker voor liefhebbers van het merk.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
ABS
Traction control
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Mistlampen €169
Airconditioning €1176
Parkeerhulp €337
Radio €460
Lichtmetalen velgen €639
Leer €1742
Metallic lak €435

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

JAN 2024

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
11 januari 2024
APR 2023

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
25 april 2023
JUN 2018

Kilometerstand

XXX,792 km geregistreerd

XXX,792 km
INFO
15 juni 2018
JUN 2018

Kilometerstand

XXX,512 km geregistreerd

XXX,512 km
INFO
4 juni 2018
MEI 2018

Kilometerstand

XXX,001 km geregistreerd

266,001 km INFO
16 mei 2018
AUG 2012

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

172,000 km INFO
7 augustus 2012
AUG 2012

Kilometerstand

0 km geregistreerd

0 INFO
3 augustus 2012
JAN 1998

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
7 januari 1998
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Corrosie aan remleiding

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, Er lekt remvloeistof uit het remsysteem, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Ruitenwisser of sproeier werkt niet goed of ontbreekt, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Banden zijn verkeerd gemonteerd of hebben verschillende maten, Ruitenwisser of sproeier werkt niet goed of ontbreekt, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

Afbeeldingen

BMW 316i compact 1998 – Afbeelding 1
januari 2024
BMW 316i compact 1998 – Afbeelding 2
januari 2024
BMW 316i compact 1998 – Afbeelding 3
januari 2024
BMW 316i compact 1998 – Afbeelding 4
januari 2024
BMW 316i compact 1998 – Afbeelding 5
januari 2024

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 15-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
APK verloopt:
Vorige APK: 20-01-2023

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode 164E2
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1596 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 192 pk (141 kW)
Maximaal koppel 150 Nm
Aangedreven wielen achterwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Indeling hatchback
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 3 deurs
Lakkleur Blauw
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,21 m
Breedte excl. spiegels 1,7 m
Voertuighoogte 1,39 m
Wielafstand 2,7 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading 460 kg
Trekgewicht geremd Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 12,3 s
Topsnelheid begrensd 188 km/u
Verbruik gecombineerd 7,7 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 182 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over BMW 316i compact (SR-PB-27)

Wat is de APK status van SR-PB-27?

De APK van SR-PB-27 is verlopen op 20-01-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is SR-PB-27 een import auto?

Nee, SR-PB-27 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft SR-PB-27 gehad?

SR-PB-27 heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1596cc motor in de BMW 316i Compact?

De motorcode is M40B16, een 1.6L SOHC 8-kleppen viercilinder benzinemotor.

Hoeveel pk levert deze motor?

De motor levert ongeveer 75 kW, wat neerkomt op 102 pk bij 5500 tpm.

Wat zijn de bekende motorproblemen?

Distributieketting slijtage en verhoogd olieverbruik zijn de meest voorkomende problemen.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?

De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden synchronisatiering slijtage vertonen.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt rond 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële waarden.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €600 en €900 inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaalt een 75 pk benzineauto in Nederland?

Ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.

Bekende aandachtspunten