Kenteken check ST-695-F

APK geldig tot mei 2026 - 4 eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-506795
Gegenereerd op 18 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
ST-695-F
Fabrikant
KIA
KIA logo
Model
Rio 1.0 T-GDI 100
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken ST-695-F: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Benzine
KIA Rio 1.0 T-GDI 100 2018

Betrouwbaarheid KIA Rio 1.0 T-GDI 100 (2018) – Kenteken ST-695-F

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
100

Waardebehoud KIA Rio 1.0 T-GDI 100 (2018) – Kenteken ST-695-F

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud KIA Rio 1.0 T-GDI 100 (2018) – Kenteken ST-695-F

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
87

Veiligheid KIA Rio 1.0 T-GDI 100 (2018) – Kenteken ST-695-F

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
93

Prestaties KIA Rio 1.0 T-GDI 100 (2018) – Kenteken ST-695-F

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
64

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 14.000 - € 17.000
Oorspronkelijke prijs
€ 21.020
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
76 dagen
Aantal eigenaren
4+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
G3LC
Aantal in Nederland
119 voertuigen
Populariteit
377 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze KIA Rio 1.0 T-GDI 100 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze KIA op basis van 1160 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Ruime interieur en bootruimte
  • Betrouwbare motor
  • Goede waardebehoud
  • Lage wegenbelasting
  • Praktische keuze voor dagelijks gebruik

Nadelen

  • Beperkte dynamiek in het rijgedrag
  • Geen balancer shaft in de motor
  • Praktijkverbruik kan lager liggen dan officiële waarden
  • Mogelijke timing chain problemen

Diepgaande beoordeling

Kenteken ST-695-F is een zwarte Kia Rio uit 2018 met een 998cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en had een nieuwprijs van €20.425. Hieronder vindt u een overzicht van de belangrijkste kenmerken en zaken om op te letten bij de aanschaf van deze auto.

De Kia Rio 1.0 T-GDI GT-Line uit 2017 is uitgerust met een 998cc driecilinder benzinemotor. Deze motor levert 99 of 118 pk, afhankelijk van de versie. De motorcode voor deze 998cc motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een 1.0 T-GDI eenheid. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen, en injectoren. Het olieverbruik lijkt geen groot probleem te zijn, maar het is altijd verstandig om regelmatig de oliepeil te controleren.

De transmissie is handmatig en er zijn geen specifieke bekende defecten gemeld voor deze versie. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen laag als er geen ongebruikelijke slijtage optreedt.

Het brandstofverbruik van de Kia Rio 1.0 T-GDI is officieel 62.8 mpg, maar in de praktijk ligt dit vaak lager, rond de 44.4 mpg. De huidige marktwaarde van deze auto hangt af van de staat en kilometerstand, maar over het algemeen behoudt de Kia Rio zijn waarde goed. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK en servicekosten die variëren afhankelijk van de kilometerstand en de staat van de auto. De wegenbelasting voor een 74 pk motor in Nederland is relatief laag.

Voordelen van deze auto zijn de ruime interieur, goede bootruimte van 325 liter, en de betrouwbare motor. Nadelen zijn de beperkte dynamiek in het rijgedrag en de afwezigheid van een balancer shaft in de motor, wat kan leiden tot een wat minder soepele rijervaring onder zware belasting.

Deze zwarte Kia Rio met kenteken ST-695-F uit 2018 is een betrouwbare en praktische keuze voor dagelijks gebruik. Het is belangrijk om de staat van de motor en transmissie te controleren bij aankoop en regelmatig onderhoud uit te voeren om de levensduur te verlengen.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Speed-Limiter Pakket
Remassistent Pakket
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Collision Warning Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Navigatie €990
Metallic lak €520

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

NOV 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
18 november 2025
MEI 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
31 mei 2018
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

6 mei 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 34

11 april 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 45

Beeldmateriaal

KIA Rio 1.0 T-GDI 100 2018 – Afbeelding 1
KIA Rio 1.0 T-GDI 100 2018 – Afbeelding 2
KIA Rio 1.0 T-GDI 100 2018 – Afbeelding 3
KIA Rio 1.0 T-GDI 100 2018 – Afbeelding 4
KIA Rio 1.0 T-GDI 100 2018 – Afbeelding 5

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 18-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 31-05-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code G3LC
Type motor Benzine
Motorinhoud 998 cm3
Cilinders 3 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 100 pk (74 kW)
Max. koppel 172 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting hatchback
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Zwart
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,07 m
Breedte 1,73 m
Totale hoogte 1,45 m
Wielbasis 2,58 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 460 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 10,7 s
Maximumsnelheid 186 km/u
Brandstofverbruik mix 4,5 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 102 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over KIA Rio 1.0 T-GDI 100 (ST-695-F)

Wat is de APK status van ST-695-F?

De APK van ST-695-F is geldig tot mei 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is ST-695-F een import auto?

Nee, ST-695-F is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft ST-695-F gehad?

ST-695-F heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de officiële brandstofefficiëntie van de Kia Rio 1.0 T-GDI?

62.8 mpg

Wat is de praktijkbrandstofefficiëntie van de Kia Rio 1.0 T-GDI?

Rond de 44.4 mpg

Wat is de top snelheid van de Kia Rio 1.0 T-GDI?

115 mph voor de 99 pk versie, 118 mph voor de 118 pk versie

Wat is de huidige marktwaarde van de Kia Rio 1.0 T-GDI?

Hangt af van de staat en kilometerstand

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar voor de Kia Rio 1.0 T-GDI?

Gemiddeld, afhankelijk van kilometerstand en staat van de auto

Wat is de wegenbelasting voor een 74 pk motor in Nederland?

Relatief laag

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing Chain Problemen

Timing chain issues kunnen optreden, wat kan leiden tot dure reparaties.

Herkenningspunten:

Onregelmatige motorloop, lawaai bij koude start.

Aandacht vereist
Motor

Turbo Problemen

Turbo problemen kunnen voorkomen, wat invloed heeft op de prestaties.

Herkenningspunten:

Verlies van vermogen, lawaai bij acceleratie.

Laag
Motor

Injectoren Problemen

Injectoren kunnen vervuild raken, wat leidt tot slecht brandstofverbruik.

Herkenningspunten:

Slecht brandstofverbruik, motorstoringen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten KIA

Voor dit specifieke model en bouwjaar (kia uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1160 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Andere KIA Rio 1.0 T-GDI 100 exemplaren

Model Kenteken