Kenteken check ST-576-X

APK geldig tot jun 2026 - 8 eigenaars - 64.122 km (peildatum nov 2023)

Rapport nummer
VVR-2026-538459
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
ST-576-X
Fabrikant
Peugeot
Peugeot logo
Model
108 1.0 e-VTi 68
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken ST-576-X: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Wit
Energiebron
Benzine
Peugeot 108 1.0 e-VTi 68 2018

Betrouwbaarheid Peugeot 108 1.0 e-VTi 68 (2018) – Kenteken ST-576-X

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
91

Waardebehoud Peugeot 108 1.0 e-VTi 68 (2018) – Kenteken ST-576-X

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Peugeot 108 1.0 e-VTi 68 (2018) – Kenteken ST-576-X

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
87

Veiligheid Peugeot 108 1.0 e-VTi 68 (2018) – Kenteken ST-576-X

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
93

Prestaties Peugeot 108 1.0 e-VTi 68 (2018) – Kenteken ST-576-X

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
64

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 7.000 - € 9.000
Oorspronkelijke prijs
€ 12.880
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
83 dagen
Aantal eigenaren
8+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
1KR
Aantal in Nederland
9803 voertuigen
Populariteit
253 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Peugeot 108 1.0 e-VTi 68 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 956 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 128 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 142 / kwartaal
Zeeland ca. € 138 / kwartaal
Utrecht ca. € 135 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 132 / kwartaal
Gelderland ca. € 139 / kwartaal
Limburg ca. € 136 / kwartaal
Overijssel ca. € 140 / kwartaal
Flevoland ca. € 138 / kwartaal
Drenthe ca. € 142 / kwartaal
Friesland ca. € 143 / kwartaal
Groningen ca. € 144 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Energiezuinig met een gemiddeld verbruik van 57.4 mpg.
  • Lage aanschafprijs en onderhoudskosten.
  • Geschikt voor stadsverkeer door compacte afmetingen.
  • Lage wegenbelasting in Nederland.
  • Voldoende ruimte voor passagiers en bagage voor een mini-hatchback.

Nadelen

  • Beperkte prestaties met slechts 50 pk.
  • Geen WLTP-gegevens beschikbaar voor deze specifieke variant.
  • Mogelijke problemen met de timing chain.
  • Olieverbruik kan een zorg zijn.
  • Beperkte opties voor langere ritten vanwege de beperkte topsnelheid en acceleratie.

Diepgaande beoordeling

Kenteken ST-576-X is een witte Peugeot 108 uit 2018 met een 998cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en had een nieuwprijs van €11.950. Hieronder vind je een overzicht van de belangrijkste kenmerken en zaken om op te letten bij de aanschaf van deze auto.

De Peugeot 108 1.0 e-VTi Blue Lion is uitgerust met een 998cc driecilinder benzinemotor, die 50 pk levert. De motorcode voor deze 998cc motor is niet specifiek vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een Toyota-geïnspireerde eenheid. Bekende problemen met deze motor zijn vooral gerelateerd aan de timing chain en olieverbruik, hoewel deze laatste niet specifiek voor deze variant zijn gedocumenteerd.

De auto heeft een handmatige transmissie, wat over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten aan de transmissie zijn niet uitgebreid gedocumenteerd, maar regulier onderhoud is essentieel om problemen te voorkomen. De onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen laag.

Het brandstofverbruik van de Peugeot 108 1.0 e-VTi Blue Lion is gemiddeld 57.4 mpg (WLTP niet beschikbaar voor deze specifieke variant), maar in de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €6.000 tot €8.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. De jaarlijkse onderhoudskosten, inclusief APK en service, liggen rond de €500 tot €700. De wegenbelasting voor een 50 pk auto in Nederland is relatief laag.

Voor- en nadelen van deze auto zijn onder andere:

Deze witte Peugeot 108 met kenteken ST-576-X uit 2018 is een goede optie voor korte ritten en stadsverkeer, maar heeft beperkingen op langere afstanden. Het is belangrijk om de staat van de timing chain en het olieverbruik te controleren bij aankoop.

Uitrusting

Basisuitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Remassistent Pakket
Lichtsensor Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Airconditioning Pakket
Parkeerhulp Pakket
Leer Pakket
Metallic lak €450

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

JUN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
6 juni 2025
NOV 2023

Kilometerstand

XXX,122 km geregistreerd

XXX,122 km
INFO
9 november 2023
JUN 2022

Kilometerstand

XXX,035 km geregistreerd

XXX,035 km
INFO
10 juni 2022
JUN 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
8 juni 2018
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld, Band met laag profiel

28 juni 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 18

Beeldmateriaal

Peugeot 108 1.0 e-VTi 68 2018 – Afbeelding 1
november 2023
Peugeot 108 1.0 e-VTi 68 2018 – Afbeelding 2
november 2023
Peugeot 108 1.0 e-VTi 68 2018 – Afbeelding 3
november 2023
Peugeot 108 1.0 e-VTi 68 2018 – Afbeelding 4
november 2023
Peugeot 108 1.0 e-VTi 68 2018 – Afbeelding 5
november 2023

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 28-06-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code 1KR
Type motor Benzine
Motorinhoud 998 cm3
Cilinders 3 cilinders
Turbodruk Nee
Vermogen (kW) 69 pk (51 kW)
Max. koppel 95 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting hatchback
Aantal stoelen 4 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Wit
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 3,48 m
Breedte 1,62 m
Totale hoogte 1,46 m
Wielbasis 2,34 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 400 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 13,0 s
Maximumsnelheid 160 km/u
Brandstofverbruik mix 3,8 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 88 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Peugeot 108 1.0 e-VTi 68 (ST-576-X)

Wat is de APK status van ST-576-X?

De APK van ST-576-X is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is ST-576-X een import auto?

Nee, ST-576-X is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft ST-576-X gehad?

ST-576-X heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de topsnelheid van de Peugeot 108 1.0 e-VTi Blue Lion?

De topsnelheid is 99 mph.

Wat is het brandstofverbruik van deze auto?

Gemiddeld 57.4 mpg.

Hoeveel pk levert de motor?

De motor levert 50 pk.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

Rond de €6.000 tot €8.000.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Rond de €500 tot €700.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting is relatief laag voor een 50 pk auto.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing Chain

Slijtage of breuk van de timing chain kan leiden tot ernstige motorschade.

Kenmerken:

Onregelmatige motorloop, geluiden van de motor.

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik

Verhoogd olieverbruik kan optreden, vooral bij hoge kilometers.

Kenmerken:

Laag oliepeil, rook uit de uitlaat.

Laag
Motor

Injectoren

Vuil of verstopte brandstofinjectoren kunnen leiden tot slecht motorvermogen.

Kenmerken:

Slecht startgedrag, verminderd vermogen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Peugeot

Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Laag (Licht/Zuinig)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 956 kg. Dat is 20% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Peugeot 108 1.0 e-VTi 68 kentekens

Model Kenteken