Kenteken check ST-248-K
APK geldig tot jan 2027 - 10 eigenaars - 172.067 km (peildatum okt 2025)
19 punten van aandacht bij kenteken ST248K
Basis informatie
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz C 180 d T-model (2018) – Kenteken ST-248-K
Waardebehoud Mercedes-Benz C 180 d T-model (2018) – Kenteken ST-248-K
Onderhoud Mercedes-Benz C 180 d T-model (2018) – Kenteken ST-248-K
Veiligheid Mercedes-Benz C 180 d T-model (2018) – Kenteken ST-248-K
Prestaties Mercedes-Benz C 180 d T-model (2018) – Kenteken ST-248-K
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Wanneer we de data van deze Mercedes-Benz C 180 d T-model bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (10 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1585 kg en diesel.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Efficiënte 1.6-liter dieselmotor met 85 pk, geschikt voor zuinig rijden
- Ruime en praktische Estate carrosserie met luxe Sport Edition Premium Plus uitrusting
- Zeer soepele 7G-Tronic automaat voor comfortabel rijgedrag
- Hoog veiligheidsniveau volgens Euro NCAP 2014 tests
- Redelijk waardebehoud gezien de nieuwprijs van €52.263
- Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik in praktijk
Waar je op moet letten
- Bekende problemen met timing chain die dure reparaties kan veroorzaken
- Mogelijke turbo- en injectorproblemen bij hogere kilometerstanden
- Automaat kan mechatronica defecten vertonen, onderhoud is kostbaar
- Wegenbelasting voor 85 pk diesel is relatief hoog in Nederland
- Beperkte ruimte achterin vergeleken met concurrenten
- Onderhoudskosten liggen hoger dan gemiddeld in middenklasse segment
Volledige analyse
Kenteken ST-248-K is een grijze Mercedes-Benz C-klasse Estate uit 2018 met een 1598cc 4-cilinder dieselmotor en een automatische transmissie. Deze Sport Edition Premium Plus uitvoering uit 2014 combineert luxe met praktische ruimte en een relatief zuinige motor, ideaal voor wie een middenklasse combi zoekt met premium uitstraling.
De 1598cc 4-cilinder dieselmotor in deze C-klasse Estate draagt de motorcode OM607LA. Dit is een 1.6-liter turbodiesel met Common Rail injectie, goed voor ongeveer 85 pk (63 kW). Bekende motorproblemen bij deze motor zijn onder andere vroegtijdige slijtage van de kettingspanner en ketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingslijtage en motorschade (ernst: red, categorie: Motor). Daarnaast zijn er meldingen van turboproblemen zoals lag en olielekkage (ernst: orange, Motor) en verstopping of defecten aan de brandstofinjectoren (ernst: orange, Motor). Olieverbruik is bij deze motor doorgaans laag, mits goed onderhouden, maar kan toenemen bij slijtage van zuigerveren (ernst: yellow, Motor).
De automaat in deze uitvoering is een 7-traps 7G-Tronic automatische transmissie, bekend om zijn soepele schakelingen en duurzaamheid. Wel zijn er meldingen van defecte mechatronica en olielekkages die kunnen leiden tot schakelproblemen (ernst: orange, Transmissie). Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan bij handgeschakelde varianten.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter diesel per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 85 pk diesel in Nederland bedraagt circa € 540 tot € 560 per jaar, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de € 800 en € 1.200. Grotere reparaties zoals turbo- of kettingproblemen kunnen aanzienlijk duurder uitvallen.
Bij aankoop van een Mercedes-Benz C-klasse Estate 180 CDI Sport Edition Premium Plus met kenteken ST-248-K is het belangrijk om het onderhoudsboekje goed te controleren en te letten op tijdige vervanging van de distributieketting en transmissievloeistof. Controleer op terugroepacties en laat een uitgebreide technische keuring uitvoeren, vooral gericht op motor en automaat. Door de relatief hoge nieuwprijs van €52.263 is het waardebehoud redelijk goed, maar houd rekening met hogere onderhoudskosten dan gemiddeld in deze klasse.
Deze grijze Mercedes-Benz C-klasse Estate met kenteken ST-248-K uit 2018 is een stijlvolle en praktische middenklasse combi met een zuinige 1598cc dieselmotor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende motor- en transmissieproblemen biedt deze uitvoering veel rijcomfort en luxe. Goed onderhoud is essentieel om dure reparaties te voorkomen en de betrouwbaarheid te waarborgen.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,210 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,180 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
APK keuring details: 33
APK keuring details: 08
APK keuring details: 24
APK keuring details: 18
Afbeeldingen
+12
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Mercedes-Benz C 180 d T-model (ST-248-K)
Wat is de APK status van ST-248-K?
De APK van ST-248-K is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is ST-248-K een import auto?
Nee, ST-248-K is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft ST-248-K gehad?
ST-248-K heeft 10 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1598cc dieselmotor in deze C-klasse?
De motorcode is OM607LA, een 1.6-liter 4-cilinder turbodiesel met Common Rail injectie.
Hoe betrouwbaar is de 7G-Tronic automaat in deze uitvoering?
De 7G-Tronic automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan problemen krijgen met de mechatronica en olielekkages, vooral bij onvoldoende onderhoud.
Wat is het praktijkverbruik van deze Mercedes-Benz C-klasse Estate 180 CDI?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 5,5 en 6,0 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 4,5-5,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen € 800 en € 1.200.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 85 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer € 540 tot € 560 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van deze uitvoering uit 2014?
De marktwaarde varieert, maar ligt doorgaans tussen € 15.000 en € 20.000, afhankelijk van kilometerstand en onderhoudshistorie.
Veel voorkomende klachten
Timing chain slijtage
Vroegtijdige slijtage van de kettingspanner en distributieketting kan leiden tot kettingslijtage en motorschade.
Signalen:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.
Turbo defecten
Turbo kan olielekkage vertonen of minder druk leveren door slijtage.
Signalen:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Injectoren verstopt of defect
Brandstofinjectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot slechte verbranding.
Signalen:
Schokkerig lopen motor, startproblemen, verhoogd brandstofverbruik.
Automaat mechatronica problemen
Defecte mechatronica in de 7G-Tronic automaat kan schakelproblemen veroorzaken.
Signalen:
Schokken bij schakelen, vastlopen in versnelling, foutmeldingen.
Olieverbruik toename
Bij slijtage van zuigerveren kan het olieverbruik toenemen.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1585 kg. Dat is 32% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Mercedes-Benz C 180 d T-model modellen
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
