Kenteken check ST-378-V
APK verlopen - 6 eigenaars - 88.890 km (peildatum jul 2024)
Er zijn 16 aandachtspunten voor ST378V
Kerninfo
Betrouwbaarheid Jaguar XF Sportbrake 20d (2018) – Kenteken ST-378-V
Waardebehoud Jaguar XF Sportbrake 20d (2018) – Kenteken ST-378-V
Onderhoud Jaguar XF Sportbrake 20d (2018) – Kenteken ST-378-V
Veiligheid Jaguar XF Sportbrake 20d (2018) – Kenteken ST-378-V
Prestaties Jaguar XF Sportbrake 20d (2018) – Kenteken ST-378-V
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze Jaguar XF Sportbrake 20d geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Jaguar op basis van 1818 kg en diesel.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Ruim en praktisch interieur met luxe afwerking (Prestige uitvoering)
- Comfortabele en stille rij-ervaring, typisch Jaguar
- Sterk koppel (318Nm) en soepele 8-traps automaat[2]
- Relatief zuinig voor een auto van dit formaat (officieel tot 19 km/l)[1]
- Goede actieradius (700-800 km per tank)[1][3]
- Aantrekkelijk design en exclusief imago
Aandachtspunten
- Matig tot slecht waardebehoud door dieselstigma en hoge nieuwprijs
- Onderhoud en reparaties zijn duurder dan bij mainstream merken
- Bekende aandachtspunten bij motor en elektronica (zie veelvoorkomende problemen)
- Praktijkverbruik ligt hoger dan WLTP-cijfers[1][3]
- Hoge wegenbelasting door 132pk diesel (zie kostenoverzicht)
- Beperkt netwerk van Jaguar-dealers in Nederland
Gedetailleerde analyse
Kenteken ST-378-V is een zwarte Jaguar XF Sportbrake uit 2018 met een 1999cc motor, automaat en 132pk. Dit rapport geeft een volledig beeld van deze luxe dieselcombi, met aandacht voor techniek, praktijk, onderhoud en marktwaarde.
De Jaguar XF Sportbrake 2.0d Prestige uit 2018 met kenteken ST-378-V is uitgerust met een 2.0-liter viercilinder dieselmotor (motorcode: **Ingenium AJ200D**). Deze motor levert 132pk (97kW) en 318Nm koppel, gekoppeld aan een 8-traps automaat en vierwielaandrijving[2]. De motor is voorzien van een dubbele bovenliggende nokkenas (DOHC), variabele kleptiming en common-rail directe injectie. De bouwplaats is Engeland[2].
De 8-traps automaat (ZF 8HP) is bekend vanwege zijn vloeiende schakelingen en betrouwbaarheid. Toch zijn er meldingen van schokkerig schakelen bij koude motor en soms software-updates nodig voor optimale werking. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, maar een volledige olieverversing (om de 60.000-80.000 km) wordt aangeraden.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,2 l/100km (ca. 19 km/l), maar in de praktijk ligt het verbruik vaak rond de 6,5-7,0 l/100km (14-15 km/l), afhankelijk van rijstijl en gebruik[1][3]. De actieradius is circa 700-800 km per tank, afhankelijk van rijomstandigheden[1][3].
De nieuwprijs van deze XF Sportbrake was €61.520. De huidige marktwaarde (2025) voor een goed onderhouden exemplaar ligt tussen de €18.000 en €24.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en uitrusting. Het waardebehoud is matig tot slecht, zoals bij veel premium diesels in Nederland.
Deze zwarte Jaguar XF Sportbrake met kenteken ST-378-V uit 2018 is een stijlvolle, ruim opgezette en comfortabele dieselcombi met een krachtige, zuinige motor en een hoogwaardig interieur. Houd rekening met de onderhoudskosten en bekende technische aandachtspunten.
Uitrusting
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,055 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 43
APK keuring details: 00
APK keuring details: 35
APK keuring details: 46
Foto's
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Jaguar XF Sportbrake 20d (ST-378-V)
Wat is de APK status van ST-378-V?
De APK van ST-378-V is verlopen op 16-07-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is ST-378-V een import auto?
Nee, ST-378-V is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft ST-378-V gehad?
ST-378-V heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is het officiële en praktische verbruik van de Jaguar XF Sportbrake 2.0d Prestige?
Officieel (WLTP): ca. 5,2 l/100km (19 km/l). Praktijk: 6,5-7,0 l/100km (14-15 km/l), afhankelijk van rijstijl en gebruik[1][3].
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor een 132pk diesel uit 2018 in Nederland?
Voor een dieselpersonenauto van 132pk uit 2018 betaal je in 2025 circa €1.200 per jaar aan wegenbelasting (motorrijtuigenbelasting).
Wat zijn de belangrijkste aandachtspunten bij onderhoud?
Controleer de distributieketting, turbo, injectoren en oliepeil regelmatig. Laat de automaatolie tijdig verversen (60.000-80.000 km).
Wat is de actieradius op een volle tank?
Circa 700-800 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden[1][3].
Hoeveel kost een grote beurt bij de dealer?
Een grote beurt bij de Jaguar-dealer kost gemiddeld €600-€900, afhankelijk van werkzaamheden en onderdelen.
Wat is de huidige marktwaarde van een 2018 model?
Tussen de €18.000 en €24.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.
Mogelijke gebreken
Timing chain slijtage
Vroegtijdige slijtage of rek van de distributieketting, vooral bij onregelmatig onderhoud.
Kenmerken:
Ratelen bij koude motor, motorstoringen.
Turbo problemen
Vroegtijdige defecten aan de turbo, vaak door olievervuiling of slecht onderhoud.
Kenmerken:
Vermogensverlies, rookontwikkeling, storingen.
Injector storingen
Vervuiling of defecten aan de common-rail injectoren, vooral bij langdurig stilstaan of slechte brandstofkwaliteit.
Kenmerken:
Onregelmatig stationair toerental, vermogensverlies, storingslampje.
Olielekkage/olieverbruik
Soms olielekkage bij pakkingen of verhoogd olieverbruik.
Kenmerken:
Oliepeil daalt snel, vlekken onder de auto.
Elektronische storingen
Incidenteel problemen met boordcomputer, sensoren of infotainment.
Kenmerken:
Storingslampjes, bevriezen schermen, connectiviteitsproblemen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Jaguar
Voor dit specifieke model en bouwjaar (jaguar uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1818 kg. Dat is 52% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Jaguar XF Sportbrake 20d modellen
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
