Kenteken check ST-624-R
APK geldig tot mei 2026 - 9+ eigenaars - 139.571 km (peildatum mei 2024)
17 punten van aandacht bij kenteken ST624R
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Mitsubishi Colt 1.1 (2009) – Kenteken ST-624-R
Waardebehoud Mitsubishi Colt 1.1 (2009) – Kenteken ST-624-R
Onderhoud Mitsubishi Colt 1.1 (2009) – Kenteken ST-624-R
Veiligheid Mitsubishi Colt 1.1 (2009) – Kenteken ST-624-R
Prestaties Mitsubishi Colt 1.1 (2009) – Kenteken ST-624-R
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze Mitsubishi Colt 1.1 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mitsubishi op basis van 1010 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Compact en wendbaar, ideaal voor stadsverkeer
- Zuinig brandstofverbruik rond 7,5-8,0 L/100 km in praktijk
- Betrouwbare 3-cilinder 1124cc motor (3A90) zonder turbo
- Lage wegenbelasting door 55 pk motor
- Relatief lage onderhoudskosten
- Degelijke handgeschakelde 5-versnellingsbak
Aandachtspunten
- Beperkte motorvermogen (55 kW / 75 pk) voor snelweggebruik
- Mogelijk verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden
- Koppeling slijtage bij intensief stadsgebruik
- Beperkte binnenruimte en bagageruimte (184 liter)
- Geen turbo, dus minder trekkracht en acceleratie
- Minder geavanceerde veiligheids- en comfortvoorzieningen vergeleken met nieuwere modellen
Gedetailleerde analyse
Kenteken ST-624-R is een rode Mitsubishi Colt 1.1 Invite uit 2009 met een 1124cc 3-cilinder benzinemotor en handgeschakelde 5-versnellingsbak. Deze compacte hatchback uit 2008 staat bekend om zijn zuinigheid en wendbaarheid in stedelijk verkeer, met een nieuwprijs van circa €12.899.
De Mitsubishi Colt 1.1 Invite uit 2008 is uitgerust met een 1124cc (1.1 liter) 3-cilinder benzinemotor, motorcode 3A90. Deze motor levert ongeveer 55 kW (75 pk) bij 6000 tpm en 100 Nm koppel bij 4000 tpm. Het is een atmosferische motor zonder turbo, met multipoint brandstofinjectie. De motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kan bij hogere kilometerstanden last krijgen van verhoogd olieverbruik en slijtage aan de distributieketting, hoewel een distributieriem ontbreekt omdat het een ketting is. Turbo- en injectorproblemen zijn niet van toepassing op deze motorvariant omdat deze niet is uitgerust met een turbo.
De handgeschakelde 5-versnellingsbak van de Mitsubishi Colt 1.1 Invite is over het algemeen betrouwbaar. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij intensief stadsgebruik kunnen de koppeling en synchronisatieringen slijten, wat leidt tot schakelproblemen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodieke controle en vervanging van de koppeling rond 100.000 km als meest voorkomende kostenpost.
Het officiële NEDC-verbruik ligt rond de 6,9 liter per 100 km, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 7,5 tot 8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 55 pk (40 kW) benzinemotor in Nederland bedraagt circa €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €600. Grote onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen extra kosten met zich meebrengen.
Bij aankoop van een Mitsubishi Colt 1.1 Invite met kenteken ST-624-R uit 2009 is het belangrijk te letten op de algemene staat van de motor en transmissie, het olieverbruik en de staat van de koppeling. Controleer ook op roestvorming, vooral bij oudere exemplaren. De auto is geschikt voor stadsgebruik en korte ritten, met een goede balans tussen zuinigheid en betrouwbaarheid. Vraag altijd naar onderhoudshistorie en laat een proefrit maken om schakelgedrag en motorloop te beoordelen.
Deze rode Mitsubishi Colt met kenteken ST-624-R uit 2009 is een compacte, zuinige en betrouwbare hatchback met een degelijke 1124cc 3-cilinder motor en handgeschakelde transmissie. Hoewel er enkele aandachtspunten zijn zoals olieverbruik en koppeling slijtage, biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding voor stadsrijders en kleine gezinnen.
Optiepakket
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,426 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,219 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Een veer is gebroken of gescheurd, Gordel is beschadigd
APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd, Gordel is beschadigd
De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Stadslicht werkt niet goed, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Stadslicht werkt niet goed, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: 03
APK keuring details: 08
APK keuring details: 27
APK keuring details: 42
APK keuring details: 25
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Mitsubishi Colt 1.1 (ST-624-R)
Wat is de APK status van ST-624-R?
De APK van ST-624-R is geldig tot mei 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is ST-624-R een import auto?
Ja, ST-624-R is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft ST-624-R gehad?
ST-624-R heeft 9+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1124cc motor in de Mitsubishi Colt 1.1 Invite?
De motorcode is 3A90, een 3-cilinder 1124cc benzinemotor zonder turbo.
Hoeveel pk levert deze motor?
De motor levert ongeveer 55 kW, wat neerkomt op 75 pk.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
In de praktijk ligt het verbruik rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële NEDC-waarde van 6,9 L/100 km.
Zijn er bekende problemen met de distributieketting?
Ja, na lange gebruiksduur kan de distributieketting speling krijgen, wat tikkende geluiden veroorzaakt en onderhoud vereist.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine service tussen de €400 en €600.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?
Voor een 55 pk benzinemotor bedraagt de wegenbelasting ongeveer €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Is de handgeschakelde transmissie betrouwbaar?
Ja, de 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling slijtage kan optreden bij intensief gebruik.
Mogelijke gebreken
Verhoogd olieverbruik
Bij hogere kilometerstanden kan de 3A90 motor meer olie verbruiken door slijtage aan zuigerveren.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Koppeling slijtage
De koppeling kan verslijten bij intensief stadsgebruik, vooral bij veel schakelen in de file.
Herkenningspunten:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Distributieketting speling
Hoewel de motor een ketting heeft, kan deze na lange tijd speling krijgen, wat tikkende geluiden veroorzaakt.
Herkenningspunten:
Tikkend geluid bij koude start, motorstoringslampje.
Roestvorming onderzijde
Bij oudere exemplaren kan roest ontstaan aan wielkasten en dorpels door onvoldoende behandeling.
Herkenningspunten:
Roestplekken zichtbaar, lakafbladdering.
Elektronische storingen (licht)
Soms storingen in dashboardverlichting of centrale vergrendeling door verouderde bedrading.
Herkenningspunten:
Knipperende lampjes, niet werkende centrale deurvergrendeling.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mitsubishi
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mitsubishi uit 2009) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1010 kg. Dat is 16% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
